Verdsetter en båt avhenger av mange faktorer, men det er en del vitenskap, en del kunst og en del personlige smak. Selgere vil ofte spør: «Hvor mye er min båt verdt?»og kjøpere i sin tur ofte lurer på, «Vil jeg betaler for mye for min båt?»Selvfølgelig den endelige prisen er avhengig av både kjøpers affinitet for fartøyet og selgers proclivity for å gjøre en avtale.,
prosessen for prissetting i en båt bredt minner om verdsetter et hjem eller brukt bil. Som med boliger, plassering kan spille en stor rolle i en bestemt båtens verdi. For eksempel, en deep sea fishing vessel med en stor utkast kanskje ikke så ønskelig i en innlands-regionen, hvor grunt organer av vann (for eksempel innsjøer og elver) er den eneste båtliv destinasjoner i nærheten., På samme måte, i en bil med høy kilometerstand svekker seg i verdi på samme måte som en båt med høy motoren timer taper verdi.
Likevel, til tross for disse likhetene, selge en båt skiller seg på mange måter fra å selge en bil eller hus. For det første, å eie en båt er i stor grad mer luksus enn å eie en bil eller hjemme. Båter krever tilstrekkelig lagringsplass områder som kan bli dyrt for eieren. Hvis en selger er å betale for lagring på et båtbyggeri og ikke lenger ønsker fartøyet, de kommer sannsynligvis til å bli motivert til å selge raskere for å redusere sine månedlige kostnader., I dette tilfellet, kan de være villige til å la båten gå for mye mindre enn det er verdt.
På den annen side, hvis en privat selger har rikelig med lagringsplass tilgjengelig, for eksempel på en waterfront hjem med en dock eller våt slip, kan de ikke være i et hvilket som helst rush å selge fartøyet. I dette tilfellet en selger kan velge å pris båten høyere enn den typiske re-salg verdi. Forhandlerne er ofte utstyrt til å holde et stort lager av båter på stedet, og kan dermed ikke trenger å forhandle på pris så mye som en privat selger.,
La oss ta en nærmere titt på ny båt priser fra forhandlere, versus pre-eide båten priser fra individuelle private selgere og/eller meglere.
Priser En Ny Båt
Priser for nye båtene er vanligvis satt av båten produsenter og deres forhandlere, som representerer disse merkene. Verdiene er basert på individuelle merke, størrelse/lengde av vannjet, ombord utstyr og valgfrie oppgraderinger., Beliggenhet spiller også en rolle i ny båt priser, siden noen båter selges FOB (Free On Board) på fabrikk eller felles ekspedisjons-og behov for å bli transportert til forhandleren eller til kjøperen – en kostnad som er lagt inn i den generelle pris.
Det er vanligvis rom for forhandlinger med en ny båt kjøpet når du kan senke prisen eller legge til utstyr uten kostnad eller redusert kostnad., Hvis giveren er ute etter å likvidere inventar, en lukrativ avtale kan være rammet. Også, noen forhandlere tilbyr rabatter på båten viser – men gjør din forskning før du kjøper seg inn i hva dette kan ikke være en «deal»!
Ny båt-modeller er ganske vanlig, så du kan få nøyaktig og oppdatert informasjon om priser fra en rekke kilder, inkludert online. Sjekk også med andre forhandlere av samme modell for å vurdere om båten er priset ganske, men ta sted i betraktning fordi en båt som er solgt i Florida kan bli priset på en annen måte enn en som selges i Michigan hvor modellen kan være mangelvare.,
Hva Påvirker Brukt Båt Verdi Og Pris?
Det er en rekke faktorer som bestemmer verdien av en pre-eide fartøyet. Den mest opplagte inkluderer størrelse, alder og modell. Etter det er det mer subtile elementer som tilstand, beliggenhet og utstyr.
Tilstanden deler inn i tre generelle kategorier. Mekanisk (motor timer og ytelse, skrog og dekk status, etc.), rigg (seilbåt mast, bom, vantene, opphold og seil), og kosmetikk (alt annet inkludert lerret, tredekor, gelcoat, etc.,)
Som nevnt tidligere, plassering vil øke eller redusere prisen som godt. I områder hvor båtene er svært konsentrert, slik som elver, innsjøer og østkysten av USA, prisene kan bli litt deprimert på grunn av en større tilførsel. Men å selge en båt der det er en liten bestand kan også redusere antall kjøpere og prisen kan justere 10-15% nedover., Bruk i salt-eller ferskvann påvirker også verdien siden ferskvann båter har ofte færre korrosjon.
