11 av de Kuleste Jet-Fly fra de Tidlige Dagene av Jet Age

posted in: Articles | 0

Krig er en forferdelig ting, men de løp for å få en opp på fienden ofte fører til enorme sprang i utviklingen. Opprinnelig utviklet for krig, jet motorer har forandret verden for mange millioner av mennesker i dag.

Her er noen av de tidlige pionerene av jet-drevne fly som oppsto under 2. VERDENSKRIG og årene som fulgte.

i SLEKT: 20 andre VERDENSKRIG DELER av MOTOREN, VÅPEN, OG ODD BRIKKER som DU KAN KJØPE PÅ INTERNETT

Hva var noen av de best tidlig jets?,

Og så, uten videre, her er noen av de aller beste tidlig jets fra 1940-tallet. Denne listen er langt fra uttømmende og er i ingen spesiell rekkefølge.

Det hele begynte med den mektige Messerschmitt 262

Kilde: Julian Herzog/Wikimedia Commons

En av de mest ikoniske jet jagerfly av 1940-tallet var den mektige Messerschmitt 262. Se aktiv tjeneste mot slutten av den Andre Verdenskrig, har dette flyet kunne ha snudd trenden i kampen om Tredje Rike hadde ført dem i nok antall.,

Offisielt verdens første noensinne jet fighter, Allierte styrkene ble tatt fullstendig på senga da de først møtte dem på himmelen over Europa. Utstyrt med to Junkers Jumo 004B-1 turbojets, det gjorde nesten Allierte propell-drevne fly utdaterte over natten.

Men de var ikke usårbar til Allierte jagerfly. American P-51s viste seg å være mer enn i stand til å bekjempe dem i luften-men ved hjelp av spesielle taktikk. Av de 1400, eller så, produsert, bare 300 noen gang så aktiv tjeneste.,

Så vi ikke glemmer Arado Ar 234

Fanget AR-234. Kilde: SDSASM Archives/Flickr

Den Tredje Rike, ikke bare lage den første jet-drevet fighter. De har også produsert verdens første operative jet-drevet bomber — Den Arado AR 234.

Det ble designet og bygget av det tyske selskapet Arado og faktisk så kamp helt på slutten av den Andre Verdenskrig. Som ME-262, sin kamp effektivitet var begrenset på grunn av sin begrensede produksjonen.,

Det ble i hovedsak benyttet for recon oppdrag, men ble utplassert på noen bombeangrep der det viste seg å være svært effektiv. – Det snart viste seg svært vanskelig for propell-drevet jagerfly for å avskjære.

En selv klarte å fly over STORBRITANNIA i April 1945.

De Havilland Vampire raskt ble en legende

Kilde: Arnaud Gaillard/Wikimedia Commons

like imponerende Som den tidlige tyske jets var andre nasjoner var også i stand til å produsere sin egen jets før slutten av den Andre Verdenskrig., En av disse var den Britiske De Havilland Vampire.

Produsert av samme selskap som laget awesome Mygg, dette tidlig jet var veldig imponerende, faktisk. For ikke å nevne ganske vakker.

Mens det ser ikke aktiv tjeneste inntil 1946, Vampyr vil raskt erstatte mange stempel-motors jagerfly i RAF.,

De Gloster Meteor var en legendarisk tidlig jet

Kilde: Mike Friere/Wikimedia Commons

Den eneste Allierte jet-fly som skal brukes i sinne under den Andre Verdenskrig, Gloster Meteor var en pokker for et fly. Det var den første jet-drevet fighter som noensinne er produsert av den Britiske og ble drevet av turbojets utviklet av Frank Whittle og hans selskap.

Selv ikke den mest aerodynamiske fly i dag, blir det raskt viste seg å være en svært potent kamp fighter., Meteor ville tjene i RAF frem til midten av 1950-tallet, og i underkant av 4.000 av dem ble produsert.

Det vil også tjene i air forces for andre land som Australia, Belgia, og Argentina.

Heinkel HAN 162 «People’ s Fighter» hadde en ganske interessant design

Kilde: SDASM Archives/Flickr

Enda en banebrytende tidlig jet produsert av Tyskerne var HAN 162 Volksjäger (People ‘ s Fighter)., Dette single-engine jet-drevet fighter var lappet sammen raskt for å forsvare hjemlandet i løpet av de Allierte avansement i Tyskland i den døende dager etter 2. VERDENSKRIG.

