Mitragliatrice M60

La nomenclatura M60 descrive sia la prima variante adottata o, genericamente, la famiglia di armi sono stati derivati da esso., Le principali varianti includono l’M60E1 (una variante migliorata che non è entrata in produzione), l’M60E2 (una variante progettata per essere utilizzata da supporti fissi come coassiale per veicoli corazzati o in sistemi di armamento per elicotteri), l’M60E3 (una variante leggera) e l’M60E4 (un’altra variante migliorata, designata come Mk 43 Mod 0 dalla U. S. Navy).

Il M60C è stato adottato per uso sui supporti fissi sugli aerei. Era caratterizzato dall’uso di un solenoide elettrico per azionare il grilletto e un sistema idraulico per caricare l’arma., L’M60D differiva dal modello base impiegando impugnature a vanga, un diverso sistema di avvistamento e privo di avambraccio. Era tipicamente impiegato come pistola porta su elicotteri o come arma pintle-montato come sul serbatoio Type 88 K1.

Ci sono molte varianti più piccole tra ogni tipo, tra i produttori dell’arma da fuoco e nel tempo.

Variant summaryEdit

• T161: La designazione di sviluppo dell’M60 prima che fosse classificata come tipo negli anni ‘ 50.
• M60: Il modello base, classificato come tipo nel 1957.
• M60E1: Una variante migliorata che non è entrata in produzione., La differenza principale era la maniglia fissata alla canna e la rimozione della bombola del gas e del bipiede dal gruppo della canna.
• M60E2: utilizzato nei veicoli come mitragliatrice coassiale; sparato elettricamente.
• M60B: Utilizzato in elicotteri negli anni 1960 e 1970; smontato.
• M60C: Utilizzato nei supporti fissi negli aerei negli anni ’60 e’ 70; elettricamente licenziato e caricato idraulicamente.
• M60D: Ha sostituito l’M60B; una variante montata su pintle utilizzata soprattutto nel sottosistema di armamento per elicotteri, ma anche in alcuni altri ruoli.,
• M60E3: Una variante aggiornata e leggera adottata negli anni ’80.
• M60E4 (Mk 43 Mod 0/1): Una variante migliorata degli anni’ 90 che sembra simile all’M60E3, ma ha molti miglioramenti. Ha sottovarianti propri, ed è utilizzato anche dalla U. S. Navy (come il Mk 43 Mod 0/1). Il Mk 43 Mod 1 è una variante specializzata con aggiunte come guide extra per gli accessori di montaggio.
• M60E6: Una variante alleggerita e migliorata del M60E4.,

M60Edit

La variante iniziale è stata ufficialmente adottata dall’esercito degli Stati Uniti alla fine degli anni 1950, anche se in questo momento era destinato solo alla fanteria. Era conosciuto come il T161 prima di essere adottato (in particolare il T161E3), ed è stato scelto sopra il concorrente T52 durante i test nel 1950. Entrambi utilizzavano un feed simile ed erano entrambi a gas, ma il T161 era più facile da produrre e le sue diverse parti interne eseguito meglio., Il modello che ha vinto la competizione è stato il T161E3.

Il modello fu classificato nel 1957 ed entrò in produzione. Ha visto il suo primo uso pesante nel 1960. Il design di base ha subito alcune modifiche minori, ed è stato prodotto da diversi produttori.

M60E1Edit

L’M60E1 era la prima variante principale dell’originale M60. Non è andato in produzione su larga scala, anche se molte delle sue caratteristiche sono state incluse nelle successive varianti E3 ed E4. Alcune delle sue caratteristiche sono state incorporate anche nella produzione M60 esistente., Questo ha cambiato principalmente il modo in cui la bombola del gas, la canna e il bipiede erano collegati; nella prima iterazione. La M60 e la M60E1 sono due versioni diverse. Le opinioni sono diverse sul fatto che l’M60E1 sia stato ufficialmente adottato o meno.

