Consumer Reports’ årlige pålitelighet undersøkelsen bøyde slutten av November, og er oppkalt mazdas nye biler som den mest pålitelige i verden.
Consumer Reports (CR) beregner sin merkevare-nivå rangeringer på en 0-å-100-punkts skala ved å beregne et gjennomsnitt av spådd reliability score for alle modeller, det har nok data på.,
Det krever også «tilstrekkelig survey data for to eller flere modeller» for en merkevare å bli inkludert. Så, hvis ditt merke eller modell er ikke inkludert, det er derfor.
Mazda seier føles som en mindre kuppet over Lexus/Toyota-dynastiet som dominerte liste opp i fjor, men en differensierende faktor verdt å peke på her er mazdas manglende elektrifisering i modellene som er vurdert.
Kan pålitelighet rangeringer i hovedsak være å straffe disse merkene som fokuserer på å skyve den elektriske konvolutt?, Tesla ‘ s nest-siste-plass i rating sier «ja», mens den øverste rangerte Prius Prime tyder på at det finnes håp for Elbiler.
Mazda — 83/100
Mazda klatret opp ett sted å erstatte Lexus som mest pålitelig merkevare av året. Gjennomsnittlig score på 83 var tjent med å knuse det med fem biler scoret på 80 eller høyere, inkludert 2021 Mazda CX-5, som snek seg inn på topp-10 mest pålitelige modeller av året listen med en score på 85.,
Ingen av Mazda er oppført kjøretøy er elektrifisert på noen måte, men indikerer at det er en sammenheng mellom CR ‘ s definisjon av «pålitelighet» og god gammeldags bensin motor.
Toyota — 74/100
Toyota også rose ett sted, til fortrengsel for sin luksus i forhold Lexus å tjene sølv spot og bevise – til Mazda og alle andre – at vinnerne kan gjøre vannkoker, i det minste delvis. Den 2021 Prius ledet den internasjonale pack med 93 poeng, den høyeste for enhver modell i år., Prius Prime plug-in hybrid ble også inkludert på topp-ti mest pålitelige listen på sjette plass med 88 poeng.
Lexus — 71/100
Den tredje posisjon dette året gikk til Lexus, som er en gjenganger i toppen av noen. LS ligget bak resten av utvalget, med en poengsum på 13 (det er tøft ut her for sedan) men crossovers og Suver (GX, NX og UX) alle gjorde opp for det med en score på 90-tallet og, for det tidligere to, flekker på topp-ti mest pålitelige listen.
Buick — 70/100
Buick selger bare fire biler., Dette lille produkttilbud har tydeligvis tillatt Amerikansk merke for å stramme opp ting i kvalitet avdeling og sprang opp 14 flekker på listen i år. CR bare så på Encore og Enklaven, men fant få nok problemer for å gi det en fjerde-plass plassering.
Honda — 63/100
CR attributter «stadige forbedringer og noen fremragende modeller» for Honda ‘ s femte-plass rangeringen, opp fra 12. siste året. Odyssey og Pass dratt flåten ned litt, trolig delvis på grunn av August husker at berørte over 50 000 biler i Canada alene., – Stjerners modeller er topp-ti HR-V og, som representerer sedan, Innsikt og rimelig Klarhet PHEV.
Ford — 38/100
Den Blå Oval funnet seg selv i den røde chez CR dette året, landing på femte fra bunnen av påliteligheten haug. Den 2021 Ford Explorer scoret spesielt dårlig i reliability dette året, tipper vekten på 1 punkt. Flukten hadde lignende problemer og fikk bare ti poeng, etterfulgt av EcoSport på 28, og Ranger på 29. Bare 2021 Ford Edge fikk en anbefaling.,
Mini — 37/100
Det var store problemer for Mini dette året. Det falt 13 flekker fra det siste året, og verken sin Cooper (28 poeng) eller Countryman (45 poeng) fått «Anbefalt» – status.
Volkswagen — 36/100
til Tross for VW og har en populær og pålitelig Golf (82/100 modell score), og det faktum at det er stasjonert i øvre halvdel på en annen fremtredende organisasjonens reliability ranking, den tyske bilprodusenten flatet ut på 24 til 26 CR-listen.,
På 19 poeng hver, VW Atlas og Jetta mer enn oppveie Golf er på høy score. Faktisk, Atlas laget CR ‘ s liste over ti minst pålitelige modeller av året takket være problemer med klima-systemet, eksos, drivstoff system, og mer.
Tesla — 29/100
Tesla sitter på 25 av 26 på listen, med bare en av sine kjøretøy, Modell 3, som blir anbefalt av CR dette året., For fans av Moskus og produktene hans, dette er ikke veldig nyheter, som EV maker har bare falt to spor siden i fjor, men det er fortsatt en klar advarsel om at sammen med det nye EV-tech kommer nye EV problemer.
Den splitter Modell Y crossover, for eksempel, fikk irettesatt for «grunnleggende» produksjon av feil som dårlig installert kroppen paneler og farger som ikke matcher. Og Tesla Model S befant seg på den minst pålitelige modeller av året listen, som ikke er noen stor ære.,
Lincoln — 8/100
Noen kaller Matthew McConaughey fordi hans favoritt bil merkevare er stinkende det opp i år, etter å ha falt ned fra midten av-pack siste året til bunnen dette året. Ikke «ok, ok, ok.»Med et dystert resultat av 8/100 og bare tre av sine kjøretøyer rangert, Lincoln er den minst pålitelige automotive brand av de 26 som er inkludert i undersøkelsen.
Legg igjen en kommentar