Oversikt
Den opprinnelige Tesla Roadster sette alt-elektrisk automaker på kartet, selv om de fleste Model S og Modell X kjøpere kan ikke huske det. Planlagt å gjøre sin tilbake i 2021, andre generasjon Roadster rekorder det forgjengeren ved å legge til to små bakseter, betydelig mer driving range, og et mye høyere nivå av ytelse. Tesla CEO Elon Musk skrøt om en 1.,9-andre 60-mph tid og 250 km / t topp hastighet når Roadster-konseptet ble avduket tilbake i 2017—tallene vi veldig mye håper vil bevise nøyaktig når dette sportsbil endelig kommer.
Hva er Nytt i 2021?
2021 Roadster vil være et nytt tillegg til Tesla lagoppstilling når det går inn i produksjon, med å reise den navneskilt bæres av selskapets første modellen tilbake i 2008.
Prising og Hvilke ettall å Kjøpe
Tesla hevder det vil gi en base Roadster for $200,000 og en limited-edition Grunnleggerne Serien for $50,000 mer., Vi har ingen detaljer om hva som skiller de to, annet enn det faktum at bare 1000 Grunnleggerne Series-modeller vil bli bygget. Hvis du er en samler, kanskje det er verdt den ekstra deigen, ellers spare penger. Vi vil oppdatere denne historien med mer informasjon om bilens standard en ekstra funksjoner når disse detaljene blir tilgjengelige.
Motor, Girkasse, og Ytelsen
Når 2021 Tesla Roadster ble presentert som et konsept i November 2017, Moskus spioneringen noen pie-in-the-sky ytelse tall for denne bilen, herunder en 60 km / t tid på 1.,9 sekunder, og en toppfart på mer enn 250 km / t, og et kvartal-mile tiden av bare 8.8 sekunder. Det er opprørende. For referanse, om at 60-mph tid holder opp, vil det bety Roadster er en full sekund raskere enn dets viktigste rival, bensin-drevet McLaren 570S. Også under denne konferansen, Moskus bemerket at Roadster vil komme med standard all-hjulet stasjonen. Dette er mindre overraskende. Teslas mainstream EV modeller utnytte to elektriske motorer—en foran og en bak—for å kjøre alle fire hjul, så det er fornuftig at vi vil se det samme oppsettet for Roadster.,
Spekter, Lading og batterilevetid
200 kWh batteri sies å gi opp å 620 kilometer rekkevidde, men det er sikkert at antallet vil være oppnåelig bare under svært lett å bruke; treffer sporet for noen flatskjerm-ut varme runder vil kutte at anslaget betydelig.
drivstofføkonomi og den Virkelige Verden MPG
EPA har ikke sluppet sin rangeringer for Roadsterens drivstofføkonomi, men disse detaljene er sikker på å komme nærmere bilens på salgstidspunktet. Vi håper å ha en sjanse til å teste den nye Roadster., Hvis/når vi gjør det, vil vi sette det gjennom våre 200-kilometer motorvei drivstoff-økonomi teste og rapportere resultatene her.
Interiør, Comfort, og Last
For nå, 2021 Roadster er bare et konsept, og generelt, konsepter endre seg drastisk i løpet av sin utvikling i produksjon modeller. Som vist, Roadster-konseptet har en flyttbar glass-panelet taket, som du kan oppbevare i bagasjerommet. Den har fire seter, men bak dem ser ut som om de ikke passer voksne, gitt Roadster er dramatisk vinklet taklinje., Annet enn at vi forventer å se Tesla underskrift minimalistisk interiør design gjentatt her.
Infotainment og Tilkobling
I begrepet design, en stor berøringsskjerm som strekker seg fra toppen av dashbordet hele veien til sentrum konsollen, med en cubby under den for lagring. Ingen kjøretøy i Tesla s utvalg tilbyr tjenester som Apple CarPlay, Android Auto, eller Amazon Alexa kompatibilitet, og vi forventer ikke det endre med Roadster., Faktisk, hvis infotainmentsystemet i Modell 3 sedan er noen indikasjon på hva vi vil se i de Roadster, kjøpere bør ikke forvente å finne AM-radio eller SiriusXM i denne bilen. Vi tror det sannsynlig at Tesla vil gi en innebygd Wi-Fi-hotspot, en Spotify-integrering, og en rekke av visuell underholdning apper som Netflix, Hulu, og YouTube for å holde drivere underholdt mens du står parkert og lading.,
Sikkerhet og Driver-Hjelp-Funksjoner
Siden Roadster er fortsatt bare et konsept, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har ikke hatt sjansen til å utføre kollisjonstester. Vi forventer at Tesla vil tilbyr alle sine nyeste og beste-driver-hjelp-teknologi på Roadster, inkludert den berømte Autopilot semi-autonome kjører systemet., Viktig sikkerhet funksjoner inkluderer:
- Standard automatisk nødbremsing med fotgjengervarsling
- Standard lane-departure warning med lane-å holde hjelpe
- Tilgjengelig adaptiv cruise control med en semi-autonome driving mode
Garanti og Vedlikehold Dekning
Vi forventer Roadster vil tilby den samme standard garanti pakke som resten av Tesla s utvalg, som inkluderer en åtte-års garanti på bilens elektriske motorer og batteriet., I motsetning til konkurrenter som Audi R8 eller Jaguar F-type, Tesla er ikke sannsynlig å komme med en gratis planlagt vedlikehold plan.
- Begrensede garantien dekker fire år eller 50,000 miles
- Drivverket garantien dekker åtte år, uavhengig av miles
- Ingen gratis planlagt vedlikehold
Flere Funksjoner og Spesifikasjoner
Legg igjen en kommentar