18-wheeler er et symbol på Amerikansk frihet og blå-krage stolthet hvis noen gang var det en. Men utover en skeptisk passere i venstre kjørefelt, de fleste av oss ikke gi mye tanke til gigantiske Peterbilts og Macks barreling nedover motorveien 24 timer i døgnet. Nylig, men jeg fant meg selv å tenke mer om disse allestedsnærværende monstre. Hvem er folk kjører dem og hvordan ser det ut inne i førerhuset?, For å finne ut av, jeg brukte to dager på lastebilen stopper i New York-og Pennsylvania anmoder tilfeldig lastebilsjåfører å la meg ta en titt i sine rigger.
hytter av dagens lastebiler er i utgangspunktet den industrielle fetter av din egen personbil, med rattet, holde shift, og pedaler alle der du forventer at de bare tøffere, sterkere ute. Alle knotter og brytere har no-nonsense enkelhet av tunge maskiner laget for å vare., Til tross for sin slanke design, mange av disse oversikter er begravd under et reir av ledninger, strømadaptere, og plast holdere av mobiltelefoner, GPS-enheter, og satellitt-radioer. Den utvidede førerhus cabs tillate for måneder med haling av gangen, og ekstra stue fungerer som en alt-i-ett soverom, kjøkken, verktøy benk, skap og spisestue. Det er ingen grunn til å la bilen for noe mer enn et bad pause.
for eksempel bilder av andre mennesker er mellomrom? Se på disse fra hjemmene of America er bachelors.,
Gjennom uskarphet på tidlige morgener og sene kvelder, liten plass blir en rotete utvalg av personlig og praktisk. Automotive leverer blanding med Dvder og drikke caddier, og alt til slutt blir drapert i skittentøy. Inneholder hele livet, disse hyttene er intenst personlige områder som reflekterer deres beboer bakgrunn og personlighet. Bilder av venner og familie som pryder veggene sammen med minner, kors, og andre tegn hjem., Disse stand-ins for familien bare tjene som en påminnelse om deres fravær og snakke til den ensomhet av dette yrket. Kanskje dette er grunnen til at så mange sjåfører var villige til å ha meg ombord.
Carl Vera, sverger ved sin vintage Peterbilt
Fullers, et par som ikke en gang ta sitt barnebarn med dem på veien.
John Collins, 57, opererer ut fra, Fort Meyers, Florida. John har kjørt i 20 år., Han driver et 2013 Peterbilt med en flatbed tilhenger for større industrielle laster.
Eddie Edwards, 75, har vært å kjøre en lastebil i 55 år.
Frank og Linda Fuell. Etter Linda pensjonert fra sykepleie, ble hun med sin mann på veien. De håper å tjene nok penger til å renovere sine hjem før Frank trekker seg.
Jimmy og Crystal McQueen har kjørt sammen i 20 år., De opererer ut av Georgia, og deres viktigste cargo er frossen kylling.
Fred Fredrickson, 65, har vært og kjørt i 35 år. Han er i dag driver en 2013 Volvo for Ashley Møbler.
Steven Bevis
Legg igjen en kommentar