som Oppfant
På et Øyeblikk…
En Tidlig Fascinasjon for Mekaniske Ting
Banebrytende Konsept for Kontinuerlig Smøring
Oppfinnelser Fått Bred Aksept
Den virkelige McCoy»
Kilder
Elias McCoy jobbet som brannmann på Michigan Central Railroad, måke kull og smøring av deler av motoren med en håndholdt olje kan, når han skjønte at det må være en bedre, mer effektiv måte å levere olje til den avgjørende tannhjul, skruer, og sylindere som holdt den mektige lokomotiv motoren i gang., Han lurte på om en mekanisk enhet som eksisterte som kan automatisk filter riktig mengde olje i bevegelige deler av motoren når og hvor nødvendig, slik at et tog ikke lenger ville ha for å bli stoppet med noen få miles til å bli manuelt smurt. Etter å eksperimentere for to år i en provisorisk verksted, McCoy kom opp med et design for en spesiell «smøring cup» som kan monteres i steam-sylindere av lokomotiver og andre stasjonære maskiner.,
I 1872 McCoy var utstedt patent på sin oppfinnelse, og i løpet av kort tid hans automatisk lubricator—kalt «den virkelige McCoy» for å skille det fra horde av mindre effektive imitasjoner som snart oversvømmet markedet—hadde vært installert på lokomotiver rundt om i landet. «Mccoys oppfinnelse var en liten ting,» skrev Aron E. Klein i Det Skjulte Bidragsytere: Svart Forskere og Oppfinnere i Amerika, «men det fremskyndes jernbaner, og raskere jernbane leveranser ført til økonomisk vekst i et land.,»
En lisensiert mekanisk ingeniør som hadde fått sin utdanning i utlandet, McCoy oppdaget snart at i 1860-tallet, like etter slutten av borgerkrigen, imponerende kvalifikasjoner var ikke nok til å overbevise Amerikanske selskapet å leie en svart mann for profesjonelle, svært dyktige posisjon. For mange år, den eneste jobben han kunne finne, var at en brannmann på den raskt voksende jernbaner. Uansett hva gratis tiden hadde han, han viet til å finne opp og perfeksjonere mekaniske enheter—særlig de som kan hjelpe ham i hans arbeid., Hans smøring cup, patentert i 1872, og ble etterfulgt av en rekke andre oppfinnelser, inkludert en lubricator for bruk med luft-pumpe-bremser; en grafitt lubricator, spesielt designet for å olje den nye «superheater» lokomotiv, og steamrom dome for lokomotiver.
I 1880-årene McCoy ble bedt om å fungere som en mekanisk konsulent for flere Detroit-området bedriftene, og i 1920 var han etablert sin egen virksomhet, Elias McCoy Manufacturing Company. De fleste av hans patenter—nær 50 i alt—var for smøring systemer som brukes i dampmaskiner og fabrikken maskiner., I sine senere år, men vendte han sin oppmerksomhet til nasjonale foretak. Blant husholdningsartikler han utviklet og patentert var en sammenleggbar stryk av bordet, en plen sprinkler, slitesterk gummi hæl for sko, og en flyttbar stillas støtte.
På et Øyeblikk…
Født Elias McCoy, 2. Mai 1844 i Colchester, Ontario, Canada, døde i 1929 i Eloise, Ml; sønn av George (bonde) og Emillia (Goins) McCoy; gift med Elizabeth Stewart, 1868 (døde 1872); gift med Maria Eleonora Delancey, 1873 (døde 1923). Utdanning : Fullført en læreplass i maskinteknikk i Edinburgh, Skottland.,
Serveres som en brannmann på Michigan Central Railroad, 1870-82; patentert første oppfinnelse, 1872; mekanisk konsulent for flere Detroit engineering bedrifter, 1882-1920; grunnla Elias McCoy Manufacturing Company, 1920.
En Tidlig Fascinasjon for Mekaniske Ting
sønn av tidligere slaver som hadde flyktet fra Kentucky til Canada ved hjelp av Underground Railroad, Elias McCoy var født i Colchester, Ontario, i 1844. Han og hans 11 brødre og søstre var oppvokst på en gård i nærheten av Colchester og deltok på en lokal videregående skole for svarte barn., Fra en tidlig alder, McCoy hadde en spesiell fascinasjon med mekaniske enheter og tilbrakte mye av sin fritid på fiksing og triksing med maskiner. Oftere enn ikke, lyktes han i å reparere ødelagte seg.
