å Bryte i en ny bil er en praksis som har blitt anbefalt av produsenter i flere tiår. Det er en kombinasjon av kjøreteknikk, forsiktighetsregler, – og vedlikeholdsoppgaver, som til syvende og sist er ment å bidra til å forlenge bilens levetid.
ønsker du bevegelige deler av motoren for å bosette seg i og begynne å jobbe sammen på riktig måte? Selvfølgelig vil du det! Dette er nøyaktig hvorfor bilprodusenter gi retningslinjer instruere eiere å drive og vedlikeholde sine nye biler på en bestemt måte for en gitt periode.,
Takket være fremskritt innen teknologi, behovet for å bryte i nye biler har blitt kraftig redusert de siste årene. Bilprodusentene i dag bruker mye mer sofistikert oljer, sterkere materialer for deler av motoren, og mer avanserte støping metoder, slik at de ikke trenger å bli kjør-i som de pleide å være i det siste. Det er imidlertid fortsatt mye av bilprodusentene anbefale bileiere til å praktisere forsiktig under det som tradisjonelt har vært ansett som brudd-i perioden., Grunnen til at de fortsetter å utstede disse retningslinjene er å forhindre at eventuelle feil som potensielt kan oppstå fra en aggressiv stil av kjøre-og upassende bil vedlikehold for de første par hundre kilometer.
Lave Turtall, Lave Hastigheter, og Rettidig oljeskift
Den mest vanlige pause-i praksis er anbefalt av bilprodusenter inkluderer forsiktig kjøring, unngå ekstreme hastigheter, og alltid akselererende gradvis.
Fullføre første oljeskift etter 50 til 100 miles
Du bør gjøre den første oljeskift mye raskere enn det som er beskrevet i brukerhåndboken., De skulle gjøre det igjen etter å kjøres i perioden avsluttes. De fleste eksperter mener de første 500 km som en rimelig og tilstrekkelig pause i perioden.
Hold turtall under 3000 o / min mark
begrunnelsen for denne praksisen er at det å holde turtall relativt lave hjelper stempelringer forsegling mot sylinder hull på riktig måte. Den stempelringene er små band som hindrer olje lekkasjer i bilen. Imidlertid, når bilen er ny, disse bandene trenger tid til å bosette seg i sylinderne. Dreier motoren kan forstyrre bosetting prosessen., Respekt for bruddet i perioden, og slik at stempelringene å bosette vil ha stor innvirkning på bilen din generelle helse.
kan Kjøre i hastigheter over 30 km / t og 50 km / t i intervaller på ca 5 minutter hver
Du også bør ikke overstige lagt fartsgrenser. Dette er grunnen til at kjøring i stop-and-go trafikk i urbane områder er å foretrekke for de første par hundre miles, der du sjelden får kjøre med konstant og høye hastigheter, i motsetning til kjøring på motorveien.,
Noen Biler er Brutt-I
Selv om de fleste nye biler i dag ikke krever så mye forsiktig under run-i perioden som de har brukt i det siste, denne praksisen er fortsatt mye som er anbefalt av auto produsenter. Det er noen biler som er ødelagt ved bilprodusentene på fabrikken før de kastet dem ut. Dette refererer hovedsakelig til høy-ytelse sportsbiler som eiere vil åpenbart ønsker å gå på gass helt fra start, uten å måtte kjøre dem inn.,
det er tilfelle med Acura NSX, som motor, som produsenten sier, er maskin-balansert og brutt-i, slik at den er klar for høyhastighets bilkjøring minutters det er tatt av en bilforretning er mye. Automaker sier at hver Acura NSX motoren går gjennom en 150 km lang pause i prosedyren, slik at kundene ikke trenger å bekymre deg for å holde turtallet nede eller for å være forsiktig på gasspedalen og bremsen.
Dekk Vedlikehold
Riktig dekk inflasjon og vanlige rotasjonen er sterkt anbefalt. Bileiere rådes til å rotere sine dekk hver på 3000 til 6000 km., Dette sikrer at slitasjen på dekkene er selv. Når dekkene er slitt jevnt, det resulterer i forbedret gass kjørelengde. Så langt som inflasjonen er opptatt av, må du sjekke brukerhåndboken for å se riktig trykk i dekkene på din bil er utstyrt med. Når du finne ut riktig lufttrykk, sørg for at dekkene er oppblåst på anbefalt trykk til alle tider. Du kan bruke et dekk trykkmåler for at, som du kan finne på de fleste auto deler butikker.
dekktrykk er påvirket av temperaturen endres. Når temperaturen stiger, lufttrykket i dekkene øker., I motsatt fall, når temperaturen synke, dekktrykket synker også. Beregninger viser at for hver endring i temperaturen med 10 grader, dekktrykk endringer av 1 psi. For eksempel, hvis temperaturen stiger med 10 grader, lufttrykket i dekkene vil øke med 1 psi og vice versa. Så, hvis temperaturen synker med 10 grader, lufttrykket i dekkene vil reduseres med 1 psi. Jo mer din tires psi faller, jo mer sannsynlig trekkraft og håndtering vil bli berørt.
Dette er grunnen til drivere som trenger å overvåke dekk inflasjonen i betydelig temperatur svingninger., Ved å sørge for at dekkene har riktig lufttrykk, du bidrar til å forlenge deres levetid med opp til 10% og forhindre en potensielt betydelig reduksjon i drivstofforbruk.
Regelmessig og Riktig Vedlikehold for å Forlenge Bilens Levetid
Bortsett fra følgende bruddet i retningslinjene i bilen brukermanual, det er flere ting du kan gjøre for å forlenge levetiden til din bil:
Endre luft og olje filtre som anbefalt i bruksanvisningen.
Tett og skitne filtre gjør motoren jobbe hardere for å oppnå ønsket ytelse., Dette kan akselerere sin slitasje og påvirke bilens drivstofforbruk.
du kontrollerer væske bør være neste på din vedlikeholds-oppgaver-listen.
nivået av girolje, frostvæske, olje, bremsevæske, og servostyring væske, bør overvåkes regelmessig, og toppet opp etter behov. Denne oppgaven er avgjørende for å forbedre bilens driftssikkerhet og forlenge levetiden for bilens motor, så vel som andre viktige komponenter.
Som tidligere nevnt, er det praksis for å bryte-i en ny bil har endret seg betydelig i de siste årene., Men, det betyr ikke at du bør gå foran og skyv motoren til den grensen som er fra det øyeblikket du forlater giveren er mye. Uansett hvor langt bilen motor teknologien har kommet, bør du likevel ta det med ro for de første par hundre kilometer. Å følge retningslinjene i bilen brukermanual i pausen-i perioden vil bidra til å beskytte motoren og forlenge dens levetid. Hva mer er, det vil forbedre bilens gass kjørelengde, øke ytelsen, og spare deg for mye penger i uventede reparasjoner i årene som kommer., Til slutt, akkurat som å ha god bil forsikring, ta godt vare på din bil-og å bryte det er helt avgjørende for å beskytte investeringen din.
Bryte i den nye bilen er første skritt til å leve et lykkelig liv med bilen, men eierens ansvar er ikke slutt med det.
Abonner på vårt månedlige nyhetsbrev og motta auto sikkerhet og vedlikehold tips levert direkte til din innboks!, Vi vil lære deg alt fra:
- Hvordan å ikke bli en bidragsyter til FBI ‘ s auto tyveri statistikk
- Alt du trenger å vite om gap forsikring
- Hvordan å finne en pålitelig mekaniker
- …og mer!
Legg igjen en kommentar