Uno dei cambiamenti più evidenti sul M60E1 è che il punto di attacco bipiede è stato spostato sul tubo del gas piuttosto che sulla canna (come sul successivo M60E3). Non aveva, tuttavia, una presa a pistola in avanti, come è stato aggiunto sulla variante E3.

M60E2Edit

L’M60E2 è utilizzato su veicoli corazzati da combattimento, come l’M48A5, le successive versioni M60 Patton e il K1 Type 88. Manca molti dei componenti esterni della M60 standard, tra cui magazzino e impugnature. L’M60E2 era alimentato elettricamente, ma aveva un grilletto manuale come backup e un anello metallico sul retro per la ricarica. Il tubo del gas sotto la canna è stato esteso per tutta la lunghezza dell’arma per sfogare il gas all’esterno del veicolo., Questa versione ha raggiunto un tempo medio tra i guasti di 1.669 durante i test nel 1970.

L’M60E2 viene utilizzato sul carro armato K1 Type 88 della Corea del Sud come arma co-assiale, insieme ad un M60D su un supporto pintle.

M60BEdit

L’M60B fu una variante di breve durata progettata per essere lanciata da elicotteri, con una distribuzione limitata negli anni 1960 e 1970. Non era montato, solo tenuto, e fu presto sostituito dal M60D montato su pintle. Il modello ‘B’ differiva notevolmente in quanto non aveva bipiede e presentava un calcio posteriore diverso rispetto al modello normale., Aveva ancora un’impugnatura a pistola (al contrario delle impugnature a vanga). Il vantaggio dell’M60B rispetto alle varianti montate su pintle era che aveva un campo di fuoco più ampio e molto meno limitato.

M60CEdit

L’M60C è una variante dell’M60 standard per il montaggio di aerei, come nei sottosistemi di armamento per elicotteri. Manca di cose come il bipiede, impugnatura a pistola, e mire metalliche., La principale differenza tra lo standard M60 e la variante ” C ” è il sistema di controllo elettronico e il sistema di rotazione idraulico utilizzato. Potrebbe essere sparato dalla cabina di pilotaggio dal pilota o dal copilota. Si tratta di un sistema d’arma controllato elettronicamente, alimentato idraulicamente, raffreddato ad aria, a gas, alimentato a cinghia. Esso utilizzava i sottosistemi di armamento M2, M6 e M16 ed era montato sull’OH-13 Sioux, sull’OH-23 Raven, sull’UH-1B Huey e comprendeva l’armamento fisso standard dell’OV-10 Bronco. La produzione di M60C era dell’ordine di diverse centinaia. E ‘ stato utilizzato anche nel pod pistola XM19.

M60DEdit

L’M60D è una variante montata dell’M60 standard. Può essere montato su barche, veicoli e come una pistola porta pintle-montato in elicotteri. Quando viene utilizzato in aereo, si differenzia dal M60C in quanto non è controllato dal pilota—piuttosto, è montato in una porta e gestito da un membro dell’equipaggio. Come il resto della famiglia M60, è un’arma a cinghia raffreddata ad aria, azionata a gas., A differenza di altri modelli, tuttavia, l’M60D ha normalmente impugnature a vanga e un mirino ad anello o simile, oltre a un sistema di alimentazione delle munizioni migliorato. Una borsa di tela è anche apposto alla pistola per catturare involucri e collegamenti espulsi, impedendo loro di essere risucchiati nelle pale del rotore o in una presa del motore., L’M60D era equipaggiato sull’UH-1B Huey (usando i supporti M23, XM29, M59 e Sagami), sul CH-47 Chinook (usando i supporti M24 e M41) sia in posizione di porta che di rampa, sull’ACH-47A “Guns-A-Go-Go” variante del Chinook (usando i supporti XM32 e XM33) e sull’UH-60 Black Hawk (usando il supporto M144). L’M60D è utilizzato anche dagli inglesi sui chinook della Royal Air Force. In servizio negli Stati Uniti, il M60D è stato sostituito principalmente dal M240H. Il M60D è ancora prodotto da US Ordnance e ancora utilizzato sul SH-60 Seahawk.,

