Qual è la differenza tra PSI, PSIA e PSIG?

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Libbre per pollice quadrato (PSI) è un’unità comune di pressione utilizzata in molte diverse applicazioni di misurazione della pressione. Viene in genere utilizzato per scopi industriali e tecnici non SI come la pressione dei pneumatici ,lo stoccaggio del carburante & distribuzione, gestione delle acque reflue e test & attività di misurazione, tra molti altri.

Mentre altre unità sono utilizzate per diverse applicazioni (come pollici di colonna d’acqua, Pascal, Bar, Torr, inHg, ecc.), i termini assoluto e calibro sono universali., Per motivi di dimostrazione, questo articolo utilizzerà PSI.

1 PSI =

  • 0.068046 atmosfere
  • 0.0689476 Bar
  • 6894.76 Pascal
  • 51.7149 Torr
  • 2.03602 inHg
  • 27.7076 pollici di colonna d’acqua

PSIA – PSI Assoluto

La pressione assoluta è misurato in relazione a un vuoto completo. La pressione di una nave completamente priva di qualsiasi molecola d’aria sarebbe 0 PSIA, mentre la pressione superficiale atmosferica media (a livello del mare) è di circa 14,7 PSIA., La pressione barometrica viene misurata sulle stazioni meteorologiche e sulle boe dati utilizzando sensori di pressione assoluta; i dati raccolti da questi sensori aiutano i meteorologi a tracciare e prevedere condizioni meteorologiche avverse come uragani e tifoni.

SETRA BLOG: Perché è importante misurare la pressione barometrica con precisione.

PSIG-PSI Gauge

La pressione del manometro viene misurata in relazione alla pressione atmosferica ambiente. Una nave completamente priva di molecole d’aria (a livello del mare) sarebbe approssimativamente -14,7 PSIG e la pressione dell’aria ambiente viene sempre misurata come 0 PSIG, indipendentemente dalla pressione barometrica corrente., Per questo motivo, i sensori di pressione barometrica sono assoluti; se un sensore del calibro fosse usato per misurare la pressione barometrica, quel sensore sarebbe inutile!

La pressione consigliata per i pneumatici sulla vostra auto è molto probabilmente intorno 32 PSIG. Altri fattori come la pressione barometrica e la temperatura esterna possono influenzare il modo in cui appaiono gonfiati quei pneumatici, anche se il numero di molecole d’aria nel pneumatico rimane lo stesso., La maggior parte delle applicazioni industriali misura la pressione del manometro, compresi i banchi di prova del motore che misurano la pressione dell’olio, della linea del carburante e del refrigerante sui prototipi OEM per auto, camion, macchine movimento terra e aerei.

Sapevi che i sensori di pressione vengono utilizzati anche nelle celle a combustibile a idrogeno? CLICCA QUI per saperne di più su come funzionano le celle a combustibile.

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