til Slutt, måten en båt er utstyrt (utstyrt) gjør en forskjell. Oppdatert elektronikk er attraktive og vil heve anken av et fartøy. Imidlertid, elektronikk blitt foreldet raskt, slik at en fornuftig kjøper vil ikke legge mye av en premie for disse hvis de blir eldre. Hvis fartøyet har avansert elektronikk, inkludert AIS, satellitt-kommunikasjon og radar, disse vil generelt øke prisen fordi de ikke er typisk oppgraderinger.,
Andre supplerende utstyr som kan øke prisen inkluderer utliggere, tauing tårn, hardt Biminis og baitwells. Hvis du er i god stand, disse elementene vil støte verdien av en båt litt over oppgitt verdi av comps.
Er Det Noen Båt Verdi Guider For Brukte Båter?
Ja., Mye som Kelly Blå Boken er brukt for å verdsette biler, det er tre forskjellige pris guider brukes til å verdsette båter: NADA Marine Vurdering Guide, BoatWizard er SoldBoats database og ABOS Marine Blå Bok. Hver bruker en annen metode for beregning av verdier, som kan variere betydelig. En megler kan bruke alle tre kilder, inkludert SoldBoats database og YachtBroker data, som er mer detaljert enn hva som er tilgjengelig for enkeltpersoner. BoatUS har også sin Verdi Sjekk programmet, som gir prising retningslinjer for sine medlemmer.,
Priser i NADA Guider er gitt i områder og kan variere opp til 10%. De er basert på salg via meglere og forhandlere, ikke privat fest transaksjoner. NADA guider inkluderer priser for vannscootere, seilbåter, påhengsmotorer, motorbåter, trailere og mer.
Hva Andre Ressurser Bidra til Nøyaktig Pris for En Brukt Båt?
Hvis båten er en populær modell, hvorav en rekke ble bygget, bør du være i stand til å finne informasjon på ytelse statistikk og mulige problemer, noe som vil påvirke prisen. Hvis båten er eldre eller ganske unik, ytelse informasjon kan være vanskeligere å finne.,
Det kan være en online historie av modellen via eier foreninger eller klubber. Disse vil vanligvis diskutere problemer som en modell har opplevd i løpet av de årene som motor mount feil, drivstoff, tank korrosjon, styring uregelmessigheter og så videre. Meglere som er spesialister på at en bestemt type båt kan også være i stand til å tilby en mening, spesielt hvis de har vært i bransjen en stund, og har en dyp ekspertise.
Kontrollere sammenlignbare modeller på boats.com oppføringer, YachtWorld og Seilbåt Oppføringer vil også bidra til null på en rimelig pris., Det er en god idé å sjekke båten verdier med Båt Trader Pris Kontrolløren verktøyet. To båter kan ha svært forskjellige verdier avhengig av oppgraderinger, vedlikehold tidsplaner og sesongen de er oppført.
Skal jeg Leie En Takstmann for Å Vurdere En Båt Før du Kjøper?
Ja. Du kan selv ønsker å leie spesialisert båt landmålere – en for skrog og generelle tilstanden til båten, en for riggen hvis det er en seilbåt, og en for motoren undersøkelsen bør alltid inkludere en olje eksempel analyse, spesielt for en motorbåt., En tilstand og vurdering undersøkelsen (P&V) dekker skrog, dekk, overbygg og systemer.
Skal jeg Leie En Takstmann for Å Vurdere En Båt jeg Selger?
Ja. En pre-salg av båt undersøkelsen kan bidra pris båten mer nøyaktig og selger den raskt. I noen tilfelle, små problemer kan overflaten som kan fikses før båten blir oppført og som vil hjelpe det, viser bedre og muligens selge til en høyere pris. Båter som har en fersk undersøkelse blir oppfattet av selgeren som blir bedre tatt vare på og vil skille seg ut i et overfylt marked.,
Kva Vil Øke En Båt er Verdi?
God kosmetikk og visuell appell alltid tilføre verdi eller i det minste de få båten lagt merke til av en potensiell kjøper. En vasket, vokset og dekket fartøy viser at det har hatt en god omsorg, og at de øker oppfattet verdi.
En veldokumentert historie og vedlikehold poster hjelpe enormt., Vanlig vedlikehold, riktig winterization og hyppige oljeskift alle viser at et fartøy ikke har blitt neglisjert og båten vil lede en høyere pris – kanskje 10% – 20% over de nevnte gjennomsnitt.
