Importører kan be om en skriftlig avgjørelse fra CBP for riktig HTSUS klassifisering og tollsatsen for sine varer.
For informasjon om CBP herskende bokstaver, gjennomgang av Hva som er rådende Bokstaver. Når du ber om en bindende avgjørelse, importører må følge prosedyrene som er beskrevet i Del 177 av tollregler (19 C. F. R. 177). Forskning på resultater av tidligere herskende forespørsler ved hjelp av Toll Avgjørelser Online Search-Systemet (KRYSS). CBP har kanskje allerede er utstedt i forbindelse med produkter som ligner på ditt, som du kan bruke for veiledning., KRYSS også tar opp andre temaer som verdi, opprinnelsesland merking, og anvendelsen av handel preferanse programmer. CROSS-databasen er søkbar nøkkelord.
CBP Nettstedet inneholder også verdifull informasjon med hensyn til eksport.
Hvis din fremtidige planer call for eksport av varer fra USA, bør du gå gjennom den informasjon som finnes i Eksport-delen av dette nettstedet.,
Selv om CBP håndhever mange eksportbestemmelser til ulike andre offentlige etater, spesifikke spørsmål knyttet til lisensiering krav for en bestemt vare, skal rettes til den ledende organisasjonen. Andre byrå kontaktinformasjon samt varer som kan kreve eksport lisenser, kan fås ved å besøke U.S. Department of Commerce, Bureau of Industry and Security nettsteder. Spørsmål angående eksport-lisenser kan også rettes til CBP offiserer, på havnen der hvor varer vil gå ut av landet., En annen ressurs er Department of Commerce ‘ s Trade Information Center som du kan ringe 1-800-USA Handle eller besøke deres hjemmeside Export.gov.
Selv om visse bosatt importører og eksportører kan sende oppføringer på egne vegne, mange første gang importører og eksportører konsultere en lisensiert fortoller.
De som importerer varer til eget bruk ofte leie en fortoller, spesielt hvis de finner import prosedyrer komplisert, men de kan gjøre inntreden på sine egne. Importører som ønsker å oppsøke profesjonelle tjenester av en fortoller kan gjøre det., Toll meglere er lisensiert av CBP, men er ikke CBP ansatte. Hvis du vil vise en liste over toll meglere konsesjon til å drive CBP virksomhet i en bestemt port, velg Porten du forventer å bruke. Mange service-port sider har en liste som toll-meglere. Vær oppmerksom på at disse listene kan ikke være all inclusive og de meglere som vises på listen, er ikke støttet av CBP. Det er også en Informert Samsvar Publikasjon om toll meglere., Husk, selv når du bruker en megler, du, importøren av posten, er til syvende og sist ansvarlig for riktigheten av oppføringen dokumentasjonen som presenteres til CBP, og alle gjeldende skatter, avgifter og gebyrer.
Importør Sikkerhet Innlevering (ISF/»10+2″) obligatorisk for ocean fartøy forsendelser.
På januar 26, 2009, den nye regelen med tittelen Importør Sikkerhet Innlevering og Ekstra Transportøren Krav (vanligvis kjent som «10+2») trådte i kraft. Denne nye regelen gjelder for import av gods som ankommer til Usa med båt., Unnlatelse av å overholde den nye regelen kan til slutt resultere i monetære sanksjoner, økt inspeksjon og forsinkelse av last.
Hva er en Importør Sikkerhet Innlevering? Under den nye regelen, før varene ankommer med båt, kan importeres til Usa, «Importør Sikkerhet Innlevering (ISF) Importør,» eller deres agent (f.eks., lisensiert fortoller), må sende inn elektronisk visse forhånd cargo informasjon til CBP i form av en Importør Sikkerhet Innlevering., Dette kravet gjelder bare for gods som ankommer i Usa ved havet kar: det gjelder ikke for gods som ankommer med andre transportmidler. Husk, selv når du bruker en megler, , importøren av posten, er i siste instans ansvarlig for riktigheten av oppføringen dokumentasjonen som presenteres til CBP, og alle gjeldende skatter, avgifter og gebyrer.
