Gjennomsnittlig Støt og Struts gjenanskaffelseskost (Hva du kan Forvente)

Sist Oppdatert 24. November 2020

Støt og struts er en viktig del av bilens fjæring. Mens du kan aldri trenger å erstatte dem, de slites ut over tid, og kan til slutt ikke klarer.

Forvente mest støt eller struts til siste hvor som helst fra 50 000 til 100 000 km. Så hva er den gjennomsnittlige kostnaden for å erstatte støt og struts på bilen når de går dårlig?

i Slekt: Sjokk vs Struts (Hva er Forskjellen?)

Viktigheten av Sjokk og Struts

Det aller første du må forstå er betydningen av sjokk og struts og hvorfor akkurat du trenger for å erstatte dem. De fleste moderne biler har fjærben foran og støt i den bakre.

Imidlertid, noen kan ha samme type alle rundt., Struts er hele suspensjon montering mens støt funksjon som en del av hele suspensjon.

suspensjon system av bilen har to hovedfunksjoner.

• Kjøretøyets Ytelse – for det Første, det klarer kjøreegenskaper, hjelper til med bremsing, og minimerer kroppen roll mens du svinger. Alle disse tingene bidrar de til å sikre sikkerheten til passasjerene mens du kjører.
• Komfort – for det Andre, en suspensjon system maksimerer komfort av føreren og alle andre passasjerer som det minimerer støy, vibrasjoner og støt.,

Støt og struts spille en viktig rolle i suspensjon system av bilen, noe som gjør deres slitasje ha en negativ innvirkning på ikke bare komfort, men sikkerhet.

Skadet støt og struts, påvirker hvordan bilens dekk møte veien, noe som resulterer i dårlig ytelse, farlig svaiende og kroppen roll, dårlige bremser, og ustø håndtering og holde av veien.

Gjennomsnittlige Kostnaden for Å Erstatte Struts og Støt

Spankulere gjenanskaffelseskost

Når du skifter struts, du ønsker å gjøre det i par selv hvis du tror en av dem er fortsatt god., Ellers kan du ha alvorlige håndtering og suspensjon problemer som kan føre til usikre kjøreforhold og selv dyre skade.

Den prisen du betaler for å erstatte struts kan variere ganske mye avhengig av merke av struts (vanligvis enten KYB, Monroe, Gabriel, eller Bilstein), merket og modellen av bilen din, og hvor du har spankulere erstatning gjort.

i gjennomsnitt forvente å betale et sted mellom $450 og $900 for å erstatte et par av struts. En individuell spankulere montering vil koste ca $150 til $300, så du leter på rundt $300 til $600 for deler alene., Arbeid alene vil sette deg tilbake rundt $150 til $300 for par.

Gå til en bilforretning for en strut erstatning kan koste betydelig mer, og du kan nesten være sikker på å betale minst $1000 som en typisk front spankulere gjenanskaffelseskost. For denne type tjeneste, er det fornuftig å shoppe rundt og ideelt sett gå med en troverdig uavhengig mekaniker til å få det beste pris.

Det er verdt å merke seg at et hjul justering bør utføres etter å ha nye struts installert., En to-wheel justeringen vil legge til en annen $40 til $80 og hvis alle fire struts er erstattet, en fire-hjuls-justering ($80 til $160) er nødvendig.

Se Også: MacPherson vs Doble Triangelarmer Suspensjon

Sjokk gjenanskaffelseskost

Som struts, du vil erstatte støt i par. Kostnaden for å erstatte støt kommer til å være litt mindre enn struts, siden de er vanligvis ikke så komplisert som struts.

Den gjennomsnittlige totale kostnaden for å erstatte et par støt vil kjøre om $250 og $580., En individuell støtdemper vil koste rundt $50 til $140 så deler alene vil sette deg tilbake mellom $100 og $280. Et par timer med arbeid for å gjøre den jobben er en ekstra $150 til $300.

Hvis du trenger å erstatte alle 4 sjokk (eller struts), rett og slett flere over de totale kostnadene av to for å få et anslag.

i Slekt: Symptomer på Dårlig støtdempere

husk at kostnadene for noen kjøretøy (spesielt luksus biler som Mercedes-Benz, Audi, BMW, eller Lexus) vil være mer enn gjennomsnittet. Det samme gjelder sports-biler eller andre kjøretøy som bruker mer avanserte støt eller spankulere forsamlinger.,

Kan jeg Erstatte Støt eller Struts Meg selv?

Det kommer an på. Utskifting av støt er ganske grei. Den vanskeligste delen vil være å håndtere mulige rust eller beslaglagt bolter grunn til at de blir eksponert for elementene. Men du kan lett spare et par hundre dollar av en typisk sjokk gjenanskaffelseskost.

Struts kommer som enten individuelle deler eller komplette systemer. Hvis våren er atskilt fra strut, en spring kompressor er nødvendig for å komprimere våren for fjerning og installasjon., Hvis du ikke vet hva du gjør, i svært komprimert våren kunne pop løsne og forårsake en traumatisk skade.

Struts som kommer som sammenstillinger er mye lettere å erstatte siden våren er en del av forsamlingen. Et par av spankulere samlinger kan bli erstattet av den gjennomsnittlige DIY mekaniker på under to timer.

Men hvis våren er separate, at det er best å la fagfolk håndtere erstatning.