For en BOBIL, er det viktig å ha riktig deep cycle batterier for batteriet bank. Disse batteriene vil gi den pålitelige kraften du trenger under alle forhold, noe du vil være takknemlig for på slutten av en lang vei i midten av ingensteds. Hva er deep cycle batterier?, Dette er batterier som har design som er optimalisert for regelmessig dyp utslipp av makt, kanskje også på svært rask priser kraft-sultne apparater som induksjon koketopper, mikrobølgeovner, RV klimaanlegg og RV kjøleskap.
Hva er Nytt i Dyp-Syklus RV Batterier?
Litium! Hvis du bruker kraft-sultne apparater som de som er nevnt ovenfor, må du få en mye strøm ut av batteriene dine raskt, og deretter lade dem opp så raskt som du kan., Den viktigste fordelen av litium batterier er deres evne til å tåle ekstremt rask lading priser – for eksempel Kampen Født litiumbatterier vi selger kan bli belastet med en 1C pris, mening på 100A for 12V-100AH batteri. Det er vanligvis fem ganger raskere enn de fleste AGM-batterier, som er det nest mest avanserte batteri type., Her er en video link som viser den gode kvaliteten på disse batteriene – legg merke til de store wire måleinstrumenter som er brukt, stabilitet av boksen, soliditet av den fysiske pack design, BMS fysisk atskilt fra batteriet celler, solid kobber buss barer, dette er en kvalitet batteriet.
Ikke alle trenger litium batterier? Nei – hvis du ikke bruker noen virkelig kraft-sultne apparater i RV og dermed ikke krever en meget rask lading pris, trenger du ikke lithium-batterier, andre typer deep cycle batterier kan fungere helt fint for deg.,
Typer dypsyklusbatterier
Moderne deep cycle batterier kan deles inn i fire kategorier:
- Oversvømmet bly-syre
- Gel
- Absorbed glass mat (GENERALFORSAMLINGEN)
- Litium-ion –
La oss gå inn i en litt mer detaljert om bygging av hver type batteri.
Bly-Syre (Oversvømmet)
De oversvømte bly-syre batteri er laget av bly «plater» eller «nett» i en container, kalt «oversvømmet» fordi platene er midt i en flytende elektrolytt., Når batteriet er fullt ladet, vil de negative platene er bly-antimon, og de positive platene er ledet av karbondioksid, med elektrolytten blir konsentrert svovelsyre. Som batteriet utslipp, begge typer plater bli lede sulfat (under prosessen beskrevet som «sulfatering») og elektrolytten mister mye av sin svovelsyre og endringer til vann.,
Overlading/vanlig lading/undercharging har alle effekter, som følger:
- Overlading av batteriet med en høy spenning produserer elektrolyse, som dekomponerer i vann i dens primære komponenter av hydrogen og oksygen gass (dette er det som er kjent som «off-gassing». Overlading via en utjevning kostnad er noen ganger brukt til å gjenopprette ikke-belastet oversvømmet bly-syre batterier til en riktig måte-fungerende tilstand.,
- Vanlig lading for en bly-syre batteri ideell involverer flere stadier av lading, vanligvis en bulk kostnad, en absorpsjon eller «topping» lades, og deretter en dupp avgift for å opprettholde et fullt oppladet batteri. Selv under vanlig lading, det er litt off-gassing som skjer, noe som er grunnen til bly-syre batterier trenger regelmessig top-ups med destillert vann. Hvis denne vedlikehold er ikke utført, elektrolytt nivå kan bli lave nok til å utsette platene, forårsaker irreversibel skade.,
- På den andre siden av lading spektrum, utilstrekkelig ladingen har den midlertidige effekten av ikke å bringe batteriet opp til en full state-of-charge og langvarig manglende lading kan også føre til syre lagdeling, der det er et lag av tettere elektrolytt og lag av svært utvannet elektrolytt.
Oversvømmet bly-syre batterier har vært rundt for så lenge, fordi de har mange fordeler: de har den laveste up-front kostnader, de er tilgjengelig overalt, de er egnet for et bredt spekter av bruksområder, og de er en velkjent type som alle er kjent med., Men de er ikke ideell for bruk i en BOBIL batteri bank, og du må følge reglene – du trenger å installere dem på et lett tilgjengelig batteri-boksen, slik at du kan vanne dem jevnlig, men batteriet boksen må være forseglet fra det indre av din BOBIL-og luftet til utenfor på grunn av giftige gasser som kan bli generert.
