La sicurezza è una preoccupazione di tutti coloro che vola o la contempla. Posso fornirvi numerose informazioni sull’attenzione alla sicurezza prestata dall’industria aerea. Nessun’altra forma di trasporto è esaminata, studiata e monitorata come l’aviazione commerciale.
Eppure, se si decide di tenere sulla convinzione che volare è pericoloso, allora questi rassicuranti fatti di sicurezza sono persi a voi., Le statistiche e le cifre che dimostrano trasporto aereo per essere il modo più sicuro per viaggiare si riferiscono alla nostra logica, ragionamento, mente razionale. Preoccuparsi della sicurezza è un’intrusione che sembra bypassare quelle facoltà di logica e andare direttamente alle nostre emozioni. E troverai sempre un altro articolo su alcuni “near miss” o “the crowded skies” che rafforzeranno la tua convinzione.
Anche se si tiene la convinzione, “Le statistiche sul volo non mi aiutano,” datevi un’altra possibilità di riesaminare il vostro giudizio come si legge attraverso questa sezione., Dopo tutto, il vostro obiettivo è quello di sentirsi il più confortevole possibile quando si vola, e ci sono alcuni numeri molto confortanti qui.
La maggior parte dei passeggeri che hanno conoscenza del settore delle compagnie aeree commerciali credono che volare è sicuro. Ma quando succede qualcosa che non capiamo, ognuno di noi può diventare rapidamente spaventato. Ecco perché vi incoraggio a studiare tanto quanto è necessario per rassicurare se stessi circa l’industria e di prendere un po ‘ del mistero di volo commerciale.
Tuttavia, su uno dei tuoi voli potrebbe verificarsi qualche piccola cosa che non hai studiato., Se diventi spaventato o spaventato in quel momento, le statistiche che sto per presentare possono tornare utili. Un incidente aereo è così raro, quando si verifica qualche rumore sconosciuto o urto, la vostra risposta non deve essere, ” Oh, no! Cosa c’è che non va?!”Invece, può essere qualcosa di simile,” Non sono sicuro di cosa fosse quel suono, ma non c’è nulla di cui preoccuparsi.”Sentitevi liberi di premere il pulsante di chiamata in testa per pagina un assistente di volo ogni volta che si desidera chiedere di luoghi sconosciuti o suoni. Ma non devi saltare a conclusioni spaventose.,
Ora, potresti notare qualcosa di un po ‘ morboso in questa sezione: la maggior parte di queste statistiche ha a che fare con la MORTE! Questo non è il più piacevole dei soggetti, lo so. Ma molte persone che sono preoccupate di volare si concentrano sulla paura che qualcosa vada storto durante il volo e che il risultato di quell’errore sarebbe la loro stessa morte. Quindi mettiamo questa possibilità in prospettiva.
Dr. Arnold Barnett, del Massachusetts Institute of Technology, ha fatto una vasta ricerca nel campo della sicurezza del volo commerciale., Ha scoperto che nei quindici anni tra il 1975 e il 1994, il rischio di morte per volo era uno su sette milioni. Questa statistica è la probabilità che qualcuno che ha selezionato a caso uno dei voli della compagnia aerea nel corso del periodo di studio di 19 anni sarebbe stato ucciso in rotta. Ciò significa che ogni volta che sali a bordo di un volo su un importante vettore in questo paese, la tua possibilità di essere in un incidente mortale è una su sette milioni. Non importa se voli una volta ogni tre anni o ogni giorno dell’anno.,
In effetti, sulla base di questo incredibile record di sicurezza, se volassi ogni giorno della tua vita, la probabilità indica che ci vorrebbero diciannove mila anni prima di soccombere a un incidente mortale. Diciannove mila anni!
Forse hai preso occasionalmente il treno per i tuoi viaggi, credendo che sarebbe stato più sicuro. Ripensaci. Sulla base di incidenti ferroviari negli ultimi venti anni, le probabilità di morire in un viaggio in treno transcontinentale sono uno su un milione. Sono ottime probabilita’, intendiamoci. Ma volare da costa a costa è dieci volte più sicuro che fare il viaggio in treno.,
Che ne dici di guidare, la nostra tipica forma di trasporto? Ci sono circa centotrenta persone uccise ogni giorno in incidenti automobilistici. E ‘ ogni giorno yesterday ieri, oggi e domani. E sono quarantasettemila morti all’anno.
Nel 1990, cinquecento milioni di passeggeri aerei sono stati trasportati una distanza media di ottocento miglia, attraverso più di sette milioni di decolli e atterraggi, in tutti i tipi di condizioni meteorologiche, con una perdita di solo trentanove vite., Nello stesso anno il rapporto del National Transportation Safety Board mostra che oltre quarantaseimila persone furono uccise in incidenti automobilistici. Un jet 727 sold-out avrebbe dovuto schiantarsi ogni giorno della settimana, senza sopravvissuti, per eguagliare le morti autostradali all’anno in questo paese.
