Økonomi av å Eie et Lite Fly

Har du noen gang vurdert å eie din egen lille flyet? Jada, vi alle har på et tidspunkt. Et fly representerer en følelse av uavhengighet, noe som gir deg frihet til å gå hvor du vil, når du vil. Og du er ikke begrenset til bare den veien. Men la oss innse det. Å ha din egen plan, sier en Cessna, er også et statussymbol. Tross alt, bare de rike og elite sin egen, personlige fly, så hvis du kan telle selv blant dem, du er i forkant av spillet.,

Bortsett fra å tilby deg den komfort og rekreasjonsmuligheter du søker, å eie et lite fly kommer med mye ansvar. Økonomisk ansvar, som er. Kostnadene kan montere opp, med utgifter alt fra den innledende salg pris og ned betaling, til reparasjoner, lagring avgifter, forsikring og drivstoff kostnader.

Forhånd Kostnader

En av de første tingene du må tenke på er hva slags plan du kommer til å kjøpe. Den typen plan du ønsker å kjøpe radikalt påvirker pris. Her er oversikt over hva du ser på, når det kommer til kjøp av et fly.,

• Ultralette Fly: Single-sete, single-engine fritidsaktivitetene fly. Disse kan kjøpes ny, for en up-front kostnader på $8,000 til $15.000.
• enmotors Fly: Disse flyene, som har to eller flere mennesker og er mer økonomisk å drive og vedlikeholde enn multi-engine fly, vanligvis koster mellom $15 000 og $100,000.
• Multi-engine Fly: Hvis du anser et fly som dette, vil det koste mellom $75 000 og kr 300.000.

Hvis du er virkelig heldig, vil du være i stand til å betale for flyet i kontanter., Men ikke alle har den luksus. Du kan ha for å få et lån for kjøp. Så ikke glem, sammen med hele salg pris for din plan, vil du også nødt til å vurdere den interesse du betaler på toppen. Men ikke slappe av, fordi du ikke soaring ennå. Det er andre hensyn.

Lagring

Når den ikke er i bruk, fly må være lagret på en flyplass enten i hangarer eller utendørs. Utenfor lagring er vanligvis billigere enn hangarer og andre dekket områder, selv om dette avhenger av regionen og plassering av flyplassen., Urban flyplasser vanligvis tar mer betalt enn sammenlignbare landlige flyplasser. Samtidig er den gjennomsnittlige hangar kostnad er kr 275, – per måned, pluss $100 for tiedown utstyr. Forresten, bolig-lagring er sjelden tilgjengelig for gjennomsnittlig småfly eier.

Finansiering

Hvis du finansiere et fly, er det viktig å budsjettere for månedlige utbetalinger. Hjem egenkapital linjer av kreditt (HELOCs) tilbyr et alternativ til tradisjonell finansiering, men i begge tilfeller, kjøpere bør handle etter den beste renten, og lånebetingelser.,

Akkurat som en bil, det er flere ting som er priset inn finansiering for din fly., Finansiering selskapet kan vurdere følgende:

• Din nedbetaling
• kreditt score
• Det samlede beløpet av lånet du ber om
• bruk av fly og hvor ofte du har tenkt å bruke dem på
• tilstanden av fly, inkludert året, gjøre, og modellen

Vedlikehold og Inspeksjoner

Flyet Eiere og Piloter Association (AOPA) anbefaler å etablere en sperret konto fond for vedlikehold å betale for motor, propell, avionikk, og airframe overhauls. Å bidra til dette fondet hver gang du flyr bidrar til å dekke uforutsette utgifter som kan oppstå. Småfly er nødvendig å gjennomgå årlige inspeksjoner, som varierer i pris fra $600 $1.200, mens spesialisert fly med opptrekkbart understell koster mer å inspisere.,

Forsikring

Luftfart forsikringen dekker fly skade og gir erstatningsansvar for noe flyet skader. Kartdekningen varierer fra politikken, og flyet skade er kategorisert enten som in-flight skade og fra ytre skader. Når du velger små fly forsikring, som går mellom $1,200 og $2000 per år, er det best å konsultere en lisensiert luftfart forsikring agent.

Gass og Olje

Små flyet skal ha oljeskift hver måned, eller 50 timer—avhengig av hva som kommer først., For den gjennomsnittlige brukeren, som representerer tre olje endringer per år. Gjennomsnittlig småfly drivstoff burn rate er fem til 10 liter per time. Luftfart drivstoff er vesentlig dyrere enn vanlig bil drivstoff, i snitt $5 dollar per gallon.

Den Nederste Linjen

Mange kostnader faktor i økonomi for små fly eierskap. I gjennomsnitt, en $75.000 finansiert Cessna vind opp med å koste $200 per time, hvis fløyet 100 timer per år, med $80 gå mot drivstoff, olje og vedlikehold. Tilsvarende fly kan leies for ca $125 per time.,