Dårlig startinnslag Symptomer

Lesing Tid: 5 minutter

Noen problemer kan være så frustrerende som en bil som ikke vil starte—spesielt når du er i et rush for å få til å fungere. Vi har alle vært der på enkelte punkt: Du går for å starte bilen, men ingenting skjer. Motoren ikke sveiv eller start—og du er igjen prøver å stikk en tur til arbeid.

Kan problemet være en dårlig startinnslag? Les videre for å finne ut hvilke symptomer du skal se opp for, hvilke saker som kunne etterligne en dårlig startinnslag, og hvordan du kan fortelle om startinnslag er faktisk den skyldige.,

4 Tegn på en Dårlig startinnslag

Før vi kommer inn symptomene på en dårlig startinnslag, la oss diskutere hva denne delen gjør og hvordan det fungerer.

Selv om du kanskje har hørt om en startinnslag, du vet kanskje ikke hva den en del faktisk gjør., I utgangspunktet, startinnslag er en elektromekanisk innretning som engasjerer starter motoren. De fleste starter sekunder er montert direkte på toppen av starter.

Når du starter bilen, elektrisk strøm fra batteriet reiser gjennom start-krets (stafett, etc.) for å startinnslag. Når energi, et sett av viklinger innvendig solenoid tvinge en stempelet og skift gaffel til å engasjere starter motoren er drivverk.

På samme tid, stempelet presser en plate mot et sett av kontakter, slik at aktuelle å strømme gjennom solenoid til forrett., Som et resultat, starter stasjon skrur av motoren for å få det til.

Etter å ha lest beskrivelsen ovenfor, kan du sannsynligvis anta at en feil startinnslag kan hindre starter fra operasjonelle. Og som kan holde din motor starter.

Som et resultat, vanlige tegn på en dårlig startinnslag inkluderer:

Motoren ikke Sveiv eller Start

Når startinnslag bestemmer seg for å kalle det avsluttes, starter motoren ikke fungerer, kan du enten. Og det betyr at motoren ikke vil sveiv eller starte når du vrir om tenningsnøkkelen.,

Ingen å Klikke på Støy Når du Prøver å Starte Motoren

At du kan klikke på støy du hører når du går til for å starte bilen (men ingenting skjer) er enten startinnslag eller starter relé. Så, hvis du ikke hører noe som helst—ikke engang et klikk når du prøver å starte bilen din, kan du være med å gjøre en dårlig startinnslag.

Starter Spinn Uten Helt å Engasjere Svinghjulet (Sjeldne)

Selv om det er sjelden, en svak solenoid kan tillate starter å spinne uten å engasjere seg i motorens svinghjul eller flexplate. I et slikt scenario, vil du høre starter å spinne, men motoren ikke vil sveiv.

Motoren Skrur Sakte (Sjeldne)

Det er mulig for høy motstand i startinnslag til å føre til kontakter å brenne. Som et resultat, det vil være mye motstand i den starter motoren, potensielt resultere i en motor som skrur sakte., Igjen, dette scenariet er ganske uvanlig.

Vanlige Problemer Som Kan Etterligne en Dårlig startinnslag

Flere problemer kan etterligne en dårlig startinnslag eller starter motoren. De mest vanlige er:

• Dødt batteri
• Løs eller korrodert batteriet terminaler/kabler
• Problemer med å starte krets
• Beslaglagt motor

Du kan finne ut mer ved å lese denne artikkelen: Bilen ikke Vil Starte, og Det er en Klikkende Lyd.

Hvordan du kan Fortelle om en startinnslag er Dårlig

Teste en startinnslag er vanligvis ganske grei., Den diagnostiske prosedyren er for det meste en prosess med eliminering.

Merk: følgende er generelle retningslinjer for utdannings-og underholdningsøyemed. Rådfør deg med bilens fabrikken informasjon for bestemte reparasjon instruksjoner og anbefalte sikkerhetsforskrifter

Test batteriet

Når en motor som ikke sveiv (eller det tregt prøver å slå over), du vil begynne din feilsøking prosessen i batteriet. Du kan finne ut hvordan å teste batteriet ved å lese denne artikkelen: Hvordan til å Teste en Bil Batteri Med et Multimeter.

Se At Makt er å Få til startinnslag

Når du vet at batteriet er god, vil du ønsker å sjekke om makt er å få til startinnslag., Hvis det er et problem et eller annet sted i den starter krets, kraft vil ikke nå solenoid, noe som resulterer i et kjøretøy som ikke skru på eller start.

Du kan lære hvordan å teste starter krets ved å lese den aktuelle delen i denne artikkelen: 5 Tegn på en Dårlig Starter.

Test startinnslag seg Selv

Hvis du finner ut at makt er faktisk å få til startinnslag, neste steg er å teste solenoid seg selv.

Mange verkstedhåndbøker anbefale å sjekke startinnslag for interne kontinuitet hvis kjøretøyet ikke sveiv., For å utføre denne testen, vil du trenger et digitalt multimeter (DMM). Her er hvordan det gjøres:

• ta på vernebriller.
• sørge for at kjøretøyet er i tennings-bryteren er slått til AV-posisjon.
• Angi dine digitalt multimeter (DMM) til ohm innstillingen.
• Koble fra starter-kabelen fra solenoid er ‘M’ terminal (terminal som kobles til kabelen som går til forrett motor).,
• Koble til en meter føre til solenoid s ‘S’ terminal (terminal som mottar strøm fra tennings-bryteren).
• Koble den andre måleren føre til solenoid er ‘M’ terminal.
• Hvis din meter leser ut av grenser (OL), den solenoid er defekt og må byttes.

• Neste, kobler du den ene måleren føre til solenoid s ‘S’ terminal.
• Koble den andre måleren føre til bakken på den starter motoren er tilfelle.,
• Hvis din meter leser ut av grenser (OL), den solenoid er defekt og må byttes.

Du kan også benk teste både startinnslag og starter motoren. Husk: i Disse dager, startinnslag og starter motoren vanligvis kommer sammen som en enkel montering. Det betyr at du trenger å bytte ut begge hvis du finner den solenoid er dårlig.,

videoen nedenfor demonstrerer benken testing starter og startinnslag:

Hvis du bestemmer både starter og solenoid er godt under testing, vil du ønsker å sjekke om motoren er beslaglagt. Du kan gjøre dette ved å feste en breaker bar til veivakselen trinse bolt, for så å forsøke å slå av motoren i løpet av hånden. En motor som ikke rikke er beslaglagt.

Hvor Mye Koster det å Bytte ut en Dårlig startinnslag?,

Den starter motoren og startinnslag er vanligvis betjent sammen som en enkel montering. I gjennomsnitt, kan du forvente å betale mellom $400 og $600 på å ha en profesjonell erstatte starteren på bilen.

– >