Styring tannstang Lekkasje (Symptomer og Årsaker)

styring tannstang er de komponentene som finnes i praktisk talt alle servostyring systemer i kjøretøyer. De er en dual gear set som er til syvende og sist ansvarlig for å la driver slå hjul på bilen sin.

med andre ord, rattet er en roterende bevegelse blir konvertert til lineær bevegelse som er nødvendig for å få hjulene til å slå., Selvsagt, hvis styre-rack og pinion var å lekke servostyring væske på grunn av skade eller slitasje, så du vil ha mye problemer med styringen på bilen din.

Topp 5 Symptomer på en Rack og Pinion Lekkasje

Nedenfor er topp 5 tegn som indikerer en lekkasje i styringen rack og pinion.

1) Rattet Hardt for å Slå

Hvis du dreier på rattet og det føles vanskelig å slå, eller for stramt, så du sannsynligvis har en lekkasje eller andre problemer med din kontroll rack og pinion.,

overføring behov for en tilstrekkelig tilførsel av væske slik at det er nok hydraulisk trykk som er generert for deg å enkelt slå rattet. Med en lav mengde servostyring væske, vil det være mindre hydraulisk trykk. Dette betyr at det vil være vanskeligere å snu hjulet.

2) Rød eller Rosa Væske

Kjøretøy har massevis av forskjellige farget væske i dem, inkludert olje, girolje, kjølevæske, bremsevæske, og servostyring væske. Hvis du får væske som lekker fra ditt kjøretøy, kan du ikke være sikker på hvor det kommer fra.,

Bare oppmerksom på at servostyring væske som lekker vil være en rød farge eller rosa farge. Dette bør følges av en brenner lukt som du vil lære om i den neste på listen.

3) Brenner Lukt

Hvis du har noen gang luktet brent olje så vil dere forstå hva denne lukt lukter. Hytta på bilen vil bli konsumert med en brent lukt når du har lekk servostyring væske.

Dette er på grunn av at det ikke var nok væske i overføring for hydraulikk for å fungere skikkelig.,

4) skrapelyd

Når det er lekk servostyring væske, en skrapelyd vil bli hørt hver gang du svinger på rattet. Dette er på grunn av girkassen ikke blir smurt riktig. Alle som metall å berøre andre metall skaper ingenting, men skrapelyder.

5) Rattet Ikke Center

rattet vil normalt gå tilbake til midtstilt posisjon når kontroll rack og pinion fungerer som normalt. Men hvis det ikke gå tilbake til et senter posisjon, så det kan være på grunn av en lekkasje i styringen rack og pinion.,

Topp 3 Årsaker til en Rack og Pinion Lekkasje

for Å forstå hvorfor en lekkasje skulle form på styring tannstang, nedenfor er tre av de vanligste årsakene.

1) Løs Tilkobling

Hvis styring tannstang er for løst, og ikke er riktig montert, at servostyringen væske vil være i stand til å sive gjennom og lekke ut. Sørg for at disse komponentene og alle andre komponenter i elektriske styresystem er godt utstyrt.

2) Dårlig Tetning

Et utslitt eller skadet pakningen i styring tannstang vil føre til en servostyring væske lekkasje., Bare erstatte det defekte pakning med en ny en før problemet blir verre.

En ny tetning bør ikke være for dyrt, men du vil sannsynligvis ønske å holde seg med en OEM reservedeler for best resultat.

3) Dårlig Sel

tannstang har sel på slutten av det som hindrer servostyring væske fra å komme gjennom. Men hvis du har et utslitt eller skadet sel, deretter væsken kan være i stand til å komme gjennom.

Jo lenger du venter med å ta tak i problemet, jo dårligere blir hull i dem kommer til å få. Den billigste løsningen vil være å reparere de selene som er ikke alltid gjennomførbart.,

hvis ikke, vil du trenger å erstatte hele styring tannstang fordi det er ikke mulig å bare erstatte selene separat. De er integrert i komponentene.