M60E3Edit

L’M60E3 fu messo in campo verso il 1986 nel tentativo di risolvere i problemi con le versioni precedenti dell’M60 per l’uso in fanteria. È una variante leggera e “migliorata” destinata a ridurre il carico trasportato dall’artigliere. A differenza dei suoi predecessori, l’M60E3 ha diverse funzionalità moderne aggiornate., Ha un bipiede (collegato al ricevitore) per una migliore stabilità, sicurezza ambidestra, attacchi universali a fionda, una maniglia per il trasporto sulla canna e un sistema di gas semplificato. Tuttavia, queste caratteristiche hanno anche causato quasi tutti i problemi per l’arma che hanno risolto. C’erano diversi tipi di barili utilizzati, ma la canna leggera non era così sicura per il fuoco prolungato a 200 colpi al minuto come i tipi più pesanti. Tuttavia, alcuni membri del personale sostengono di aver assistito al successo prolungato sparo dell’arma., La canna in superlega stellite lo rende possibile, ma il calore eccessivo generato da questo processo può rapidamente rendere la pistola inutilizzabile. C’erano due barili principali, un barile leggero e un altro tipo più pesante—il primo per quando era desiderato un peso più leggero, e il secondo per situazioni in cui era richiesto un fuoco più sostenuto.

I componenti di peso ridotto hanno anche ridotto la durata dell’arma, rendendola più soggetta a rapida usura e rottura delle parti rispetto all’originale. La maggior parte delle unità di fanteria dell’esercito degli Stati Uniti e del corpo dei Marines sono ora passate alla M240 come mitragliatrice per uso generale, che è più affidabile (specialmente quando sporca) e sembra essere ben apprezzata dalle truppe per la sua robustezza, nonostante il fatto che pesa 27,6 lb (12,5 kg) rispetto alla M60 standard a 23,15 lb (10,5 kg).

U. S., Navy SEALs ha continuato ad utilizzare la versione “CAR-60” (M60E3) a causa del suo peso più leggero e più lento tasso di fuoco, che consente una durata più efficace del fuoco con livelli ammissibili di munizioni trasportate.

Le forze di sicurezza dell’Aeronautica degli Stati Uniti hanno ricevuto l’M60E3 dal 1988 al 1989. Tutti gli USAF M60E3 sono stati ritirati dal rilascio generale entro il 1990, perché non soddisfaceva i requisiti di montaggio del veicolo del Cadillac Gage Ranger e a causa di problemi di surriscaldamento., L’M60E3 rimase nell’aeronautica militare come armi convertite in configurazione M60 con l’E3 X-timbrato tramite kit installati localmente emessi dal deposito. L’Air Force ha tagliato i tempi di cambio barile, fuoco sostenuto 100 giri al minuto cambiare barile ogni 10 minuti (M60) a cinque minuti (M60E3), e il fuoco rapido 200 giri al minuto cambiare barile ogni cinque minuti a due minuti.

M60E4/Mk 43 Mod 0/1Edit

Il M60E4 o Mk 43 è un 7.62×51 millimetri NATO general-purpose mitragliatrice. Evoluto dalla serie di mitragliatrici M60, ha diversi miglioramenti rispetto agli originali., La serie M60E4 / Mk 43 include le configurazioni Mod 0 e Mod 1.

L’M60E4/Mk 43 è efficace contro la fanteria, veicoli non armati o leggermente corazzati e barche. È la mitragliatrice leggera primaria utilizzata in alcuni paesi della NATO e in altri paesi approvati per l’esportazione dal governo degli Stati Uniti. La mitragliatrice Mk 43 attualmente è prodotta esclusivamente da US Ordnance (USORD). USORD lo produce dal 2000.

