Una delle cose fondamentali che ogni proprietario di auto per la prima volta dovrebbe sapere è il giusto utilizzo del fluido di trasmissione. Quando non si presta attenzione ad esso, si trovano ad affrontare costose sostituzioni di trasmissione e riparazioni. Se il peggio viene al peggio, si potrebbe finire con un veicolo malfunzionante. Uno degli errori più comuni che i conducenti commettono è l’aggiunta di troppo fluido di trasmissione nella loro auto.,
In questo articolo, discuteremo i dettagli necessari che è necessario conoscere correttamente utilizzando il fluido di trasmissione. Tuttavia, ti consigliamo di controllare il manuale dell’auto per identificare il tipo specifico di fluido da utilizzare per il tuo veicolo. Questo vi aiuterà a evitare di danneggiare alcune parti della vostra auto.
Qual è lo scopo di un fluido di trasmissione
Il fluido di trasmissione funziona come un lubrificante che assicura la vostra auto è senza intoppi. Si rivolge specificamente alla trasmissione le cui parti producono attrito mentre si muovono mentre il veicolo funziona., La lubrificazione può essere lo scopo principale dell’utilizzo del fluido di trasmissione. Tuttavia serve anche altre funzioni:
- Condizionata guarnizioni
- Proteggere le superfici metalliche dall’usura
- Aiuta nel controllo della temperatura
- Aiuta ad aumentare la velocità di rotazione
Quanto il Fluido di Trasmissione dovrei Aggiungere?
Idealmente, dovresti versare solo circa mezzo litro di liquido alla volta. È possibile che il dip-stick mostri pieno, anche quando non lo è. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per circa cinque minuti. Una volta che il motore è caldo, è possibile ricontrollare il livello., Aggiungere molto fluido, se necessario, fino a quando si legge pieno sul dip-stick.
Fai attenzione al segno freddo in un motore freddo. Il fluido di trasmissione deve essere alla sua estremità superiore. D’altra parte, quello caldo dovrebbe essere all’estremità superiore del segno caldo. Assicurarsi che il livello del fluido sia all’interno della zona di sicurezza. Dovrebbe essere tra i due marchi in un motore caldo.
In generale, le trasmissioni richiedono da 9 a 13 quarti per riempirsi completamente. La quantità di trasmissione che aggiungi varierà, a seconda che tu stia drenando o sostituendo tutto o che tu lo stia semplicemente completando., Ancora una volta, si dovrebbe evitare di aggiungere troppo. Si consiglia di mettere in piccole quantità alla volta.
Come sapere se la tua trasmissione è troppo piena
Questi sono i tre segni di una trasmissione troppo piena:
- Sotto la trasmissione si sta formando una pozza di liquido. Assicurati di controllare le guarnizioni della trasmissione per perdite.
- Non è possibile spostare correttamente. Questo di solito è il risultato di liquido schiumoso.
- Il motore si surriscalda perché il fluido di trasmissione non riesce a negare l’attrito.,
Quando si riempie eccessivamente una trasmissione automatica, il fluido inizia a schiumare. Di conseguenza, incontrerai fame di petrolio, problemi di cambio marcia e danni alla trasmissione. D’altra parte, quando si riempie eccessivamente una trasmissione manuale, il fluido inizierà a fuoriuscire dallo sfiato. Inoltre, si incontrano problemi con la marcia quando si preme la frizione. Se la tua auto ha una trasmissione automatica o manuale, ha alcuni metodi per alleviare la pressione in eccesso.
Quando si aggiunge troppo fluido di trasmissione, si potrebbe causare danni precoci o guasti delle parti a causa di una pressione eccessiva., Alcuni elementi del veicolo possono diventare completamente instabili con gli spostamenti di pressione dal basso al massimo.
Si potrebbe anche causare danni peggiori quando si tenta di cambiare marcia in questa condizione. La pressione può causare attriti che possono rompere parti e spingere fuori anelli elastici. Ciò può causare guasti imprevisti o gravi danni.
Quindi, quando fai acquisti in concessionarie di auto nuove o usate, assicurati di imparare a usare correttamente anche i fluidi di trasmissione. Nella maggior parte dei casi, è meglio portare il veicolo a un meccanico professionista. Dovrebbero essere in grado di mantenere i fluidi della tua auto per te.,
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