Hva Problemene Vil Negativt Påvirke En Båt er Prisen?
finn ut hva som er og ikke er et stort problem når prising en brukt båt. Akkurat som med en hjem inspeksjon, en båt undersøkelse og sjøprøve vil generere en liste over elementer som du må være oppmerksom på. Dette er normalt, og betyr ikke at det er en dårlig båt.,
Store problemer bør tas opp av selgeren, og kan være vesentlig motor defekt, de-laminering av skroget, seilbåt rigg feil, og noe som vil kreve riving av deler av båten for å fikse slik som å erstatte sviktende drivstofftanker. Mindre problemer som utdatert elektronikk, slitt lerret og samlet kosmetikk trenger å bli tatt på av kjøperen. Dersom tilbudet kommer i lav, er selgeren ikke vil bli motivert til å gjøre mange endringer. Forstå betydningen av hver utgave vil gjøre forhandlingene gå mer jevnt.,
Priser En Klassisk Eller Vintage Båt
Kjøpe en vintage båten gjør kjøp av en vanlig brukt båt ser ut som en spasertur i parken. Slike fartøy er vanskelig å finne og pris, og til en viss grad, selv å definere. Den Antikke & Classic Boat Samfunnet har fem kategorier av eldre fartøy basert på alder:
Båter bygget:
Før 1918 er Historiske
1919-1942 er Antikke
1943-1975 er Klassiske
1976-1995 er Sent Klassiske
I de siste 25 år er Moderne
For vårt formål her, vil vi referere til dem om hverandre som klassisk eller vintage.,
Classic boat merkevarer som Chris-Craft eller Riva har økt med 5% per år over de siste to tiårene (avhengig av tilstand og om de ble bevart og restaurert). Men å finne en virkelig verdivurdering er vanskelig på grunn av mangel på comps og priser fluktuerer over tid, i likhet med andre samleobjekter.
Fem Kriterier for Å Hjelpe til med å Vurdere Vintage Båt Verdier:
- Historie – som eide det (en kjendis eller statsmann), gjorde det vinne noen kjente raser, og ble det brukt i en bemerkelsesverdig hendelse eller en film? Dokumentasjon er generelt behov for å bevise at noen av de ovennevnte.,
- Sjeldenhet – hvor mange ble opprinnelig lansert, og hvor mange som har overlevd?
- Styling – som med biler, et unikt eller mye verdsatt estetisk vil øke båtens verdi.
- Tilstand – er båten i gode og originale tilstand eller var det restaurert og hvordan ekspert-og nøyaktige ble restaurering?
- Sjødyktighet – kan båten bli brukt på vannet?
for Å hjelpe prisen en vintage båten du ønsker å kjøpe eller selge, bli kjent med tilgjengelige ressurser på nettet., Båten klubber og viser at det er gode steder for å lære det grunnleggende, klassiske og trebåt viser finne sted over hele landet. Andre ressurser som inkluderer den Antikke og Klassiske Båt Samfunnet, Chris-Craft Antikke Boat Club, den Antikke Båt Center, Antikke Båt-Amerika og Woody Båt magazine. Også, et besøk til en trebåt konservator vil hjelpe til med å vurdere hva det tar å jobbe på, vedlikeholde og budsjett for classic boat eierskap.
Vintage Båt Prising Guider
Hagerty Guide (som er ofte brukt av classic car entusiaster) kan også hjelpe med selve prøven priser., I denne guiden, evaluering av tilstand vil variere fra Virkelig til Bristol for hver modell og år, med tre nivåer i mellom. En Bristol versjon kan gå i overkant av fem ganger så mye som et Virkelig eksempel på den samme båten.
Som med andre samleobjekter, en klassisk båt kan være en investering eller et money pit. Det er ikke uvanlig for en restaurering til å koste fire ganger hva båten vil ende opp med å selge for selv om riktig og vakkert restaurert. Nøkkelen er å ikke falle i kjærlighet, spesielt hvis det er med et prosjekt.,
Båt verdivurdering er ikke bare for de formål om å selge eller kjøpe et fartøy
Selv om båten verdivurdering er generelt gjort når en båt vil bli kjøpt eller solgt, og forsikringen er en annen grunn til å finne ut hva et fartøy er verdt. For å sikre riktig en eiendel må du verdi for markedet og utskifting verdi selv om sistnevnte ikke vil være hva en forsikring krav vil betale ut i tilfelle av tap.
En undersøkelse kan også være nødvendig for å sikre finansiering slik at en långiver vet hvor store lån, og hvor mye ned betaling er nødvendig.,
Siste Tanker Om Båten Priser
Etter å ha sjekket med guider, snakke med meglere, sammenligne online ressurser og historier og betale for et C&V undersøkelse, den nederste linjen på båten priser (enten du er kjøper eller selger) er hvor mye som er båten verdt for deg? Som kan bevege prisen opp eller ned. Hvis du er selger i behov av penger raskt, vil du ta mindre. Hvis du er en følelsesmessig kjøperen med drøm av en våt sommer, vil du betale mer.