Det ble gjort først og fremst fra materialer som tre, metall som var raskt mangelvare i Tyskland på den tiden. Det ble drevet av en BMW 003 motor og først så aktiv tjeneste i 1945.

flyet skulle vise seg vanskelig å fly i de beste tider, med selv erfarne piloter sliter med å holde kontroll over det.,

Lockheed P-80 «Shooting Star» ble usas første jet fighter

Kilde: USAF/Wikimedia Commons

Lockheed P-80 «Shooting Star» var USAF ‘ s aller første jet-drevet fighter og det ble først utviklet i 1943.

Noen prototyper og tidlig produksjon modellene ble levert før slutten av 2. VERDENSKRIG, og noen til og med så begrenset service over himmelen i Italia i 1945. Men det som virkelig kom til sin rett under korea-Krigen.,

Det skulle vise seg å være en meget dyktig fly, og er ansett for flyet som innledet den «Jet Age» for USAF. Innføringen av den Sovjetiske MiG-15 snart tvunget USAF å erstatte P-80 med F-86 Sabre som en luft overlegenhet fighter.

De McDonnell FH Phantom var den første jet til å lande på et Amerikansk hangarskip

Kilde: U.S. Navy/Wikimedia Commons

McDonnell FH Phantom, utviklet på begynnelsen av 1940-tallet, ble først levert til USAF etter utgangen av 2. VERDENSKRIG.,

Det var et tomotors fly og raskt viste seg at jet-drevne fly lande og ta av fra hangarskip. Suksessen til dette jet fly ville sement McDonnell som en viktig marinens fly leverandør.

The Phantom ville være i aktiv tjeneste fram til midten av 1950-tallet.,

De Nakajima Kikka kan ha endret form av krigen i Stillehavet

Kilde: Hohum/Wikimedia Commons

Modellert på den tyske ME-262, den Japanske Nakajima Kikka var Japans første jet-drevne fly. Det ble utviklet mot slutten av 2. VERDENSKRIG og har aldri sett tjeneste under krigen.

Offisielt kjent som Kōkoku Nigō Heiki («Imperial Våpen Nr 2»), er bare en håndfull av dem var som noensinne er bygget. Det var planlagt for bruk som en anti-skip fly, inkludert i Kamakaze roller.,

Heldigvis Allierte skip ville bli spart vendt ut med disse flyene før de kunne bli fullført.

9. Mikojan-Gurevich MiG-9 var plaget med tekniske problemer

Kilde: Mike1979 Russland/Wikimedia Commons

Mikojan-Gurevich MiG-9 var den aller første turbojet utviklet av den russiske fly produsenten og drevet av omvendt utvikling BMW 003 motorer.,

MiG-9 har hatt noen suksess, men var plaget med ulike problemer som motor flameouts når avfyre sine våpen under flyging. Det hadde en veldig kort levetid, og ble til slutt erstattet av langt overlegen MiG-15.

alt i Alt, bare over 370 noensinne er produsert, og bare tre er kjent for å overleve i dag.

P-59 aldri virkelig tok av

Kilde: Piotr Mikołajski/Wikimedia Commons

Bell P-59 var enda et tidlig jetfly., Tilnavnet «Airacomet», dette flyet var det første tomotors fighter som noensinne er produsert av Usa.

Det var også den første jetflyet har luftinntaket nacelles i de viktigste flykroppen.

Det fløy for første gang i 1942, men USAF var ikke veldig imponert med sin ytelse og kansellert kontrakten. For denne grunn, ingen P-59s noensinne har sett kamp, men de hadde innflytelse på utformingen av fremtidige turbojet fly i USA,

De Yakovlev Yak-15 var enda en interessant første generasjon jet

Kilde: Alan Wilson/Wikimedia Commons

Og til slutt, Yakovlev Yak-15 ble en tidlig pioner i jet-drevne fly. Kodenavnet «Feather» av NATO, denne Sovjetiske turbojet fighter ble utviklet av Yakovlev design bureau (OKB) like etter slutten av 2. VERDENSKRIG.

de viktigste kjøretur var omvendt utvikling fra tysk Junkers Jumo 004 motorer og var opprinnelig planlagt å bli et stempel-motors fly., Mindre enn 280 ble laget noensinne, og det ble i hovedsak brukt til å trene stempel-motor piloter for bruk av jets.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *