Valvola limitatrice

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Una valvola limitatrice di pressione o valvola limitatrice di pressione (PRV) è un tipo di valvola di sicurezza utilizzata per controllare o limitare la pressione in un sistema; la pressione potrebbe altrimenti accumularsi e creare un processo sconvolto, guasto di strumenti o apparecchiature o incendio. La pressione viene alleviata consentendo al fluido pressurizzato di fluire da un passaggio ausiliario fuori dal sistema. La valvola di sicurezza è progettata o impostata per aprirsi a una pressione impostata predeterminata per proteggere i recipienti a pressione e altre apparecchiature dall’essere sottoposti a pressioni che superano i loro limiti di progettazione., Quando la pressione impostata viene superata, la valvola di sicurezza diventa il “percorso di minor resistenza” poiché la valvola viene aperta forzatamente e una parte del fluido viene deviata attraverso la via ausiliaria. Nei sistemi contenenti fluidi infiammabili, il fluido deviato (liquido, gas o miscela liquido-gas) viene solitamente instradato attraverso un sistema di tubazioni noto come un’intestazione di flare o un’intestazione di rilievo a un flare di gas centrale e elevato dove viene solitamente bruciato e i gas di combustione risultanti vengono rilasciati nell’atmosfera., Nei sistemi non pericolosi, il fluido viene spesso scaricato nell’atmosfera da un’adeguata tubazione di scarico progettata per prevenire l’ingresso di acqua piovana che può influire sulla pressione di sollevamento impostata e posizionata per non causare rischi al personale. Quando il fluido viene deviato, la pressione all’interno della nave smetterà di aumentare. Una volta raggiunta la pressione di ricostituzione della valvola, la valvola si chiuderà. Il blowdown è solitamente indicato come percentuale della pressione impostata e si riferisce a quanto la pressione deve scendere prima che la valvola si ripeta., Il blowdown può variare da circa 2-20%, e alcune valvole hanno blowdown regolabili.

Una valvola DN25 su acqua di raffreddamento del tubo scambiatore di calore

Schematica di un convenzionale molla valvola limitatrice di pressione.

Nei sistemi a gas ad alta pressione, si raccomanda che l’uscita della valvola di sicurezza sia all’aria aperta., Nei sistemi in cui l’uscita è collegata alla tubazione, l’apertura di una valvola di sicurezza darà un accumulo di pressione nel sistema di tubazioni a valle della valvola di sicurezza. Ciò significa spesso che la valvola di sicurezza non si riposizionerà una volta raggiunta la pressione impostata. Per questi sistemi vengono spesso utilizzate le cosiddette valvole di sicurezza “differenziali”. Ciò significa che la pressione funziona solo su un’area molto più piccola dell’area dell’apertura della valvola., Se la valvola viene aperta, la pressione deve diminuire enormemente prima che la valvola si chiuda e anche la pressione di uscita della valvola può facilmente mantenere la valvola aperta. Un’altra considerazione è che se altre valvole di sicurezza sono collegate al sistema di tubi di scarico, possono aprirsi all’aumentare della pressione nel sistema di tubi di scarico. Ciò potrebbe causare operazioni indesiderate.

In alcuni casi, una cosiddetta valvola di bypass agisce come una valvola di sicurezza per essere utilizzato per restituire tutto o parte del fluido scaricato da una pompa o compressore di gas di nuovo ad un serbatoio di stoccaggio o l’ingresso della pompa o compressore di gas., Questo viene fatto per proteggere la pompa o il compressore del gas e qualsiasi apparecchiatura associata da una pressione eccessiva. La valvola di bypass e il percorso di bypass possono essere interni (parte integrante della pompa o del compressore) o esterni (installati come componente nel percorso del fluido). Molti vigili del fuoco hanno tali valvole di sicurezza per prevenire la sovrapressurizzazione delle manichette antincendio.

In altri casi, l’apparecchiatura deve essere protetta dall’essere sottoposta a un vuoto interno (cioè a bassa pressione) inferiore a quello che l’apparecchiatura può sopportare., In tali casi, le valvole di sfiato del vuoto vengono utilizzate per aprire a un limite predeterminato di bassa pressione e per ammettere aria o un gas inerte nell’apparecchiatura per controllare la quantità di vuoto.

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