Ofte Stilte Spørsmål (Faq)
Hva Er Vanlige Feil Når Prising En Båt?,
ikke bli emosjonell eller risikerer du å drepe tilbyr eller overpaying. En rasjonell tilnærming er avgjørende for å komme fram til en rettferdig pris for et fartøy. Prosessen kan være omstridt, så utstyr deg selv med informasjon og eksempler før vi går inn i forhandlinger.
Hva Om En Båt er Prisen Er Over det Som ble Oppgitt I Guider (NADA, BUC, etc.)
Selv om verdsettelsen ikke er en eksakt vitenskap og verdier i guider er bred brushstroke gjennomsnitt, hvis en båt er priset godt over disse retningslinjene, vil du ønsker å be megleren av den grunn., Noen ganger, selgere er emosjonelle og urealistiske eller de egentlig ikke ønsker å selge båten og fisker for et tilbud de ikke kan motstå.
hvem er det Som Betaler For En Tilstand Undersøkelsen?
Hvis selgeren ønsker å ha en god undersøkelse i hans lomme for å gjøre båten lettere å selge til en høyere pris, så han betaler for undersøkelsen. Hvis en kjøper ønsker å vite tilstanden på fartøyet han er i ferd med å kjøpe, så han betaler for undersøkelsen. At kostnader er ikke-refunderbare selv hvis avtalen faller gjennom slik det er best for kjøperen for å kartlegge bare de båtene som er seriøse utfordrere.,
Hva Båten Er For Liten til Å Gjøre En Undersøkelse Verdt Det?
Undersøkelser for mindre, enklere båter vil kjøre ca $15-20/foten for en 25-fots båt vil koste ca $300-$500 (eller mindre, hvis det er spesielt enkel). Hvis båten prisen er $5,000 en undersøkelse kan ikke være verdt det. Hvis en båt er verdsatt til si $150,000, så det bør gjøres.
Hvordan Gjør Båten Eierskap Kostnad i forhold Til kjøpesummen?
Post-kjøpet behov varierer vilt med størrelse, alder, tilstand og beregnet av fartøyet., Tenk at du trenger for å sikre båten, kanskje finans og flytter den, og køye det er på land eller i en marina, som kan bli dyrt. Deretter legg til eventuelle reparasjoner, oppgraderinger og regelmessig vedlikehold. En tommelfingerregel kan være å holde 20% i reserve. Så hvis du kjøper en $15.000 båt, holde på $3000 til side, men i noen tilfeller kan være utilstrekkelig.
Hvor Mye Bør Oppføringen Pris Guiden Min Tilby?
Liste priser for båter, biler eller hjem er bare en første forespørsel., Kunnskapsrike selgere/meglere kan ha priset en båt nøyaktig og salg kan være rask og mengden vil være nær den første forespørselen. Imidlertid dårlig undersøkt og urealistiske priser på oppføring kan være tusenvis av dollar av mark. Gjør din forskning først må du vurdere tilstand og utrustning av båten og deretter foreta en rimelig tilbud. Ikke bli påvirket av oppføringen. Dersom selger gjør bare en liten innrømmelse i en counteroffer, gange unna. Det er ikke uvanlig for det første har til å være 20% lavere enn den prisen.,
– >
Skrevet av: Zuzana Prochazka
Zuzana Prochazka, er skribent og fotograf som freelances for et dusin båtliv magasiner og nettsteder. En USG 100 Tonn Master, Zuzana har cruised, chartret og skipper flotillas i mange deler av verden, og fungerer som en foreleser på charter destinasjoner og emner., Hun er Leder for det Nye Produktet Awards valgkomiteen, dømme og innovative båter og utstyr på NMMA-og NMEA-viser, og fungerer for tiden som forhenværende president av Båtliv Forfattere Internasjonalt. Hun bidrar til å Boats.com og YachtWorld.com og også blogger jevnlig på båten sin gjennomgang nettsted, TalkoftheDock.com.
Mer fra: Zuzana Prochazka
i Slekt
– >
Noen tips for å hjelpe deg med å holde båten din shopping smart, kunnskapsrike og mest av alt lykkes i dagens konkurranseutsatte…
75% Flere Kvinner er Shopping for Båter Over hele USA som COVID-19 pandemi driver en økning i familie-vennlig…
Legg igjen en kommentar