Når det åpnet i 1883, Brooklyn Bridge var svaret til et geografisk problem som bør være kjent for alle som bor i New York i dag: jobs var i Manhattan, men den billige boliger var i ytre bydel. Løsningen ble en svært komplisert en som testet grensene for ingeniør-og teknologiske oppfinnsomhet.
På papir, hengebru å være bygget over East River – en enestående avstand – hørtes veritably fn-buildable., Men det er det som trakk John Roebling til prosjektet: etter å ha fått et rykte som en designer av hengebruer, gjorde han sitt store gjennombrudd på Brooklyn: en web-truss laget av stål, lagt til hver side av broen kjørebane. Dette ville gjøre broen seks ganger sterkere enn det trengte å være. Mammoth prosjektet ville fortære ham, noe som bokstavelig talt – han døde av stivkrampe etter å miste tærne i en bygg-relaterte båt ulykke – og mer enn to dusin bygningsarbeidere, som ville dø i falls og i en brann.,
Etter Roebling er 32-år gamle sønn, Washington, tok over som maskinsjef, han selv endte opp sengeliggende fra komprimering sykdom, resultatet av å bygge broen er to granitt foundations inne tømmer caissons, eller vanntett kamre, som ble senket til dypet av 44 meter på Brooklyn-siden og 78 meter i New York siden. Hans delvise lammelser led Roebling kone, Emily, til trinn i., Hun hadde studert høyere matematikk, beregninger av kontaktledningen kurver, materialer styrke, bridge spesifikasjoner, og vanskelighetene med kabel-konstruksjon, og tilbrakte de neste 11 år å hjelpe sin mann på brua konstruksjon.
En av de beste testamente til broen styrke har vært evnen til å motstå alle foten trafikk som ville følge t-banen suspensjoner strømstans av 1965, 1977 og 2003, eller, mest kjent, etter angrepene den 11. September., Som mange mennesker på en bro – en beredskap Roebling ikke forutse – kan vanligvis føre til at det å svaie, på grunn av selvforsterkende svingninger av mange mennesker som går i trinn. Men i tillegg til sin suspensjon system, Brooklyn har en diagonal opphold system og en strammere truss. «Broen kan sag, men det vil ikke falle,» den eldste Roebling famously sa.
Over: En Encyclopedia Britannica dokumentar på Brooklyn Bridge.
Til en kostnad av $15,5 millioner, 13 år, og 27 liv, broen åpnet for mye fanfare på Mai 24, 1883 som den største hengebru som noensinne er bygget., Det var 50% lenger enn sine forgjengere, og ble straks et symbol på både tids optimisme og dens teknologiske fremskrittene. Prosjektet nedfelt en «bokstavelig, og genuint religiøse leap of faith», John Perry Barlow, Internett frihet pioneer skriver. «Brooklyn Bridge kreves av sin utbyggere tro på deres evne til å kontrollere teknologien.»
broen kan i seg selv bidra til å bygge opp en av de største Amerikanske dikt., Hart Crane’s1930 diktet «Broen» ment som en vinkling for å Eliot «døde» epic «The Waste Land» hyllet strukturen i et episk dikt som søkte etter «en mer positiv, eller … ekstatisk mål.»
O grønlandssel og alter, av raseri smeltet,
(Hvordan kunne bare slit justere din choiring strenger!)
Kjempefint terskelen av profetens pant,
Bønn paria, og elsker å gråte,—Igjen trafikklys at skummet din swift
Unfractioned formspråk, ulastelig sukk av stjerner,
Profilering din vei—kondensere evigheten:
– Og vi har sett natten løftet i dine armer.,
Jack Kerouac og Marianne Moore var også inspirert av brua, som var Walt Whitman, som skrev «Krysset Brooklyn Fergen» mens brua var fortsatt under bygging., Den russiske Vladimir Mayakovsky kan ha skrevet en av de mest ekstatiske hyllester:
Om slutten av verden kommer
og kaos knuse vår planet til biter,
og hva som gjenstår vil være dette
bridge, oppdra over støvet av ødeleggelse;
da, som store gamle øgler er gjenoppbygd
fra bein finere da nåler, tower museum,
så, fra denne broen, en geolog i århundrer
vil lykkes i å gjenskape vår moderne verden.,
Han vil si – at paw av stål
når sluttet seg til hav og prærien;
fra dette stedet, Europa kjørt til Vest,
spredning til vinden Indiske fjær…Av kabler for elektriske tråder,
jeg kjenner igjen den tiden lykkes steam alder
her hadde folk raste på radio
Her menn hadde steget opp i fly.
For noen, livet her hadde ingen grunn til bekymring;
for andre, det var en langvarig og sulten hyl.,
Fra dette stedet, arbeidsløse menn
hoppet headling i Hudson…
bridge selvmord er estimert nå for å være i hundrevis—en metafor kanskje for andre, mørkere temaer i vår teknologiske historie.
Et par dager etter at det ble åpnet, et dusin mennesker ble klemt til døde under en stampede på broen – forverres på grunn av falske rykter om at broen var nødt til å kollapse.,
En mye lykkeligere krysset er laget hver sommer, da New York er Poeter Huset fører en vandringen over broen, med noen av poesi om de opprinnelige twin towers.
Følg Alex på Twitter: @Pasternack.
En versjon av dette innlegget ble opprinnelig publisert på Mai 24, 2011.
Legg igjen en kommentar