L’estensione / modernizzazione in corso dell’ATS richiede il suo arresto completo fino all’inizio del 2020. I bus navetta forniscono il servizio quando l’ATS non è in funzione. Il servizio di bus navetta ATS è gratuito e collega i terminal al parcheggio e ai lotti di noleggio.
L’intero sistema utilizza porte a schermo della piattaforma, il che significa che tutte le stazioni sono chiuse con porte lungo l’area di imbarco. Quando il treno arriva in una stazione, le porte del treno e della stazione si allineano e si aprono in sincronia tra loro., Questo metodo impedisce alle persone di lasciare la piattaforma, cadere sui binari o manomettere le aree riservate. Il controllo del clima è garantito anche dal momento che le quattro stazioni terminali sono direttamente collegate all’aeroporto.
I treni sono gestiti con due o tre auto a seconda del carico previsto, e ogni auto può contenere 57 passeggeri, la maggior parte dei quali in piedi e 8 seduti.
StationsEdit
Quando disponibili, le stazioni ATS sono completamente accessibili e forniscono l’accesso ai binari ATS sopraelevati., Il sistema ha due binari e ogni treno si ferma in tutte e cinque le stazioni che viaggiano in entrambe le direzioni. La sua estremità occidentale è al Terminal 1, all’estremità occidentale del nucleo terminale, e fa un ciclo in senso antiorario intorno al garage, con fermate al Terminal 2 e Terminal 3. Il parcheggio A (il garage principale) è accessibile da una qualsiasi delle tre stazioni terminali, così come il terminal O’Hare della linea blu della CTA. I parcheggi B e C sono accessibili solo dalle stazioni Terminal 1 e 3, rispettivamente.,
Al di fuori del circuito terminale, l’ATS viaggia verso est fino al Terminal 5, attualmente il terminal internazionale dell’aeroporto. Si gira poi a nord, attraversa la strada di accesso principale e la linea blu, e raggiunge il parcheggio E. La stazione dispone anche di una fermata dell’autobus Pace e un “Kiss ‘n’ Fly” drop-off area. Un bus navetta collega anche questa stazione con la stazione di trasferimento O’Hare sul servizio North Central, fornendo il servizio Metra a Union Station in entrata e Antiochia in uscita durante le ore di servizio.,
FleetEdit
L’ATS utilizza la tecnologia VAL con sede in Francia, che dispone di auto people mover completamente automatizzate e stanche di gomma. Il sistema è in grado di viaggiare a velocità fino a 50 mph (80 km/h) e utilizza il veicolo di tipo VAL 256, chiamato per la sua larghezza di 2,56 m (8 ft 5 in). I 15 veicoli Matra vengono sostituiti da 36 nuovi veicoli Bombardier Innovia APM 256.
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