Quanto costano le navi da crociera? E perché sono così costosi?

Le navi da crociera stanno diventando più grandi (e più brutte, a seconda di chi chiedi). Le linee di crociera vogliono servizi e attività che attirano l’attenzione sulle loro navi. E stipano continuamente sempre più ristoranti, piscine, luoghi di spettacolo e altre attrazioni su ogni nave. È notoriamente costoso per una linea di crociera aggiungere una nuova nave alla sua flotta. Ma quanto costano le navi da crociera? E perché, esattamente, sono così costosi?

Quanto costano le navi da crociera?,

Vacanze di giovani coppie su una nave da crociera. / Steve Mason / Photodisc / Getty Images

Mi chiedo cosa ci vorrebbe per progettare e costruire una nave da crociera di classe mondiale? Ti servirebbero piu ‘ di un miliardo di dollari per riuscirci. L’Harmony of the Seas, la più grande nave da crociera del mondo, costa circa 1,35 miliardi di dollari per la costruzione di Royal Caribbean (tra cui 2.747 cabine, baristi robot, un caffè Starbucks e una giostra artigianale). Allure of the Seas — la seconda nave da crociera più grande del mondo-secondo quanto riferito costa ancora di più, a a 1.,5 miliardi di costo per Royal Caribbean. E Oasis of the Seas, un’altra nave della Royal Caribbean, costa billion 1,4 miliardi.

Naturalmente, quelle navi Royal Caribbean sono enormi e sontuose. Che cosa costa una nave da crociera più tipica per costruire? La stazione di raccolta ha raccolto dati su oltre 200 acquisti di navi da crociera e ha scricchiolato i numeri. La pubblicazione riporta che una nave che può ospitare fino a 500 passeggeri costa una media di million 260 milioni. Una nave che ha spazio per 500 a 1.000 passeggeri costa la linea di crociera circa million 394 milioni., Successivamente, una nave che può ospitare da 1.000 a 2.000 passeggeri costa million 442 milioni.

Le navi diventano ancora più costose man mano che diventano più grandi. Una nave con spazio per 2.000 a 3.000 passeggeri costa una media di million 555 milioni. Se la nave da crociera vuole ospitare da 3.000 a 4.000 passeggeri, sta guardando un costo di circa million 734 milioni. Una nave con una capacità di 4.000 a 5.000 passeggeri costerà la linea di crociera $937 milioni. E se la nave da crociera ha bisogno di ospitare più di 5.000 passeggeri,è allora che il prezzo salta a billion 1,31 miliardi. Quindi quanto costano le navi da crociera?, Questo dipende dalle dimensioni — e da alcuni altri fattori.

Come vengono valutate le navi da crociera?

Oz Cruising riporta che ufficialmente, il numero di posti letto (o letti) determina quanto costa una nave da crociera. Ma come riporta la pubblicazione, ” Per tutte le navi da crociera, il costo si riduce a una varietà di fattori: le dimensioni della nave, le caratteristiche e i servizi a bordo, il cantiere navale e lo stato dell’economia al momento della sua costruzione.,”I materiali sono anche notoriamente costosi, e il prezzo dell’acciaio — soprattutto per un transatlantico al contrario di una nave da crociera boxier — può diventare un fattore importante.

La pubblicazione rileva che molte linee di crociera scelgono di rinnovare una nave esistente, piuttosto che costruirne una nuova, ogni volta che possono. Ma come sottolinea Oz Cruising ,” Anche i lavori di ristrutturazione possono colpire rapidamente il mezzo miliardo di dollari. Ammettiamolo-scivoli d’acqua, arene circensi e piste di pattinaggio sul ghiaccio non sono economici.,”La pubblicazione consiglia:” la prossima volta che sei a bordo di una nave da crociera, ricordati di sdraiarti e crogiolarti nella pura stravaganza di tutto questo.”

Come vengono costruite le navi da crociera?

I giovani crocieristi scattano una foto. / DisobeyArt/ iStock/Getty Images Plus

Cruise 1st riferisce che nessuna delle principali linee di crociera ha i propri costruttori navali interni, in gran parte a causa del costo delle attrezzature coinvolte. Invece, vanno a costruttori navali specializzati quando hanno bisogno di una nuova nave da crociera., “Meyer Werft dalla Germania, STX Europe e Fincantieri dall’Italia sono tre dei principali costruttori navali — responsabili della maggior parte delle più grandi navi da crociera del mondo”, spiega la pubblicazione. Mitsubishi Heavy Industries gestisce l’ultimo dei quattro cantieri navali in grado di costruire navi da crociera.

Questi costruttori navali operano cantieri espansivi in località costiere o lungo il fiume, e possono costruire una nave da crociera in 12 a 18 mesi. (La progettazione della nave, tuttavia, di solito richiede un altro anno prima che la costruzione possa iniziare.,) I componenti più pesanti della nave-motori, eliche e serbatoi di carburante — vanno nelle parti inferiori della nave. Gli ingegneri distribuiscono tutto il peso in modo uniforme. E le cabine sono costruite separatamente dal resto della nave, trasportate al cantiere navale e inserite nella nave.

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