Mentre la maggior parte dei conducenti potrebbe non aver mai bisogno di cambiare la pompa dell’olio, è importante conoscere i sintomi nel caso in cui si verifichino problemi con il veicolo. La pompa dell’olio è parte integrante delle prestazioni del motore del veicolo, e se non riesce potrebbe causare gravi danni alla vostra auto. Una pompa dell’olio motore aspira l’olio dalla coppa dell’olio e lo pompa attraverso il filtro dell’olio sui cuscinetti.
Molto probabilmente il primo sintomo sarà il tuo indicatore luminoso del motore o dell’olio sul cruscotto che si accende per avvisarti che c’è un problema., Ancora questo non è sempre il caso e spesso il conducente non riesce a notare la luce o la ignora. In genere se la luce dell’olio è accesa è un’indicazione che la pressione dell’olio è bassa. Questa non è un’indicazione automatica che hai un problema con la pompa dell’olio, in quanto potrebbe esserci una perdita o il tuo motore potrebbe bruciare olio. Il problema potrebbe essere risolto controllando l’astina di livello e aggiungendo olio se è basso. Se la luce persiste, è possibile verificare la presenza di questi altri sintomi:
- Bassa pressione dell’olio. Una cattiva pompa dell’olio perderà la capacità di pompare correttamente l’olio attraverso il sistema., Ciò si tradurrà in una bassa pressione dell’olio che potrebbe portare a ulteriori danni al veicolo.
- Aumento della temperatura di funzionamento del motore. L’olio riduce l’attrito sulle parti del veicolo, che a sua volta mantiene le temperature regolate mentre il veicolo è in funzione. Quando il flusso di olio motore è ridotto, le parti non rimangono adeguatamente lubrificate e quindi si riscaldano. L’aumento dell’attrito porta ad un aumento delle temperature e forse più problemi lungo la strada.
- Rumore., I vostri veicoli sollevatori idraulici sono una parte importante del funzionamento del motore ed è importante che essi sono adeguatamente lubrificati. Quando il motore funziona correttamente questi sollevatori sono praticamente silenziosi, ma quando il flusso di olio viene tagliato ai sollevatori iniziano a fare rumore e usura in modo non uniforme. È estremamente costoso sostituire i sollevatori ed estremamente importante che siano adeguatamente lubrificati.
Oltre ai sollevatori idraulici, il treno valvole potrebbe iniziare a fare rumore se la pompa dell’olio inizia a guastarsi. Questo include le aste di spinta, le guarnizioni e le guide delle valvole., Tutte queste parti devono essere adeguatamente lubrificate. Una cattiva pompa dell’olio può causare un sacco di rumore aggiuntivo dal sistema del treno valvole.
Infine, la pompa dell’olio potrebbe iniziare a fare rumore se non funziona correttamente. Questo è un problema meno comune di alcuni degli altri presentati qui. Se la pompa dell’olio inizia a fare rumore sarà un forte piagnisteo o ronzio. Questo è il risultato del meccanismo di ingranaggi interno che si consuma. Come si comincia a fallire, la pompa dell’olio potrebbe fare un po ‘ di rumore.,
E ‘ improbabile che la maggior parte dei conducenti potrà mai sperimentare un guasto della pompa dell’olio, ma se si verifica uno di questi sintomi, potrebbe essere necessario avere il vostro veicolo controllato. È sempre meglio riparare le parti non appena si verifica un problema in quanto l’usura prolungata potrebbe portare a una riduzione della durata del motore.
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