Hvor kan jeg Finne Mer Informasjon? For mer detaljert informasjon om Importøren Sikkerhet Innlevering krav, vennligst se CBP ‘ s webside på Importør Sikkerhet Innlevering., Vil du finne en link til Ofte Stilte Spørsmål og opptak av nylig gjennomført ISF webinarer for små til medier enheter. Assistanse kan være tilgjengelig fra din lisensiert fortoller, speditører, bransjeorganisasjoner og lokale trade centers.
Du bør forskning generelt kvoten informasjon og kvote krav for visse varer før import til Usa.
Importere kvoter kontrollere mengden eller volum av ulike råvarer som kan bli importert til Usa i løpet av et angitt tidsrom., Usa import av kvoter kan deles inn i to hovedtyper: absolutt og tariff-pris. Absolutt kvoter vanligvis gjelder for tekstiler og strengt begrense mengden av gods som kan gå inn på handel i Usa i en bestemt periode. Det er for tiden ingen varer underlagt absolutt kvote restriksjoner. Tariff-pris kvotene tillater en viss mengde importerte varer oppgis til en redusert pris of duty under kvoten periode. Når en kvoten er nådd, varer kan fortsatt bli lagt inn, men til en høyere pris av plikt.,
Kvoten informasjon er tilgjengelig på Kvoten side. Denne delen inneholder linker til informasjon om emner som for eksempel å avgjøre om importerte varer er underlagt kvote baksetet. En Guide til å Importere Kvoter gir ekstra kvote informasjon. Fyll nivåer for landbruks-kvoter og tekstiler kvalifisert for handel preferanse programmer spores på Commodity statusrapport for Tariff Rate-Kvoter. Generelle kvoten informasjon og instruksjoner for bestemte kvoter er tilgjengelige til CBP feltet kontorer og handel som Kvoten Bestill Overføringer.,
Du kan motta en regning hvis forsendelsen er undersøkt av CBP.
Under Tittelen 19, § 1467, av United States Code (19 U. S. C. 1467), CBP har en rett til å undersøke alle forsendelser importert til Usa, og det er viktig å vite for oss at du som importør, må bære kostnadene for slik last eksamen. Per CBP forskrifter, og det er et ansvar som importør for å gjøre varene tilgjengelig for undersøkelse– «importøren skal bære alle kostnader involvert i utarbeidelsen av varer for CBP eksamen og i den avsluttende pakker» (19 C. F. R. 151.6)., Innbo er ikke unntatt. Skilles det mellom kommersiell og personlig forsendelser. I løpet av normal drift, CBP ikke tar betalt for last eksamen. Det kan imidlertid fortsatt være kostnader for importøren. For eksempel, hvis forsendelsen er valgt for undersøkelse, vil det generelt bli flyttet til en Sentralisert Undersøkelse Station (CES) for CBP eksamen skal finne sted. En CES er en privat drevet anlegget der hvor varer er gjort tilgjengelig for CBP offiserer for fysisk undersøkelse., CES anlegget vil losse (devan) din forsendelse fra sin container og vil laste det etter eksamen. CES vil fakturere deg for deres tjenester. Det er også kostnader forbundet med å flytte gods til og fra eksamen nettsted og med lagring. Priser vil variere over hele landet og en komplett devanning kan koste flere hundre dollar. CES anlegget oppfyller behovene til både CBP og importør ved å tilby et effektivt middel for å gjennomføre eksamen på en riktig måte. CES fasiliteter er omtalt i del 118 av tollbestemmelsene.,
Noen informasjon vi har bedt om fra CBP kan bare gis gjennom Freedom of Information Act (FOIA) prosedyrer.
Når medlemmer av handel samfunnet eller enkeltpersoner fra det offentlige be om informasjon fra CBP, det er tilfeller når informasjonen blir søkt kan være tilgjengelig bare hvis forespørselen er i henhold til bestemmelsene i Freedom of Information Act (FOIA). Den CBP nettsted har en omfattende forklaring av byrået FOIA programmet, herunder bakgrunn og generell informasjon om FOIA lov, FOIA forskrifter, og spesifikke instruksjoner for å lage en FOIA forespørsel.,
For generelle CBP henvendelser, vennligst ring CBP INFO Center mandag-fredag mellom 8:30 am og 5 p.m. Eastern Time.
Generelle Henvendelser: (1-877) CBP-5511
Internasjonale Innringere: (202) 325-8000
Legg igjen en kommentar