L’M60E4/Mk 43 è una delle varianti modernizzate nelle generazioni della vecchia famiglia M60 e incorpora una serie di miglioramenti rispetto alle versioni precedenti., Esternamente, sembra un po ‘ come l’M60E3, ma ha molti cambiamenti e miglioramenti interni che modernizzano l’efficacia e l’affidabilità di quest’arma. In generale è un’arma più affidabile di tutti i precedenti M60. Esternamente, presenta una diversa presa in avanti, mire metalliche, calcio di testa e bipiede. Il M60E4 / Mk 43 ha più alto tiro per la cinghia, ed è disponibile in una varietà di configurazioni. I vecchi modelli M60 possono essere aggiornati con un kit di conversione prodotto da US Ordnance al M60E4 / Mk 43., Il M60E4 / Mk 43 sono stati sviluppati principalmente nel 1990 e hanno continuato ad essere riqualificato nel 2000 (decennio). I primi Mk 43 avevano alcune differenze distinte dall’E4 (come un soppressore flash duckbill), anche se negli anni 2000 (decennio) queste distinzioni sembravano essere finite.

La Marina Militare ha designato quest’arma come Mk 43 Mod 0. È stato sviluppato per gli Stati Uniti., Navy SEALs per sostituire il loro stock esistente di mitragliatrici M60E3 dotate di più brevi “barili d’assalto”. Queste armi sono identiche alle M60E4 standard, ad eccezione della lunghezza della canna, e possono essere utilizzate come armi da fuoco soppressive o da fuoco diretto. Il Mk 43 Mod 1 aggiunge significativamente più punti di attacco ferroviario al coperchio del ricevitore dell’arma e paramani.

Il sito web di U. S. Ordnance afferma nelle loro FAQ, a partire dal 2005, che “M60E4 e Mk 43 sono lo stesso sistema d’arma”. Le varianti M60E4 e Mk 43 in passato erano più o meno simili, sebbene facessero parte della stessa famiglia., Mentre potrebbe essere giusto dire che gli Mk 43 sono un tipo di M60E4, ci sono differenze tecniche tra un dato modello M60E4. I primi Mk 43 hanno alcune differenze rispetto agli M60E4 dello stesso periodo, il più ovvio è il duck-bill flash hider e diversi paramani. Questa differenza non si vede più sugli attuali Mk 43 ancora prodotti da US Ordnance.

Nelle prove dell’esercito durante gli anni 1990 l’M60E4 prodotto da Saco Defense è stato contrapposto all’M240E4 (allora chiamato) prodotto da FN per una nuova mitragliatrice media da utilizzare dalla fanteria., Il concorso è stato quello di sostituire i decenni-vecchio M60s. Il M240E4 ha vinto, ed è stato poi classificato come il M240B. Mentre il M240B era stato più affidabile nei test, è stato notato per essere un’arma più pesante rispetto al M60E4.

L’M60E4/Mk 43 è un aggiornamento moderno per l’intera serie, tale che è disponibile anche in molte delle configurazioni precedenti, come un’arma co-axial. I kit sono offerti per convertire i modelli precedenti allo standard E4.

Dettagli progettualimodifica

La M60E4 / Mk 43 è una mitragliatrice raffreddata ad aria azionata a gas, a collegamento disintegrante, alimentata a cinghia che spara da un bullone aperto., È la variante più recente e aggiornata delle mitragliatrici della serie M60. Spara una cartuccia NATO 7. 62x51mm, che offre precisione, affidabilità e potenza frenante. Spara a una velocità ciclica di circa 500 a 600 colpi al minuto, con una distanza effettiva di 1200 metri (1100 metri). La velocità di fuoco controllabile, ma letale, dell’arma consente di sparare con precisione in posizione eretta, inginocchiata e prona.

