–
Skrevet av Greg på januar 22, 2021
For mange drivere, for tanken på rett-på-måten kan rett og slett være en referanse til krav om at man trenger å adlyde alle trafikkregler, inkludert de som er på en kontrollert kryss. Forstå hva plikten til å gi midler kan bidra til å holde deg og familien din trygg. En av de vanligste årsakene til bilulykker at personskade advokater hører er den andre sjåføren ikke klarte å gi.,
Hva Betyr Gir Rett over Veien Betyr?
Imidlertid, som ga til høyre-av-måten ikke bare henvise til forekomster på en kontrollert kryss, men også for alle aspekter av kjøring, enten man er på en bygdevei overfor en dead-end, eller om en sammenslåing til en multi-felts motorvei. Det er to viktige grunner til hvorfor du bør forstå hvordan man skal gi når det kommer til ideen om hvem som har rett-på-vei.,
- Trafikk billetter kan gis til dem som bryter trafikkregler om høyre-av-veien, selv ved et veikryss som ikke har noen signaler, gi tegn, eller stopp skilt. I tillegg billetter kan også bli overlevert til sjåfører som ikke følger riktig å gi etter for høyre-av-veien-protokollen på stopp-lys som er ubrukelige eller fire stopp skilt som er vendt mot hverandre.
- Unnlatelse av å gi til høyre-av-veien kan føre til at potensielle ulykker som vil variere i deres nivåer av alvorlighetsgrad., Noen ulykker kan bare resultere i en mindre fender bender, mens en mer alvorlig lastebil ulykke som involverer en unnlatelse av å gi, kan det resultere i et langvarig opphold på sykehuset, selv wrongful død.
Derfor er det viktig at man forstår når man har rett-på-veien, og når man bør i stedet gi til andre bilister på veien. Å unnlate å gi RAD er en av de viktigste årsakene til bilvrak. Klikk her for en artikkel om hva som skjer når 18 wheelers ikke gi.,
Tips For å Bestemme Riktig Måte
for Å avgjøre hvem som har rett-på-veien når du kjører, kan du vurdere følgende retningslinjer for å bedre forstå reglene av veien:
- Når du er i en kontrollert krysset med stopp skilt eller trafikkskilt, alltid adlyde gitt visuelt signal!
- I kryss som ikke er kontrollert, gi til noen biler som allerede er i skjæringspunktet. Hvis du og en annen bil komme i skjæringspunktet samtidig gi til bil på høyre side. (se illustrasjon ovenfor).,
- Når du nærmer deg et veikryss med flere kjørefelt veier, for eksempel en ett kjørefelt, to kjørefelt, eller et kjørefelt som krysser med en større vei, alle drivere på mindre vei må vike for biler som er på større eller multi-felts.
- Når du nærmer deg et T-kryss, der veien ender i en død gjennom en gate, sjåføren på blindgate må vike for trafikk på den andre, normal-sidig, street.
- Når du nærmer deg en motorvei exit ramp, den driver på adkomstveien må vike for biler på avkjøringen rampen., Uavhengig av om trafikken forlater motorveien vil smelte sammen til et eget kjørefelt, man må fremdeles vike for biler på avkjøringen rampen.
- høyre-av-veien må også tas hensyn til fotgjengere i en crosswalk, personer som bruker en ser-øyet førerhund, og personer som bruker en hvit stokk, om ikke den har en hvit tips.
Husk, du bør aldri anta at den andre sjåføren eller fotgjenger vil benytte reglene av veien! Bare fordi øyekontakt er gjort, betyr ikke det at den andre personen vil gi deg rett-på-vei., Være trygg, anta det verste og hvis du er en hyggelig sjåfør, noen ganger la den andre bilen gå først er trygg tilnærming, selv om det er din rett til å gå først.
Derfor, sammen med å sikre at du følger de nevnte retningslinjene, er det også viktig at du har riktig forsiktig når det er nødvendig!
husk Alltid at det er bedre å alltid kjøre vennlig, og kommer trygt enn å være rett, og være i en bil ulykke som ikke var din feil!
Hvis du ble skadet i en Houston bilulykke, ring 281-587-1111 for en uforpliktende konsultasjon med en erfaren bilulykke advokat.,
Legg igjen en kommentar