Jeff Bezos’ di spazio, company Blu Origine porterà la prima donna sulla luna, il miliardario ha detto come la Nasa si avvicina una decisione su chi dovrà fornire il primo costruito privatamente lunar lander, che doveva essere in grado di inviare astronauti sulla luna entro il 2024.,
“Questo è il motore che porterà la prima donna sulla superficie della luna”, ha detto Bezos in un post su Instagram con un video di un test del motore BE-7 questa settimana al Nasa Marshall Space Flight Center di Huntsville, Alabama.
Dodici uomini hanno camminato sulla Luna, ma nessuna donna. La Nasa mira a cambiare la situazione, amministratore Jim Bridenstine dicendo l’anno scorso la prima donna a completare un atterraggio lunare sarà tratto dal corpo degli astronauti corrente.
“Negli anni’ 60, le giovani donne non avevano l’opportunità di vedersi in quel ruolo”, ha detto Bridenstine., “Oggi lo fanno, e penso che questa sia un’opportunità molto eccitante.”
Il motore Blue Origin, che è stato in sviluppo per anni, ha conteggiato 1.245 secondi di tempo di prova-fuoco. Ha lo scopo di alimentare la squadra nazionale della società Sistema di atterraggio umano lunar lander.
Blue Origin è l’appaltatore principale di una “squadra nazionale” assemblata nel 2019 per aiutare a costruire il suo lander Blue Moon. Il team comprende Lockheed Martin, Northrop Grumman e Draper.
La società di Bezos ha gareggiato per contratti governativi lucrativi., Nella corsa per costruire il sistema della Nasa per traghettare gli esseri umani sulla Luna nel prossimo decennio, è in competizione con SpaceX e Dynetics del miliardario rivale Elon Musk, di proprietà di Leidos Holdings.
Ad aprile, la Nasa ha assegnato al team Blue Origin un contratto di sviluppo del lander lunare del valore di $579m. SpaceX ha ricevuto $135m per aiutare a sviluppare il suo sistema di astronavi. Dynetics ha ricevuto $253m.
La Nasa ha detto che sceglierà due società” all’inizio di marzo ” 2021, per continuare a costruire prototipi di lander per missioni con equipaggio a partire dal 2024.,
I fondi slim per i sistemi di atterraggio messi a disposizione della Nasa dal Congresso, così come l’incertezza sulle opinioni dell’amministrazione Biden in arrivo sull’esplorazione spaziale, hanno minacciato di ritardare la decisione.
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