HMS BOUNTY, DEN MYTTERI, HMS PANDORA OG PITCAIRN ISLANDS
HMS Bounty ble opprinnelig et handelsskip som kalles Bethia og det ble bygd i Hull i 1784. I 1787, ble skipet kjøpt av Admiralty for en reise inn i den dype Stillehavet., For denne ekspedisjonen hadde blitt bedt om det av en interesse av Britiske myndigheter i vestindia av et forslag om å innføre Tahitian brødfrukt til koloniene. Det ble hevdet at dette beskjære ville være egnet for den underordnede arbeidere på sukkerplantasjene som det var billig å produsere og kan vokse gjennom hele året. I Mai 1787, etter en konsultasjon med Sir Joseph Banks, President i Royal Society, Kong George III utstedt en ordre til Admiralitetet til å forfølge utfordring å transportere brødfrukt frøplanter til Karibien.,
Admiralstaben var opptatt med ikke å legge for mye utgifter på oppgaven, og etter inspeksjonen av flere skip, den Bethia ble til slutt valgt og kjøpt for £1,950, som mest egnet. 16. August 1787, med støtte og anbefaling av Joseph Banks, Løytnant William Bligh RN ble utnevnt til kommando skipet. Bligh hadde blitt kjent for både sine ferdigheter i navigasjon og hans kunnskap om øyene i Stillehavet, som han hadde vist fra medfølgende Kaptein Cook på sin tredje og siste reise på jordomseiling fra 1775 til 1779., Å seile gjennom Pacific vellykket, Bligh var klar over at skipet han var nå tilordnet ville trenge noen endringer, og han umiddelbart sørget for at disse ble utført. Den Bethia ble omstrukturert til å holde den kommende last av brødfrukt. Den seiler området ble forkortet til å tåle forventet sterk vind og kanoner ble plassert for mulig konflikt. Hun ble omdøpt til HMS Bounty til ære for beskyttelse av Kongen.
23. desember 1787, HMS Bounty gikk bort fra Portsmouth og gjort sin vei til Tenerife., Bligh var bekymret for velferden til mannskapet hans og han begynte å presentere planer for å sikre at de holdt seg i god helse. Han introduserte en ny og human watch-system, som ville gi menn fire dager og åtte timer av. Mannen som Bligh ga kommando av denne klokken var Fletcher Christian. Christian hadde kommet fra en innflytelsesrik og aristokratiske Manx familie og hadde seilt med Bligh på to forrige seilas. De er sagt å ha vært fast venner og Christian ‘ s opprykk til Fungerende Løytnant fra Bligh hadde i realiteten gjorde ham til den andre i kommando av Bounty., Imidlertid, dette førte til skipets Master, John Fryer, til å bli ergerlig mot Bligh.
Etter avsluttet på Tenerife, HMS Bounty seilte mot Kapp Horn, bare for å bli møtt med voldsomme stormer. Etter en ubehagelig reise, hun gjorde for Kapp det Gode Håp. Det er til fordel for Bligh at ingen av hans mannskap led av dårlig helse, men gjennom reiser, spenninger begynte å vokse. Bligh jobbet med en opphetet krangel mellom Fryer og Sjømann Matteus Quintal med tjue-fire vippene, og som ville oppmuntre til mer fiendtlighet mot ham., Mange av mannskapet var i stand til å sette pris på de helse-regimet for ernæring og trening som Bligh hadde oppmuntret eller det faktum at han nå fungerer som skipets lege, etter oppdagelsen av kvalifisert Kirurg alkoholisme.
26. oktober 1788, HMS Bounty droppet ankeret på Matavai Bay, Tahiti. Mens akkumulering av brødfrukt frøplanter hadde bare tatt seks uker å fullføre, avgang av Bounty ble forsinket av fem måneder. Mannskapet hadde bukket under for klima-og skjønnheten i området, samt gjestfrihet av de innfødte., Bligh ble oppslukt i sin studie av øya, dets folk og deres kultur. Bounty til slutt ut på 5 April 1789, men spenningen var blitt økt igjen. Klimaet var fuktig og skipet hadde blitt mer trangt som brødfrukt hadde tatt opp plass. Bligh mente at det hadde vært fra å måtte forlate paradis av Tahiti som hadde forårsaket en fragmentering av ordre blant hans mannskap.
Den endelige mytteri sies å ha blitt provosert over en triviell sak om tyveri av noen kokosnøtter., Bligh var allerede å bli rasende av den økende likegyldighet av noen av mannskapet til sine plikter. Kristne i særdeleshet, ble stadig mer opphisset mottar hovedtyngden av Bligh er verbale angrep. Belastningen nådde sitt høydepunkt når Bligh offentlig anklaget ham for å stjele noen kokosnøtter fra skipets store. Ydmyket, Christian besluttet å gjøre et hederlig rømme fra skipet til en nærliggende øy. Etter å lære av sympati for andre misfornøyde mannskap til sin situasjon, Christian besluttet da det var Bligh som bør forlate the Bounty., Om morgenen 28. April 1789, den mutineers dratt opp Bligh å dekket av skipet og til tross for sine henstillinger til Christian for gjensidig tilgivelse, ble han kastet omkring på lanseringen. Nitten andre besetningsmedlemmer som bestemte seg for å forbli lojale til Bligh var sendt til start for å bli med ham.
