Når du passerer en massiv big-rig på veien, har du noen gang lurer på «hvor mye koster en semi-truck veie? Her er noen svar:
- En semi-traktor, uten tilhenger kan veie opp til 25 000 pund.
- En semi-truck med en tom trailer veier rundt 35 000 euro pund.
- En 18-hjuling med en fullastet trailer kan veie så mye som 40 tonn, eller lag 80 000 pund.
Dette er de generelle vekter., Faktiske vektene for de enkelte semi-lastebiler variere, avhengig av størrelsen på traktor og belastningen blir gjennomført.
Hvor Tung Er en Semi-Traktor, Uten Tilhenger Festet?
Semi-traktorer, som er lastebil eller tauing del av stor-rigger, vanligvis veier hvor som helst fra 10 000 til 25 000 pund. Hvor mye man veier, avhenger av ting som for eksempel størrelsen på motor og drivstoff tanker, hvor mange tannhjul bilen har og hvor store kjøring og sover oppbevaringsrom.
Hvor Mye koster En 18-Wheeler Veie Når Det Sleper en Belastning?,
begrepet 18-wheeler er bare en annen måte å si semi-truck, big-rig eller traktor-tilhenger. Så hvor mye koster en semi-truck, eller 18-wheeler, veier når det sleper en belastning? Det kommer an på type belastning som det er å bære. Imidlertid, ved lov, er den maksimale vekten grensen er 80,000 pounds. At maksimal inkluderer vekten av hele stor-rigg og frakt.
Hvor Mye Kan en Semi Hale?
En tandem-aksel semi kan du hale opp til 34,000 pounds. En enkelt aksel kan bære opp til 20 000 pounds. Denne vektgrensen omfatter både vekten av lasten og tilhenger., Den gjennomsnittlige vekten av en tom container-stil trailer er 10.000 pund.
Hva Gjør Semis Hale?
Det finnes forskjellige typer av semi-lastebiler for å frakte ulike typer last. Lastebiler med flatbed tilhenger bære anleggsmaskiner og andre store og tunge laster. Double-decker åpne bilskip transport nye og brukte kjøretøyer. Tanker lastebiler bære olje og andre væsker og gasser. Den vanligste semi-lastebiler er de med beholder eller boks-type tilhengere. Disse bærer tørre varer og annet gods.
Hvorfor Er Det Vekt Begrensninger på Semi-Lastebiler?,
Både føderale og statlige lover som legger vekt begrensninger på semi-lastebiler. Disse grensene er satt på plass på grunn av sikkerhet. Større og tyngre en lastebil er, jo vanskeligere er det å manøvrere og jo lengre tid det tar å stoppe, noe som er farlig for andre bilister. Veie-stasjoner som du ser når du reiser på interstate og andre motorveier er ment å håndheve vekt grenser.
Semi-truck vekter på alle føderale interstate motorveier og Texas veier kan ikke overstige 80,000 pounds uten en spesiell overvekt tillatelse., Som nevnt før, dette vekt maksimum for hele bilen og lasten. Noen stater og land har høyere vekt grensene for deres ikke-interstate veier, men fortsatt må følge føderale lover for interstate. I New Hampshire, den maksimale grensen for riksveger er 99,000 pounds. I Hawaii, det er 88,000 pounds. Dette er bare to eksempler.
Hvordan Virker Vekt Påvirker bremselengden for 18-Wheelers?
av fysikkens lover kan fortelle oss at den tyngre bilen er, jo lenger tid vil det ta å stoppe. For denne grunn, semi-lastebiler ta mye lengre tid å stoppe enn personbiler., I henhold til Federal Motor Transportøren Safety Administration, en fullastet big-rig reiser til 65 mph i godt vær og med gode veiforhold behov opp til 600 meter for å stoppe. Dette er den avstand av to fotballbaner. Det er også omtrent dobbelt så lang tid som det tar gjennomsnittlig personbil eller liten lastebil for å stoppe. I våte eller isete forhold, stoppe tiden øker betydelig. Hvis en lastebil kan ikke stoppe i tide, kan den treffe andre biler, noe som fører dødelige ulykker.
Hva Er de Vanligste Årsakene til Ulykker med Semi-Lastebiler?
Ulykker kan oppstå av mange grunner., Lastebilsjåfører er ofte forventet å jobbe lange dager, så noen ganger driver tretthet er å klandre. Andre drivere som uaktsomt kutt i front av lastebiler kan forårsake krasj. Skiftende belastning i en trailer kan føre til store-riggene til å bli ubalanserte, og de kan foldekniv eller rulle over. Hvis andre kjøretøy er i nærheten av bilen, de kan bli rammet. Last som ikke er lagt riktig kan også falle ut på motorveien og forårsake krasj som andre sjåfører prøver å unngå å treffe sølt elementer.
Når lastebilsjåfører ignorere maksimumsvekter og overbelastning lastebiler, farlige ulykker kan skje., For mye vekt kan føre til behov for enda lenger stoppe avstander og økt nedoverbakke hastigheter, og kan selv påvirke bilens komponenter. Dekk kan blåse ut, bremser kan mislykkes og andre alvorlige problemer som kan oppstå.
Hvorfor Er Det Så Mange Semi-Lastebiler på Landets Veier?
omtrent to millioner traktor-tilhengere på våre veier er en nødvendig og viktig del av økonomien. De fleste varer i USA er levert av lastebil. Lastebilsjåfører kjøre over en milliard kilometer hvert år å få varer hvor de skal gå. De fleste lastebil drivere er lovlydige, trygg og forsiktig drivere., Men når de ikke er det, eller når transportbedrifter presse dem for hardt, eller andre drivere komme i deres vei, ødeleggende ulykker kan skje. På grunn av størrelsen og vekten av disse semi-lastebiler, alvorlige skader og tragiske dødsfall forekommer ofte. Dessverre, Texas har den mest kommersielle lastebil ulykker resulterer i personskader og død i landet.
Dersom du har blitt skadet i en kollisjon som involverer en semi-truck, det er til din fordel å snakke med en advokat., En erfaren lastebil ulykke advokat vil sørge for at rettigheter som er beskyttet etter en ulykke, og du kan være i stand til å motta kompensasjon. Hvis du har tragisk nok mistet et familiemedlem i en big-rig ulykke, en advokat kan gi deg råd om muligheten for å sende inn en wrongful død sak mot uaktsom partiet som forårsaket ulykken.
Kontakt West Texas Lastebil Ulykke Advokat for å få Hjelp
Du er ikke alene når du eller en elsket en har vært i en kollisjon som involverer en 18-wheeler., Den erfarne og medfølende advokater på Hanna advokatfirma i Vest-Texas vil kjempe for dine interesser. Ring oss i dag på (432) 580-4878 å planlegge en gratis konsultasjon. Du betaler ikke noe, med mindre vi vinne din sak. Ikke vent med å få den hjelpen du trenger. Snakke med en dyktig lastebil ulykke advokat i dag.
Legg igjen en kommentar