McCoy var bare 16 da, med moralsk og økonomisk støtte av sine foreldre, han reiste til Edinburgh, Skottland, for å starte et læretid i mechanical engineering. På den tiden, opplæring av sammenlignbar kvalitet ikke var tilgjengelig for de svarte i Usa eller Canada. Mens han var borte, borgerkrigen brøt ut, og Amerikanske slaver ble satt fri., Mccoys familien kom tilbake til Usa og bosatte seg i nærheten av Ypsilanti i Michigan. Etter å ha fullført sine studier i Skottland, McCoy sluttet seg til dem for det. Han tilbrakte mange, lange og frustrerende måneder for å søke arbeid i engineering før endelig trekker seg til simpel jobb av en jernbane brannmannen. I disse dager, Klein bemerket, «engineering ble ansett som hvite menns arbeid.,»
Banebrytende Konsept for Kontinuerlig Smøring
Som en brannmann, mccoys viktigste oppgaver var å holde brennkammeret fylt med kull og olje bevegelige deler av motoren—så vel som aksler, hjul, og lagrene av hver bil, og når toget ble stoppet. Alle tunge maskiner som må smøres med jevne mellomrom, uten smøring av bevegelige deler som kommer i kontakt med hverandre, noe som resulterer i friksjon og motor brenne ut. Som dekker deler med en tynn film av olje eller fett reduserer friksjon., På den tiden, den eneste måten å olje eller smør maskiner var å slå den av. Hver så ofte, tog ville bli stoppet eller fabrikken maskiner slått av, slik at oilman kunne gjøre jobben sin.
Gjenkjenne den ekstraordinære ineffektivitet av denne metoden for smøring—både tid og penger gikk tapt når tog og fabrikken maskiner ble stoppet—McCoy gikk raskt å jobbe på et alternativ. For to år har han eksperimentert med enheter som smurt maskiner kontinuerlig., «Hans idé,» skrev Louis Haber i Svart Pionerene innen Vitenskap og Oppfinnelse, «var å gi, i å gjøre maskinen, for visse kanaler med koble til enheter som er til fordel oljen i hele maskineriet, og når det er nødvendig, i stedet for å finne ut den trenger fra minne—med andre ord, å gjøre smøring automatisk.»
mccoys opprinnelige oppfinnelse, som han beskrev som en «smøring cup,» besto av et olje-cup bygget inn i en steam-sylindrede, med en hul stilk som går fra bunnen av koppen inn i sylinderen., Inne i stammen var en stang med en ventil i den øvre enden og et stempel på undersiden. Damp inn i sylinderen legge press på stempelet, noe som fører ventilen til å stige og at olje i cupen å dryppe ut og smør sylinder. I 1872 han søkte om patent for enheten.
Aldri innhold for å hvile på sine laurbær, McCoy begynte å jobbe på en forbedret versjon av sin dampmaskin lubricator selv før patentet hadde blitt gitt. Men for å forbedre sin workshop og vie mer tid til sine eksperimenter, han trengte penger., En måte å skaffe penger på, var å selge alle eller en del av sin patent til et selskap eller til en privat investor. Ikke lenge etter fikk han en lisens til å produsere den smørende cup, han tildelt patent to Ypsilanti forretningsmenn. Gjennom hele sitt liv, fortsatte han å selge sin patenter for å finansiere nye oppfinnelser, gjenværende mer forpliktet til sitt arbeid enn å samle royalties fra sin utnyttelse.,
Oppfinnelser Fått Bred Aksept
mccoys andre damp sylinder lubricator, patentert i Mai 1873, var lik den originale, men omtalt flere enheter designet for å olje motor deler akkurat på det punktet når dampen var utmattet fra sylindere. Dette var den mest avgjørende tid for smøring. Til tross for innledende skepsis fra selskapets eiere, mccoys smøring kopper ble raskt vedtatt i fabrikker rundt om i landet og fått bred aksept blant jernbaner og shippinglines på de Store Sjøene og i Vest. De ble senere brukt på transatlantiske liners.,
I 1882 McCoy forlot sin jobb med Michigan Central Railroad til å vie all sin tid og energi til hans oppfinnelser. Han og hans hustru bosatte seg i en integrert området i Detroit, og han aksepterte en jobb som en mekanisk konsulent for Detroit Smøring Selskapet. Det fortsatte han å kjempe med de problem som hadde opprinnelig fanget hans oppmerksomhet—som å gi kontinuerlig og effektiv smøring for jernbanen lokomotiver.,
I begynnelsen av lokomotiver, manglende evne til å utjevne steam trykket i motoren gjorde det umulig å gi riktig smøring til sylindere mens lokomotivet var i drift. Mccoys løsning var å utjevne damptrykket som går inn og ut av motoren ved å gi et overløp rør, uavhengig av damp tilførselsrøret. Dette systemet gjorde det mulig for olje å strømme fritt inn i sylindrene, noe som resulterer i grundig smøring av motoren. Sammen med sin opprinnelige smøring cup, det var en av McCoy er mest viktig og mye brukt oppfinnelser.,
Andre patenterte McCoy oppfinnelser inkluderer en uavhengig smøring system for en to-stempel sylinder og en spesiell metode for å beskytte motoren ventiler fra støv og skitt, noe som bidro til å hindre ulykker forårsaket av forskyvning av delene., Oppfinneren også patent på en spesiell tilknytning utformet for å sikre regelmessig levering av smøremiddel til å flytte deler av sylindere i varierende mengder i henhold til hastigheten på motoren, en olje-cup med en støtte-og sight-feed armen; en spesiell teknikk som gjorde det mulig å rengjøre både sight-feed glass og olje dysen uten å fjerne dem eller olje som kontrollerte ventilen, og en metode for å forbedre motorens smøring i kaldt vær.