Nå under kommando av Kristne, HMS Bounty tilbake til Tahiti for å samle husdyr, menn og kvinner. Christian hadde til hensikt å funnet en løsning på Tubuai men etter å finne seg selv er involvert i lokale konflikter der, seilte han tilbake til Tahiti., Christian nå funnet seksten av mutineers ut fra ham, men med åtte lojale tilhengere og en gruppe av Tahitian menn og kvinner, dro han Tahiti på Bounty, for siste gang på 23 September 1789. Innser at det er befolket øyene kan ikke garantere sikkerhet, Christian plassert sin oppmerksomhet på en avsidesliggende ubebodde øy som han hadde funnet fra å studere Bligh er diagrammer, kjent som Pitcairn Island. Christian vises sine egne kvaliteter av navigasjon og lederskap i å ta Bounty over nesten 2000 km til feil chartret territorium.,
HMS Bounty nådd Pitcairn Island på 15 januar 1790 og hennes mannskap begynte å bygge et oppgjør med en gang det ble klart at landet ble inhabitable. Bounty var strippet for alt som kan tas i bruk, og deretter satt fyr på og ødelagt. Den optimistiske grunnleggelsen av Pitcairn oppgjør ville føre til misnøye og blodsutgytelse. I 1793, konflikt brøt ut fra bitterhet av Tahitian menn mot den hvite mutineers’ forutsetninger overhøyhet og privilegium., Mange ble drept i den resulterende vold, inkludert, er det ofte antatt, Fletcher Christian.
Etter å ha blitt kastet av HMS Bounty, Bligh og hans nitten-lojalister begynte sin episke reise til nærliggende nederlandsk koloni-Timor i en overbefolket starte for nesten førti-syv dager og 3,600 miles. Bligh er flott prestasjon i denne situasjon var at han navigert lanseringen uten hjelp av et diagram eller en måte å skaffe lengdegrad., Mens du sliter for å overleve, Bligh produsert svært nøyaktig kart og undersøkelser av hav og i terrenget, slik som Fijiansk Øyer og nord-øst kysten av Australia. 17. juni 1789, lanseringen endelig nådd Coupang i Timor. På den 14. Mars 1790, Bligh tilbake til Portsmouth og han gikk videre til å publisere sin konto av mytteri og hans reise til Timor i juli samme år. Bligh ble hyllet som en helt.,
Admiralstaben var fast bestemt på å gjøre et eksempel på mutineers og sendt ut HMS Pandora, under kommando av Kaptein Edward Edwards, til å pågripe dem. Bligh hadde til å møte en krigsrett for å svare for hans tap av HMS Bounty, men andre besetningsmedlemmene som var nødvendige for å overvære rettssaken. HMS Pandora nådd Matavai Bay 23. Mars 1791 og fjorten av seksten mutineers det var arrestert (de to andre hadde blitt drept tidligere). Klarer ikke å finne Christian og hans åtte tilhengere, Edwards bort fra Tahiti., Dessverre, Pandora slo steiner på Australias Great Barrier Reef og fire mer mutineers mistet livet. Endelig tilbake til England, 19. juni 1792, de overlevende mutineers startet rettssaken i den følgende September på HMS » Duke. Tre ble offentlig hengt om bord på HMS Brunswick, mens rester ble frifunnet.,
De resterende mutineers, særlig Peter Heywood og James Morrison, fått mye publisitet under krigsrett og senere publisert av sine egne kontoer av mytteri, som portretteres William Bligh som en frastøtende commander, som misbruk av makt hadde kjørt mannskap til å gjøre opprør. Edward Christian, Professor i Jus ved Cambridge, forsøkte å beskytte omdømmet til sin bror Fletcher, og han har produsert en fordømmende hensyn til Bligh ledelse i et vedlegg av de publiserte minutter av krigsrett er saksbehandlingen., Derfor, når den nylig forfremmet til Kaptein Bligh kom tilbake til England i August 1793 etter en vellykket forsøk nummer to i transport av brødfrukt til Karibien, fant han en mindre entusiastisk mottatt.
I februar 1808, nesten tjue år etter mytteriet, Kaptein Folger av den Amerikanske fartøy, Topaz, landet på Pitcairn Island, med overraskelsen til å finne det som er bebodd. Det, han møtte Alexander Smith (som også var kjent av alias John Adams) er den eneste gjenlevende av de mutineers, som nå var leder av samfunnet på den fjerntliggende øya., Det ble besluttet å la oppgjøret i fred.
pensumlister for ytterligere informasjon om mytteri og the voyage av HMS Pandora er tilgjengelig.
Legg igjen en kommentar