Dr. Barnett del MIT ha confrontato la possibilità di morire da un incidente aereo contro un incidente di guida, dopo la contabilità per il maggior numero di persone che guidano ogni giorno. Riesci a indovinare cos’ha trovato? Sei diciannove volte più sicuro in un aereo che in una macchina., Ogni volta che sali su un aereo, non importa quante volte voli, hai diciannove volte meno probabilità di morire che nella tua auto.
Il Airline Deregulation Act del 1978 ha permesso alle compagnie aeree di essere competitive sia nelle rotte che hanno volato che nelle tariffe applicate. Quando il prezzo del viaggio aereo è diminuito, il numero che ha volato è aumentato. Nel 1977, duecentosettanta milioni di passeggeri volarono su compagnie aeree di linea statunitensi. Nel 1987 volarono quattrocentocinquanta milioni. Per i passeggeri, che ha provocato la frustrazione di terminali affollati e ritardati imbarchi e decolli., Ma la deregolamentazione ha compromesso la sicurezza? Decisamente no!
Le statistiche sugli incidenti fornite dal National Transportation Safety Board mostrano che-nonostante un aumento del cinquanta per cento dei passeggeri durante i dieci anni dopo la deregolamentazione-c’è stata una diminuzione del quaranta per cento nel numero di incidenti mortali e una diminuzione del venticinque per cento nel numero di decessi, rispetto ai dieci anni prima della deregolamentazione.
Se avete intenzione di preoccuparsi di morire, ci sono molti modi più probabili di morire che su un jet commerciale., Date un’occhiata al grafico qui sotto, che mostra la possibilità di incidenti mortali su un volo commerciale rispetto ad altre cause di morte negli Stati Uniti. Si noti che si hanno maggiori probabilità di morire da una puntura d’ape che da un volo commerciale. Il killer numero uno negli Stati Uniti è la malattia cardiovascolare, con circa ottocentottantacinquemila morti all’anno. Ognuno di noi ha circa il cinquanta per cento (50%) di probabilità di morire di malattie cardiovascolari. Ogni volta che voliamo, abbiamo un cento millesimo di uno per cento (.000014%) possibilità di morire!,
le Probabilità di Morte
MORTE: le VOSTRE PROBABILITÀ
- malattie Cardiovascolari: 1 2
- per Fumatori (a cura di/prima età 35): 1 a 600
- viaggio in Auto, coast-to-coast: 1 in 14,000
- incidente in Bicicletta: 1 in 88,000
- Tornado: 1 di 450.000
- Treni, da costa a costa: 1 in 1.000.000
- Lightning: 1 a 1,9 milioni di euro
- puntura d’Ape: 1 a 5,5 milioni di euro
- stati UNITI, compagnia aerea jet commerciale: 1 in 7 milioni
Fonti: Museo di Storia Naturale della contea di Los Angeles, Massachusetts Institute of Technology, Università della California a Berkeley
Che ne dici di morti accidentali? Nel grafico sottostante è possibile confrontare il numero medio di decessi di compagnie aeree all’anno (escluse le compagnie aeree pendolari) dal 1981 al 1994 con i dati più recenti relativi ad altre forme di morte accidentale. Ancora una volta, puoi vedere che volare è relativamente insignificante rispetto ad altre cause di morte.,corrente
FONTI: Ufficio di presidenza le Statistiche di Sicurezza, la National Transportation Safety Board
non sto cercando di incoraggiare a diventare paura della vostra bicicletta o camminare giù per le scale nella vostra casa., Il mio punto più importante è che nessuno può anticipare tutte le vostre domande sulla sicurezza dei voli e l’industria aerea. Potresti avere domande specifiche su manutenzione o sicurezza o errore pilota che non sono semplici da risolvere. Voglio assicurarti che, indipendentemente dalle tue preoccupazioni, stai mettendo la tua vita nelle mani di un’industria che ha un enorme record di dedicare la sua intelligenza creativa alla tua sicurezza., E la Federal Aviation Administration, i controllori del traffico aereo, le compagnie aeree, i piloti, gli assistenti di volo, i meccanici, i produttori stanno tutti cercando di rendere ogni anno più sicuro rispetto all’anno prima all’interno di un settore altamente professionale.
La prossima volta che inizi a concentrarti sulla possibilità che qualcosa vada storto su un aereo, pensa invece alla probabilità. Allora avrai poco di cui preoccuparti.
Lascia un commento