Nel mio negozio dico ai clienti che non riescono ispezione su base regolare. Di solito questi non sono i miei clienti fissi regolari-invece sono persone che arrivano solo per l’ispezione dello Stato di New York. La maggior parte di loro non hanno idea di cosa potrebbe causare la loro auto a fallire questa ispezione. Lasciano sconvolto e frustrato., Ho scritto questo post sul blog per cercare di aiutare a educare voi, come il proprietario della vettura, in modo da poter essere sicuri che il processo di ispezione auto è il più semplice possibile.
Ispezione dello Stato di New York si compone di due categorie, un controllo di sicurezza e controllo delle emissioni. Ci sono alcune cose che si dovrebbe ricordare di controllare e cose da sapere prima di ottenere la vostra auto ispezionato. L’ispezione è classificata su una scala pass o fail. Si paga per l’ispezione indipendentemente dal fatto che si passa o non riescono. Tuttavia, se hai fallito solo una parte del test, dovrai pagarlo solo quando lo riprendi., Tenere a mente le seguenti cose ti aiuterà a essere sicuro che non fallirai.
Safety First – $10
Nello stato di New York, la maggior parte delle cose che ti rendono un pericolo per le altre persone sulla strada ti farà fallire la parte di sicurezza della tua ispezione. Alcune di queste cose possono essere ovvie. Si sa già che i freni gravemente usurati o un giunto sferico indossato abbastanza per essere un problema di sicurezza non vi permetterà di passare.
Guasti di sicurezza meno evidenti
- Le spazzole tergicristallo devono essere operative e non lacerate o mancanti., Le spazzole tergicristallo consentono di vedere fuori il vostro parabrezza quando piove.
- Gli specchietti retrovisori e laterali non devono essere mancanti o rotti. Questo include specchi frantumati. Vedere dietro di voi in ogni momento è necessario per operare in modo sicuro il vostro veicolo.
- Fari e fanali posteriori non possono essere incrinati anche se sono in ordine. Ciò significa anche che non possono essere riparati con nastro adesivo.
- Tinte: sulle berline tutte le finestre devono avere una leggera trasparenza pari o superiore al 70%., Mentre questo non era sempre legale, non è stato applicato e solo pochi anni fa è diventato una parte del processo di ispezione. Sui SUV i finestrini anteriori del guidatore e del passeggero devono avere una leggera trasparenza del 70% o più, ma i finestrini posteriori sono consentiti con la tinta scura di fabbrica.
- Parabrezza non può avere una crepa di 11 pollici o più nella zona coperta dalle auto tergicristallo lame.
- I pneumatici usurati non passeranno nemmeno l’ispezione. Hanno bisogno di avere un battistrada di 2/30 di più. Puoi facilmente controllarlo da solo con un misuratore di profondità del battistrada.
- Clacson della vostra auto ha bisogno di lavorare.,
- Anche tutte le cinture di sicurezza devono essere funzionanti.
Emissioni – $27
Per prima cosa. Se la spia del motore del controllo è accesa, è necessario affrontarla prima di eseguire qualsiasi ispezione. Non sprecare i tuoi soldi per ottenere l’ispezione e non per amore di GD, cancella i codici pensando che passerà perché la luce reale non è accesa. Il computer dice tutto.,
Qui ci sono un paio di modo che altri modi si può fare a meno emissioni, senza la luce del motore del controllo, essendo su:
- Hai appena cambiato la batteria
- la Vostra luce del motore del controllo è stata ripristinata di recente
- le Riparazioni sono state appena fatto riparare la vostra luce del motore del controllo
- Se la vostra auto è morto di recente
- L’auto si trova un sacco perché non si guida ogni giorno
la Vostra auto ha almeno otto auto-diagnostica monitor che vengono controllati durante le emissioni porzione di NYS ispezione., Il motivo generale per cui un’auto fallirà l’ispezione per il motivo di cui sopra è che i monitor non sono pronti per essere ispezionati. Non sono passati attraverso il ciclo diagnostico, quindi non possono essere testati. Cambiare la batteria cancella le informazioni su tutti i monitor, lo stesso con la batteria dell’auto che muore. Quando si ottiene le riparazioni fatto per risolvere controllare la luce del motore il meccanico sarà manualmente cancella monitor della vostra auto per rimuovere i codici di difficoltà.,
In caso di dubbio, guidare 150 miglia prima di andare per l’ispezione. 150 miglia è di solito sufficiente per assicurarsi che tutti i monitor sono pronti per essere ispezionati. Diffidare di qualsiasi meccanica che dicono che non devi preoccuparti di fissare la luce del motore del controllo e invece cancellarlo. Per le ragioni di cui sopra questo non ingannare la macchina di ispezione in che consente di passare. Questo rende il processo più lungo., L’unico modo in cui possono aiutarti a passare è fare qualcosa di illegale o darti un adesivo falso e non registrarlo con il DMV. Quando si va ad aggiornare la registrazione sarete fuori di fortuna.
Costo totale dell’ispezione dello Stato di New York: $37
Ricorda: puoi sempre chiedere al tuo meccanico regolare di fare un controllo pre-ispezione della tua auto per assicurarti che tutto passi. Se sei un buon cliente, non dovrebbero avere problemi a farlo per te come cortesia. Una descrizione dettagliata completa dell’ispezione può essere trovata sul sito Web di New York DMV.
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