Finn ut hvorfor bilen kan være vibrerende, gjør det oppstå vibrasjoner i rattet eller setet? Vi tar en titt på fem mulige årsaker.
Arnold Clark bilmekaniker
Om din bil er vibrerende ved høye hastigheter, når den er inaktiv, når du akselererer eller når du bremser, sjansene er det feil kan settes ned til én av disse fem grunner.
Når bilen vibrerer, det er en mild, men konsekvent irritasjonsmoment at bare de som har opplevd det, vil forstå. Det hjelper ikke hvis du har ingen anelse om hvorfor det skjer!, Det er et par grunner til at bilen kan være vibrerende eller risting, og noen er mer åpenbare enn andre.
Vi vil starte med det mest sannsynlig årsak først, som fører opp til den store finalen for deg fattige sjeler der ute som har kommet til slutten av tjore.
Dekk
første Første; sjekk at dekkene dine. Dette er den vanligste kilden til vibrerende, og er mest åpenbart hvis du opplever vibrasjon ved kjøring i fart.
Hjulet balanse
Dekk som er ute av balanse, vil det føre et kjøretøy til å vibrere ved høyere hastigheter (vanligvis rundt 50–70mph)., Et dekk er ute av balanse når den ene delen av dekket er tyngre enn en annen. Ut-av-balanse-dekk kan føre til vibrasjoner i rattet, gjennom setet, og gjennom gulvet (ratt – foran dekk, sete/gulv – tilbake-dekk). En erfaren mekaniker kan balansere dekk, ved hjelp av en datastyrt wheel balanserer som vil måle ubalanse før vekter er lagt til rette det opp.
Hjulet justering
Dekk innregulering må ikke forveksles med hjul justering – hjulet justering er å gjøre med den vinkelen som hjulene treffer på veien.,
Hvis du føler en vibrerende rattet, er det sannsynlig at vibrasjoner kommer fra forskjøvet hjul. Hjulene kan bli forskjøvet fra noe så enkelt som å treffe en jettegryte.
En mekaniker vil være i stand til å justere hjulene ved hjelp av et hjul justering maskinen.
Feil dekk
Vibrerende eller hoppende kan være forårsaket av en ødelagt eller gled belte, noe som ville føre til ujevn slitasje på dekkene.
dekkene må skiftes ut hvis den vibrasjonen som er igjen for lenge, og dekkene har ujevn slitasje., Dårlig kvalitet på dekkene er sannsynlig å slites ut raskere, og slitte dekk kan være farlig, så det er viktig å holde på toppen av dem.
Bremser
Hvis vibrasjon kun skjer når du treffer bremsene, så det er nok der problemet ligger. Ikke bekymre deg, dette høres mye skumlere ut enn det er.
Du kan finne at din brems-plater har blitt vridd over tid, noe som betyr at bremseklossene og callipers kan ikke få nok grep når du bruker bremsene., For å løse dette kan du enten få den brems deler maskinert igjen så de sitter sant, eller du kan ha til å erstatte dem hvis de har slitt ned for mye.
Slitte deler
Det er flere andre deler som kan slites ut over tid, og kan forårsake vibrasjoner. Disse er struts eller støt, øvre spankulere lager, ball leddene og trekkstang ender. Disse deler må byttes ut for å løse problemet.,
Resonans i eksos
Dette problemet kan oppstå etter en endring i eksos system (endre lyddemper/eksosrør), et bøyd rør som berører kabinettet, eller et ødelagt rør. Også, hvis den opprinnelige tuning vekter har blitt fjernet eller mangler, kan en irriterende vibrasjon kan oppstå.
Drivverket
OK, så du har sett på dekkene, bremsene og andre deler. Hvis alt ser ut som det er i god stand, og at dekkene dine er balansert, må du kontrollere drivverket neste., Dette er en bit av en større jobb, så drivverket består av motor, clutch, girkasse, drivaksel og differensial.
første trinn her vil avhenge av om bilen er en automatisk eller manuell.
Automatisk: Start med å sjekke overføring væske nivå og tilstand. Hvis lav, fylle den opp, og prøve og finne ut hvor væsken som gikk. (Vibrasjoner forårsaket av dette vil vanligvis skje ved akselerasjon.)
Manuell: Start med å sjekke drift og tilstand av clutchen. En utglidning/glasert clutch kan noen ganger forårsake vibrasjoner.,
For en forsvarlig inspeksjon av drivverket, du kan trenge å bestille en tjeneste med en erfaren mekaniker, som forårsaker vibrasjoner kan være et problem med den indre CV-ledd – som kan være vanskelig å diagnostisere, spesielt i en bak-hjulet kjøretøy. Problemer med indre CV, vil leddene som regel også forekomme ved høyere hastigheter (60mph+), så hvis din bil er vibrerende ved høye hastigheter, og du har sjekket at dekkene dine, dessverre kan du ha en drivverket problem.
– Vi håper denne guiden går noen vei for å hjelpe deg med å diagnostisere hvorfor bilen er vibrerende., Men vi anbefaler at du tar bilen inn i garasjen for å ha en profesjonell mekaniker se på det, så vil de vite nøyaktig hvordan du skal teste bilen for å finne feilen og rette den.
Legg igjen en kommentar