En av de grunnleggende ting som hver for første gang bileieren burde vite er riktig bruk av girolje. Når du ikke betaler oppmerksomhet til den du er vendt dyre overføring utskiftninger og reparasjoner. Hvis verre kommer til verste fall kan du ende opp med en feil på bilen. En av de vanligste feilene som drivere begå er å legge for mye girolje i bilen sin.,
I denne artikkelen vil vi diskutere nødvendig informasjon du trenger å vite om riktig bruker girolje. Men, vi anbefaler at du sjekker din bil manuell for å identifisere hvilken type væske til bruk for bilen din. Dette vil hjelpe deg å unngå skade visse deler av bilen.
Hva er Hensikten med en Overføring Væske
overføring væske som fungerer som et smøremiddel som sikrer at din bil er knirkefritt. Det er spesielt rettet mot overføring som deler produsere friksjon som de beveger seg mens kjøretøyet er i virksomhet., Smøring kan være den primære hensikten med å bruke girolje. Men, det fungerer også andre funksjoner:
- Condition pakninger
- Beskytte overflater av metall fra slitasje
- Bistår i å kontrollere temperaturen
- Bidrar til å øke turtallet
Hvor Mye girolje Skal jeg Legge til?
Ideelt sett bør du bare hell omtrent en halv-en-liter væske om gangen. Det er mulig for dip-stick for å vise full, selv når det er det ikke. Start motoren og la den gå i ca fem minutter. Når motoren er varm, kan du kontrollerer nivået., Legg til i mye væske som nødvendig inntil du lese i sin helhet på dip-stick.
Se ut for den kalde mark i en kald motor. Overføring væske har til å være på øvre enden. På den annen side, varmt bør man være på den øvre enden av varme mark. Kontroller at væskenivået er i sikker sone. Det bør være mellom de to merkene i en varm motor.
generelt, overføringer ta ca 9 til 13 liter for å fylle helt. Mengden av overføring du legger til, vil variere, avhengig av om du tømme eller skifte den ut alle eller du bare å slå det opp., Igjen, bør du unngå å legge for mye. Det er tilrådelig å sette i små mengder av gangen.
Hvordan å Vite at hvis din Overføring er Overfylt
Dette er de tre tegn på en overfylt overføring:
- Det er en stråle av væsken som er dannet under overføring. Sørg for at du sjekker sel av overføringen for lekkasje.
- Du kan ikke skift riktig. Dette er vanligvis et resultat av skummende væske.
- motoren overopphetes fordi girolje mislykkes å fjerne friksjon.,
Når du legg for mye utskriftsmateriale i en automat, væsken begynner å skumme. Følgelig, vil du møte med olje sult, giring problemer og overføring skader. På den annen side, når du overfyll en manuell girkasse, væske vil begynne å lekke fra vent. Videre, du vil støte på problemer med utstyr når du trå inn clutchen. Om bilen har en automatisk eller manuell girkasse, har det noen metoder for å lindre ekstra trykk.
Når du legger for mye girolje, du kan føre til tidlig skade eller feil av deler på grunn av ekstra trykk., Noen elementer i bilen kan bli helt ustabil med trykket skifter fra lav til maksimum.
Du kan til og med føre til verre skader når du prøver å endre tannhjul i denne tilstanden. Trykket kan føre til friksjon som kan bryte deler og presse ut snap ringer. Dette kan føre til uventede feil eller alvorlige skader.
Så, når du handler i brand-ny eller brukt bilforretninger, sørg for at du lærer hvordan du kan bruke overføring væske så vel riktig. I de fleste tilfeller er det beste å bringe kjøretøyet til en profesjonell mekaniker. De bør være i stand til å opprettholde bilens væsker for deg.,
Legg igjen en kommentar