Hvorfor gjør Connecticut trenger utslipp testing?
Hver sommer, Connecticut luft overstiger føderale helse standarder for ozon. Personbiler og lette duty trucks er en betydelig del av ozon problem over hele landet. Selv om du ikke kan se det, ozon forurensning er en realitet i Connecticut, så vel.,
The Clean Air Act, som ble vedtatt av Kongressen ga den primære ansvar for å Environmental Protection Agency (EPA) for å regulere utslipp kontroll krav på «mobile kilder» som for eksempel biler og lys plikt lastebiler. Imidlertid, utslipp kontroll-systemer utfører ikke alltid som utformet over hele levetiden av kjøretøyet. Rutine aldring, dårlig tilstand av harmoni og utslipp kontroll inngrep kan øke kjøretøyets utslipp.
Selv om de Clean Air Act er en Føderal lov som dekker hele landet, mye av det arbeidet som er utført av hver enkelt stat., EPA erkjenner at det er fornuftig for statene til å ta ledelsen i å gjennomføre Clean Air Act, fordi forurensning problemer ofte krever spesiell forståelse av det lokale miljøet. Områder av landet der luftforurensning nivåer ofte overstiger den nasjonale luftkvalitet standarder er kalt «non-oppnåelse områder’. Stater som har ikke-oppnåelse områder som var nødvendige for å utvikle en Tilstand gjennomføringsplan (SIP), som redegjør for hvordan staten skulle styre miljøgifter som påvirker disse områder. Inkludert i Connecticut er SIP er Connecticut Kjøretøy Utslippene Programmet.,
for Å gjennomføre Connecticut Utslipp Program, Delstaten Connecticut har kombinert ressurser Department of Motor Vehicles (DMV) og Applus Teknologier, programmet som administrator. DMV gir samlet oversikt over utslipp programmet; Applus Teknologier gir den totale program management, testing av utstyr og service, inspektør trening og bilist relasjoner.
Legg igjen en kommentar