Etter 1910 McCoy konsentrert sin innsats på å utvikle smøring systemer for luftbremsen som brukes i lokomotiver og andre kjøretøy., Blant hans mest vellykkede oppfinnelser var en enhet som leveres i to forskjellige smøremidler til viktige områder innenfor bremsesystem: en blanding av olje og grafitt—en form av karbon—til stemplene i steam-sylindere, og et belegg av enkle grafitt til stemplene i luften sylindere. Denne oppfinnelsen resulterte i en dramatisk bedring i sikkerheten og effektiviteten av luft bremser., Av 1920 McCoy hadde etablert sin egen virksomhet, Elias McCoy produksjonsselskap for å produsere og selge en del av sine enheter, inkludert en populær grafitt lubricator utformet for å olje en ny lokomotiv kjent som «superheater.»
Den virkelige McCoy»
Nesten like fort som mccoys automatisk lubricators ble tilgjengelig, en rekke imitasjon produkter dukket opp på markedet. De fleste gjorde ikke fungerer så godt som den opprinnelige oppfinnelser. Legenden vil ha det til at potensielle kjøpere, skeptisk til å kjøpe maskiner med en dårlig smøring, ville spørre «Er det den virkelige McCoy?,»før samtykker til salg. Dermed skrev Klein i Det Skjulte Bidragsytere, «et nytt uttrykk ble en del av språket vårt, som den ‘Virkelige McCoy» kom til å bety hva som var den beste og ekte artikkelen som brukes til alle ting.»
gjennom Hele livet, McCoy fortsatte å jobbe på problemet med kontinuerlig smøring i industri og lokomotiv maskiner. Men han har også slått sine oppfinnsomme geni for å husholdning saker. Når hans kone, Maria, trengte et sted å stryke klær, han utviklet verdens første folding stryk av tabellen., Ideen for en plen sprinkler oppsto fra hans eget ønske om å gjøre å vanne hagen mindre tungvint og mer effektiv. Andre innenlandske oppfinnelser inkludert en buggy topp støtte og et tråkk for dekk.
Etter at hans hustru døde i 1923, McCoy ble ensom og fortvilet. Ved 1928 sin egen helse var sviktende, og etter å ha brukt opp sine små besparelser i en pågående innsats for å perfeksjonere sin oppfinnelser, gikk han inn i en sykestue i Eloise, Michigan, for fattige, eldre mennesker. Han døde der året etter, alene og i stor grad glemt., Fordi han hadde solgt de fleste av hans patenter for en brøkdel av deres faktiske verdi, han var aldri i stand til å kapitalisere på sine egne oppfinnelser. De enheter som han hadde arbeidet over laget andre millionærer.
Likevel, som Wendy Towle påpekt i Den Virkelige McCoy: Livet til en Afrikansk-Amerikansk Oppfinner, mccoys legacy of genius «lever videre i Amerikansk teknologi og innovasjon.»Versjoner av sin opprinnelige smøring cup er fortsatt brukes i fabrikker, i gruvedrift maskiner, i bygg og utstyr, i naval båter, og selv i utforskning av verdensrommet kjøretøy., I 1975, 46 år etter hans død, byen Detroit hedret hans liv og arbeid ved å plassere en historisk markør ved siden av hans hjem og ved å oppgi en nærliggende gate Elias McCoy-Stasjonen. McCoy, Klein skrev i Det Skjulte Bidragsytere, «aldri ble veldig godt kjent i løpet av sin levetid. De fleste av mennene som insisterte på den ‘Virkelige McCoy’ kan faktisk ha blitt fabrikken eiere eller jernbane eiere som diskrimineres mot svarte inemployment, og som aldri visste at perfeksjon de søkte var produktet av geni av en svart mann.,»
Kilder
Bøker
Haber, Louis, Svart Pionerene innen Vitenskap og Oppfinnelse, Harcourt Brace Jovanovich, 1970, s. 51-59.
Klein, Aron, E., Den Skjulte Bidragsytere: Svart Forskere og Oppfinnere i Amerika, Doubleday, 1971, s. 58-63.
Towle, Wendy, er Den Virkelige McCoy: Livet til en Afrikansk-Amerikansk Oppfinner, Scholastic, 1993.
Tidsskrifter
Ibenholt, desember 1966.
Jet, Mai 7, 1981, s. 18.
—Caroline B. D. Smith
Legg igjen en kommentar