Du stole på din bil. Du kan ikke tenke på det, men du tror at visse funksjoner vil skje uten å lykkes. Du er kanskje klar over små irritasjonsmomenter eller problemer, men stoler du på at når du starter bilen, vil du være i stand til å kjøre til målet og slå av tenningen er slått av før du er klar til å kjøre igjen.
Når motoren boder, umiddelbart at blind tillit du har i bilen forsvinner. Vil det skje igjen? Hva forårsaket det? Trenger du å få den så ut på? Er det fortsatt trygg å kjøre bil? Plutselig, du har spørsmål bilens driftssikkerhet., Hva som fikk bilen til å stoppe?
Det finnes en rekke kjøretøy problemer som kan føre til steiling. Her er kun et lite utvalg av de mest vanlige problemene.
drivstoff system
Enten det er et drivstoff kvalitet problem eller en levering av drivstoff eller drivstoff-injektor problemet, drivstoff system kan være årsaken til din bil drøying av tid. Tre ting fra fuel system kan føre til at motoren stopper: dårlig drivstoff, for lite drivstoff, og for mye drivstoff.
Når dårlig drivstoff kvalitet som er problemet, motorens forbrenningsprosessen er ikke effektiv. Hvis det er forurensninger eller vann i drivstoff, en misfire kan oppstå., Det er når tennpluggen er ikke i stand til å skyte eller drivstoff på motoren ikke er i stand til å brenne. Det kan føre til en snubler, eller kan føre til at motoren stopper hvis det skjer konsekvent.
motoren kan stoppe om det blir sultet av drivstoff. Hvis tanklokket er ikke å levere nok drivstoff til motoren, eller hvis luft/drivstoffblanding er for tynn, motoren ikke produserer nok forbrenning i strømmen for å holde deg i gang, og vil stall. En defekt bensinpumpe eller feil timing kan forårsake dette.
Hvis motoren er over-du fyre, at det kan føre til stall., Mer kjent som flom, over-og nøre opp under tisser tennplugger og de er ikke i stand til å tenne drivstoffet i sylinderen. Det fører til en misfire som kan føre til at motoren stopper. Feil injektorer, og dårlig timing kan føre til over-og nøre opp under.
Feil timing
Nært knyttet til drivstoff system er motor timing. En timing belte eller kjede synkroniserer forskjellige deler av motoren slik at det kan drives effektivt og riktig. Mange moderne motor systemer innlemme variable ventiltider for å optimalisere drivstofforbruket og kraftproduksjon., Hvis variabel ventil timing er feil, det kan føre til at motoren stopper fra over-og nøre opp under eller sultet motoren av gass.
Hvis timing belte eller kjede hopper en tann eller mer, motoren kan og gjør ofte stall. Den øverste enden av motoren ikke slås i gang med bunnen. Dette kan føre til at motoren ikke bare å stoppe, men kan føre til indre motor skade i noen tilfeller.
Feil lufttilførsel
Air er så viktig for en motor som drivstoff. Uten luft, motoren rett og slett ikke vil kjøre., Faktisk, air kan være enda viktigere siden for riktig forbrenning en motor trenger 15 deler luft til 1 del bensin. Ren luft er trukket gjennom et filter, så er målt inn i motoren ved hjelp av enten et KART (ladetrykk) sensor eller MAF (Manifold luftstrøm) sensor. Uansett, hvis motoren ikke får riktig lufttilførsel, vil det kjøre rik og over-drivstoff. Hvis lufttilførselen er for høy for drivstoff innført, det går altfor mager. Begge forhold kan føre til at motoren stopper.,
Elektriske problemer på
Moderne biler er utstyrt med moduler som kontrollerer alt fra oppvarming og air condition for å engine control. Biler kan utstyres med dusinvis av ulike maskiner og moduler. Kommunikasjon mellom disse modulene er gjort ved hjelp av ledninger, med en controller area network busline, eller Canbus, å være mest vanlig. Som det er svært avansert teknologisk, en av flere ledninger eller moduler som kan svikte og føre til en mangel på kommunikasjon. Motoren kan stall fordi systemene ikke er klar over hva de andre gjør.,
En kvalifisert tekniker behov for å undersøke og diagnostisere disse elektriske bekymringer som spesialiserte maskiner og verktøy er nødvendige for å diagnostisere kommunikasjon problemer.
Overføring problemer
Du kan ikke vurdere muligheten for at overføring kan føre til at motoren stopper. Men, det er mulig. En overføring engasjert i gear kan sitte stille ved en stopp fordi torque converter er slik at det å skli. Hvis det er et internt press problem i overføringen, torque converter kan låse opp og føre til at bilen stopper på en stund., Selv om det ikke er så vanlig som andre steiling forhold, det er en mulighet.
Legg igjen en kommentar