Gel (Forseglet Lead-Acid)
Gel-batterier ble opprettet for å prøve å omgå noen av de oversvømte batteriet problemer., Siden elektrolytten er gelled, disse batteriene er ikke utsatt for søl, kan monteres i hvilken som helst retning, og er forseglet slik at de kan brukes i områder uten mye ventilasjon, siden de ikke off-gass. Små gel celler er ofte brukt i kraft rullestoler og elektriske scootere. Imidlertid, AGM-batterier har en mye bedre energitetthet (mengden energi lagret i et gitt volum) enn gel celler, og gel celler krever mye tregere lading enn AGM-batterier, to viktige ulemper. For disse grunner, kan vi ikke selger denne type batteri.,
AGM (Forseglet Lead-Acid)
En Absorbed Glass Mat (AGM) batteri er en annen type forseglet bly-syre batteri, oppfunnet i 1970-årene, og er svært populær for RV bruk. I motsetning til en oversvømt bly-syre batteri, alle flytende elektrolytt i batteriet har blitt absorbert inn i glassfiber matter, noe som gjør for en spill-gratis batteriet., Kanskje sine beste egenskaper er dens evne til å bli belastet mye raskere enn oversvømmet batterier (opptil 5x lade pris), evne til dyp-syklus (ned til dybde-of-utslipp (DOD) på 80%, produksjon lignende livssykluser som en oversvømmet batteriet rutinemessig trukket ned til 50%), svært lav selv-utslipp og ikke lider så mye fra sulfatering, og mangel på off-gassing under normale forhold. De fleste AGM-batterier ikke trenger eller tolerere en utjevning kostnad, med unntak av Lifeline AGM-batterier. AGM-batterier kan trygt plassert inne i din BOBIL, selv om vi fortsatt anbefale dette være i et batteri boksen.,
Litium-Ion –
Litium-ion-batterier er en helt annen type batteri fra bly-syre batterier, enten forseglings-eller oversvømt. Litium batterier har fortsatt en katode og anode, men det er litium-ioner som flytter mellom anode og katode, vanligvis i en løsning av litium salter. Litium batteri celler kan være store eller små sylindere (som vanlig 18650, 26650 og 32650 celler), myk plast posen celler, eller plast rektangulære prismatisk celler., Litium batterier er tilgjengelig i mange kjemi, og for RV bruk, en av de sikreste, mest stabile og lang levetid typer er litium-jern-fosfat batteriet. I forhold til andre som vanligvis brukes litium batteri-typer (som litium kobolt oksid batterier som brukes i mobiltelefoner og bærbare pc-er), litium-jern-fosfat har en litt lavere energitetthet, men er mye mindre utsatt for termisk runaway, har en veldig flat utslipp kurve, og vanligvis har den lengste levetiden på noen av litium kjemi, hvis godt vedlikeholdt med god lading praksis og moderat temperatur forhold., Det er ingen off-gassing overhodet, og disse batteriene kan være nesten helt utladet, med ingen skader på lang sikt. Også, de er bare halve vekten av oversvømmet bly-syre, og mindre enn halvparten av volumet, og kan akseptere utrolig høy kostnad priser (for eksempel, 100A for et 100Ah batteri).
Så hvordan disse forskjellige batterityper stable opp til hverandre? Tabellen viser noen av de viktigste fordeler og ulemper med de fire typene av dyp-syklus RV batterier.,
| Type | Fordeler | Ulemper | |
| Oversvømmet |
|
|
|
Deep-Syklus RV Batterier Sammenlignet
Det er en nesten uendelig rekke av batteri fabrikater og modeller som er tilgjengelig for bruk så dypt-syklus RV batterier., Tabellen nedenfor sammenligner dyp-syklus RV batterier vi selger i Bobil HQ store – disse modellene og merkene har blitt nøye utvalgt for sin kvalitet og lang levetid.
Deep-Syklus Batteriet FAQ
Q: Hvorfor ikke du lager billigere batteriet merker?
A: Vi har bevisst valgt kvalitet merker og modeller som er godt bygget for å tåle bruk som en RV huset batteriet, og som vil vare i mange år med riktig stell. Disse er ikke disponibel batterier, de er batterier som vil fortsette å tjene deg godt for en lang tid.
Q: Hvordan kan jeg lade disse batteriene?,
A: Alle disse batteriene krever en batterilader av noen type (for eksempel en omformer/lader, inverter/lader solceller lade kontrolleren, etc.) som er satt til riktig lading profilen for den aktuelle type og modell av batteriet. Du kan ikke anta at bare fordi et batteri laderen har en «GENERALFORSAMLINGEN» – modus på at laderen vil tilstrekkelig lade AGM-batteri, det må ha spenning setpoints (hvis justerbar) er satt til riktig spenning for hver type ladesyklus. Sjekk spesifikasjonene for batteriet å finne på produsentens anbefalte spenning.,
Q: Hvor skal BOBIL batteri bank være plassert?
A: Vi anbefaler at du finner din BOBIL huset batteri bank i en forseglet batteri-boksen i det indre av din bobil, fortrinnsvis luftet på utsiden (litium batterier som ikke krever en forseglet eller ventilert boksen). Hvis du oppbevarer batteriene dine rundt gjennomsnittlig romtemperatur, ikke kald eller varm, vil de tjene deg i lang tid. Å ha et indre batteri bank vil også minimere lengder av ledninger går, som vil holde spenningsfall lave og spare deg for penger på materialer.
Q: Hvordan kan jeg koble batteriene sammen?,
A: Batterier kan kobles i serie eller parallell konfigurasjon, avhengig av om du må til en viss spenning for batteriet bank. De fleste RV batteriet banker er 12-volt banker, slik at de har 2 6-volts batterier koblet i serie, eller 2 12-volts batterier koblet i parallell. Mange 6-volt dyp-syklus bly-syre batterier har tykkere plater enn 12-volt deep cycle batterier, slik at de kan vare lenger. Batteriene bør være fysisk koblet med veldig tykt batteriet kabler størrelse tilsvarende, ofte med 2/0 eller 4/0 batteriledningene.
Q: Kan jeg koble forskjellige batterier sammen?,
A: Nei – batterier koblet sammen bør være av samme type, modell og kapasitet, og på samme alder. De bør også være på ett sted, og med identisk størrelse ledningsnett (både i ledninger måle og lengde) til lading kilde. Et unntak til dette er at din bobil motoren starter, kan batteriet være koblet til huset batteri bank med en skillediode, batteri-kombinerer eller lading stafett, slik at huset bank kan lades via dynamo eller motor batteri som lades via solenergi.
Legg igjen en kommentar