L’M60E4 / Mk 43 è ambidestro e condivide le sue parti con tutte le precedenti configurazioni M60, inclusi i supporti per veicoli., Il mirino regolabile consente l’azzeramento della canna primaria e di ricambio, il cromo e l’indurimento ad induzione allungano la durata e le munizioni sono ora montate sul ricevitore, prevenendo danni e quindi guasti all’alimentazione. Il peso leggero della mitragliatrice—da 20 a 21 libbre (da 9 a 10 chilogrammi) – e il design compatto lo rendono facile da trasportare su lunghe distanze e manovrare in spazi ristretti. Permette anche per l’arma di essere sparato dalla spalla con precisione.

L’M60E4/Mk 43 Mod 0, tipicamente usato come mitragliatrice da fanteria, è dotato di un paramano composito stampato ad iniezione., La canna a cambio rapido del sistema d’arma è fondamentale per la sicurezza e l’efficienza, in particolare quando l’operatore è sotto tiro. Con il bipiede leggero montato sul ricevitore, la canna può essere cambiata senza rimuovere il bipiede.

Il M60E4/Mk 43 Mod 1 ha più M1913 punti di montaggio su guida per il montaggio di ottica, puntamento laser, e accessori per around-the-clock capacità. Si monta direttamente o si adatta a tutti gli standard NATO treppiede e supporti del veicolo.

I barili sono rivestiti in stellite per un fuoco prolungato e una durata prolungata del barile., Sono disponibili in configurazioni scanalate corte, lunghe e pesanti per l’uso in varie applicazioni. Tutti i componenti principali del M60E4 / Mk 43 si scambiano direttamente con altre configurazioni M60. US Ordnance produce un kit di conversione che aggiorna i vecchi M60 al modello M60E4 / Mk 43.

M60E6Edit

L’M60E6 è un miglioramento dell’M60E4 e dell’ultima variante M60., Ha vinto contro l’HK121 nel programma di sostituzione GPMG dell’esercito danese per sostituire l’M / 62 nel marzo 2014. Il peso è stato ridotto a 9,27 kg (20,4 lb), 2,23 kg (4,9 lb) più leggero del M/62. La sua velocità di fuoco di circa 500-650 colpi al minuto (RPM) è significativamente inferiore ai 1.200 giri al minuto dell’M/62, ma consente un migliore controllo, una maggiore precisione, una maggiore conservazione delle munizioni, posizioni di tiro più versatili e meno rischio di danni collaterali da perdere il controllo durante le riprese., Il M60E6 dispone di un ridisegnato quick-change barrel assembly con un offset canna maniglia, che viene utilizzato anche per trasportare l’arma e permette la sostituzione di un barile caldo senza l’utilizzo di guanti protettivi. Sono state apportate modifiche al sistema ferroviario e al bipiede e un numero significativo di miglioramenti interni ha anche aumentato l’affidabilità.

Varianti civilimodifica

Un certo numero di varianti semiautomatiche sono state prodotte solo per il mercato civile negli Stati Uniti., Gli interni sono stati ampiamente modificati per rendere essenzialmente impossibile convertirli in fuoco completamente automatico. Se il progetto è approvato dal Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives (BATFE) degli Stati Uniti, sono trattati come fucili semiautomatici alimentati a cintura; tuttavia, si applicano ancora le normative locali e statali.

La US Ordnance company è l’attuale produttore autorizzato da Saco a produrre parti mil-spec M60 e M60. La società aveva addebitato $8.000 per un nuovo M60 semiautomatico.

La Desert Ordnance company è un produttore attuale di parti M60 e M60., La società addebita tra $13.000–$14.000 per un nuovo M60 semiautomatico, a seconda del modello.

Ci sono una varietà di modelli M60, alcuni che sono stati aggiornati all’attuale configurazione M60E4, anche sul mercato, ma sono fortemente regolamentati e limitati dal National Firearms Act, e costano oltre $40.000, con alcuni modelli, come un Maremont/SACO aggiornato alla configurazione M60E6 che costano fino a $65.000.