å Komme seg Rundt i New York City.
Komme rundt i New York kan være veldig enkelt-eller du kan gjøre det ganske eventyrlystne.
Her er det ulike måter å komme seg rundt,sine priser, og deres fordeler og ulemper. Dette er de generelle retningslinjer for Manhattan, men du kan bruke disse forslagene for å utforske Brooklyn, Bronx, Queens og Staten Island, også!
Hvis du har en smart-telefon, kan du bruke programmer for å planlegge turen. Det er mange gode gratis som, for eksempel Moove Det og TripGo., Det siste gir multi-modal transport alternativer, som kombinerer offentlige og private modusene for å gi deg den mest passende planer avhengig av prioriteringer (økonomiske eller praktisk)..
Taxi. Dette er sannsynligvis den beste måten å komme rundt i New York City hvis du er i en gruppe på 2-4 personer, men det er ikke alltid den raskeste. NYC er beryktet for trafikk, og du kan bli sittende fast i det, i en taxi. Du kan lett komme hvor som helst på Manhattan for ikke mer enn $10 – $15, delt mellom en gruppe, dette er ikke mye mer enn en t-banetur ($2.25 per person), og det eliminerer sjansene for å bli mistet., Når du er på hotellet, kan du spørre din concierge eller en dørvakt for en taxi, og de vil få en for deg. Når du er på gaten, bare se for drosjer med sitt lys på toppen lyse, men ingen «off duty» – merket.
Hvis du reiser alene eller i en liten gruppe, en ny online-plattform, «Cab WithMe» gjør som bor i New york for å finne andre folk i nærheten som de kan dele taxi og spare penger.
For mer informasjon, les den Reisende Artikkelen «Hvordan Å Praie en Taxi» – siden.
Gå. New York er verdens største gangavstand til byen., Alle fem bydeler kan utforskes til fots, men Manhattan er trolig den enkleste og mest populære for fotgjengere.
Manhattan er enklest for første gang besøkende fordi alle gatene nord for Houtson St. er lagt ut i en nummerert rutenett mønster, med gater som reiser øst-vest og avenyer som går nord-sør. Gatene er nummerert fra lav til høy nordover, og gatene er nummerert fra lav til høy går vestover. Tjue «street» blokker (f.eks. 40th St til 60-St) tilsvarer en mile (1,6 km) og vanligvis tar 20 – 30 minutter å gå., Fifth Avenue er den langsgående meridian av Manhattan, og gaten tallene er innledet med «Øst» og «Vest». For eksempel, på 7th Avenue, New Yorkere si «West 35th Street», men på 3rd Avenue, si «Øst-35th Street.»
Gå er best for folk som ønsker å se alle detaljene – arkitektur, mennesker, virksomheter og folkeliv. Hvis du går rundt i New York, det er en god sjanse for at du vil vandre forbi filmstjerner, tv-personligheter, musikk ikoner og modeller – om du legger merke til dem eller ikke., Hvis du kommer til å gå, og du ikke ønsker å bli mistet, spør lokalbefolkningen om veien. De fleste New Yorkere kjærlighet å gi retningene, men være forberedt på å være rask og bestemt! Det er bare å spørre hvor du ønsker å gå. Alle som vil gjerne hjelpe deg, men de vil alltid være i en hast! Ikke ta det personlig hvis noen curtly si, «3 kvartaler på den måten» og fortsette å gå.
Gå turer. Det finnes utallige gåturer tilgjengelig i NYC. Du kan finne turer med fokus på mat, historie,arkitektur,nabolaget, musikk, Broadway, TV-serier og filmer, og mange andre temaer.,Mange arefree, men de fleste koster et nominelt beløp. Mange turarrangører post sider på Trip Advisor beskrive sine tjenester.Alt-volunteerBig Apple Greeter tjenesten er gratis, men reservasjoner måte på forhånd er nødvendig.
Limousin og Bil Service. Å reise i ultimate luksus rundt i New York vil du betale rundt $30-50 for en bil service eller opp til $175 for en limousine. Dette tillater deg å reise fra dør til dør for å arrangement i byen. Hvis du ønsker å gjøre dette en gang eller to ganger for et spesielt stilig anledning, eller hver gang, kan du enkelt ordne det gjennom concierge., Tjenester som Dia7 lar deg bestille og betale for din bil på forhånd. Groundlink tilbyr en smarttelefon-app hvor du kan be om og betale for en bil hvor som helst i byen.
T-banen. I tillegg til å gå, dette er den mest økonomiske måte å reise på, og den raskeste. Hvis du ønsker å få en ekte følelse av New York, t-banen er en flott måte å gå. Millioner av mennesker bruker det hver dag, og det går 24 timer i døgnet, 7 dager i uken, 365 dager i året. Du vil finne det folksomt på 2 AM , støter tilfeldig gateartister/gateartistene og observere ekte New Yorkere i sitt rette element.,
ikke bli skremt av t-banen! Det er «Idiot’ s Guide to the Subway» skrevet av DE GreenWhiteBlue, en tidligere transitt politimann, så vel som «Absolute Beginner’ s Guide til T-banen».
til Tross for populære filmen lore, t-banen er veldig sikker. Den største ulempen for undergrunnsbaner er bygging og re-routing over helger og om natten. Som et resultat, er det mange turister kan finne seg å gå feil vei eller overshooting deres stoppe grunn til å være kjent med systemet. Hvis dette skjer, kan du kaste bort litt tid på å finne veien tilbake, men ikke bry deg om det., Bare spør en lokal passasjer for å få hjelp. Men noen reisende nyte eventyret, og faktisk nyte å bli tapt. Hvis du kommer til å bruke transportationsystem, være sikker på å få kart og bekrefte din rute med concierge!
Buss. Du kan også bruke buss-system for billige «fn-fortalt turer» i NYC! Busser, som drosjer er underlagt trafikk, og de stopper ofte, men de er bra for folk som har problemer med trapper eller gå, eller hvis du har en del fo tid til å fylle ut og ønsker å se byen fra utsiden. Alle offentlige busser «knele» -dvs., de senker seg til bakken eller lettere ombordstigning – og er tilgjengelig for rullestolbrukere.
TheManhattan buss kartet er svært nyttig fordi det er trukket til skala, og viser både buss og t-bane ruter. Du kan få en gratis på turiststeder, biblioteker og mest lobbyer hotellet. ThisNew York Times artikkelen gir gode eksempler på hvordan å bruke offentlige busser til å se byen.
Hop-On-Hop-Off (HOHO) Buss: Disse bussene er flott for de som ønsker å få en generell undersøkelse av byens severdigheter, men de er ikke nyttig som reguarl transport., De fleste første gang besøkende nyte HOHO busser, spesielt i godt vær.
Legg igjen en kommentar