Vanlige Problemer med Jeep Wranglers

Det er ingen tvil om det robuste appell av Jeep Wrangler. Denne tøffe bilen kan håndtere alt fra en morgen pendle til off-road eventyr med letthet. Men Jeep Wranglers fortsatt har en rekke problemer som kan føre til omfattende og kostbare reparasjoner. Hver generasjon har sine egne problemer å se etter. Vi har samlet en oversikt over de mest vanlige Jeep Wrangler problemene og hva du bør vite før du kjøper en Jeep Wrangler.,

Rask Lenker:

• Jeep Wrangler Historie
• 2007-2018 Jeep Wranglers
• 1997-2006 Jeep Wranglers
• tenningsbryteren Problemer (1997-2017)
• 1987-1995 Jeep Wranglers
• Tips for å Kjøpe en Brukt Jeep Wrangler

En Kort Historie av Jeep Wrangler

Wrangler som vi vet det ikke vises før 1986. Imidlertid, Wrangler får mye av sin stil og evne fra Jeep CJs som kom før den.

• CJ (1945-1986): Før andre Verdenskrig, Jeeper ble bare brukt som militære kjøretøy., Nær slutten av krigen, den første CJ, eller «civilian Jeep,» ble utgitt. Det hadde en bakluke, et lerret øvre og nedre gearing for å gjøre det mer sivil-vennlige, mens du holder en klassisk Jeep se.
• YJ (1986-1995):Den første Wrangler var YJ, som ble innført i 1986 Chicago Auto show. Det hadde samme ramme som CJ, men fikk et nytt utseende med rektangulære lykter. Den YJ ‘ s suspensjon og interiør, kom fra Cherokee.
• TJ (1996-2006): utslipp av TJ i 1996 markerte begynnelsen på den andre generasjonen Wrangler., Forbedringer til denne generasjonen, inkludert en stivere kropp og ramme, spiralfjærer og runde frontlykter. Motoren valg var den samme som den YJ, noe som gjør TJ mindre av en relansering og mer av en tung redesign.
• JK (2007-2018): i Dag, de fleste Wranglers har en fire-dørs kupé — men dette alternativet ikke vises, til JK debuterte i 2007. Den tredje generasjonen som tilbys trekkraft og stabilitet og kontroll for å øke sikkerheten, og holdt funksjoner som avtagbare dører, myke topper og brett ned frontruter.,

Vanlige Problemer Med 2007-2018 Jeep Wranglers

Den tredje generasjonen av Jeep Wranglers regnes som den minst pålitelige. Det har mest klager og lavest rangerte reliability blant forbrukere, med flere saker som berører alle deler av kjøretøyet. La oss ta en titt på noen av de vanligste problemene med Jeep Wranglers av denne epoken.

TIPM Feil

bilens elektriske system, er avhengig av en funksjonell helt integrert power module (TIPM)., Den TIPM forenkler alt fra drivstoff pumpe flytte bensin og strøm vindu funksjon, til frontlyktene og gass og kontroll. Uten TIPM, selv radioen vil ikke fungere på riktig måte.

Fiat-Chrysler biler fra 2007 til 2015 er beryktet for tidlig TIPM feil. The Liberty, Grand Cherokee og Wrangler fra disse modell år er alle mottakelige for dette upraktisk og farlig problem., Symptomer på TIPM feil inkluderer:

• Drivstoff pumpen stå på og brenner opp på grunn av konstant bruk
• Kollisjonsputer å nekte å distribuere eller distribusjon av tilfeldig
• Motor steiling mens kjøretøyet er i bevegelse
• Starter spy, men nekter å starte
• Horn honking på tilfeldige intervaller
• Elektriske vinduer å bli sittende fast og
• Dører låse eller låse opp uten innspill

Mange eiere beskrive en feil eller ikke TIPM som gjør bilen føles «besatt.»Chrysler-erkjent problemet ved å sende ut en tilbakekalling for 2007 Wrangler., Selskapet skylden farlig steiling på en TIPM timing feil. Selv om mange andre året modellene ble berørt av problemet, og ingen av dem fikk en tilbakekalling. Eierne hadde til å betale for reparasjoner eller erstatninger ut av lommen.

TIPM problemer er dyre, med gjennomsnittlig TIPM reparasjon kostnad på $1.200. Mange rapporter oppstå mens bilen er fortsatt under 40,000 miles.

«Døden Vingle»

døden vingle er noe mange Jeep-eiere har opplevd på nært hold. Når vingle spark i, de driver føles rattet rister voldsomt., Det skjer vanligvis når du treffer en jettegryte eller opplever annen støt, og kan noen ganger bli utløst ved å trykke hardt på bremsepedalen.

Selv om det kan føles som bilens aksel eller hjul vil fly av, som ikke er noe å bekymre seg om — det er ingen som har dødd som et resultat av en død ustø. Hvis det skjer, å holde hodet kaldt kan hjelpe sjåførene gjenvinne kontroll og fortsette trygt til en mekaniker.

døden vingle oppstår når kontroll komponenter løsne eller bli ødelagt. Det kan også skje når noen installerer suspensjon eller styring deler på feil måte., Det første trinnet for diagnose for å se om noen deler har blitt bøyd eller brukket i front suspensjon. Mulige årsaker til død vingle inkluderer:

• Ball leddene
• Dra link og trekkstang ender
• Foran sporet bar
• Lavere control arms
• Øvre control arms
• styrespindlene
• Kontroll stabilisator
• Suspensjon foringer

Alle disse delene må kontrolleres for slitasje og skade. Når feilsøking død vingle, prøv å stramme alle maskinvare til produsenten-spesifisert moment., Feil hjul justering og ubalansert dekk vanligvis ikke kilden av død vingle, men disse forholdene kan gjøre problemet enda verre.

de Fleste rapporter viser ingen klar løsning til døden vingle, og mange eiere har forsøkt å ha problemet løst flere ganger. For 2007 Wrangler, eiere rapport tilbringe nesten $900 forsøk på reparasjoner, og noen av dem reparasjoner permanent løst problemet. Til tross for hvor vanlig dette problemet er, Chrysler har ikke utstedt en tilbakekalling.,

TPS Feil

throttle position sensor (TPS) overfører informasjon til motor control module (ECM). Det kommuniserer hvordan åpne motoren gass er på et punkt så ECM kan riktig endre utslipp, tenning timing og drivstoff-måling. TPS er sårbare for feil på grunn av sin komplekse kombinasjon av elektriske og mekaniske komponenter.

Når TPS mislykkes, dens spenning målinger vil være feil og check engine lys vil komme på., TPS sender informasjon til ECM som påvirker skift poeng i overføringen, noe som fører til uventede skiftende problemer som kan være veldig farlig når du kjører.,

Tegn på TPS feil å se etter er:

• Rokke eller krampetrekninger når motoren er under moderat stress
• Merkelig overspenning i hastighet
• Motor steiling plutselig og uten grunn
• Redusert effekt og drivstoff økonomi
• Nøling under akselerasjon
• Forsinket skift
• Vanskeligheter med å skifte gir

Den gjennomsnittlige kostnaden for en TPS erstatning på en Jeep Wrangler varierer fra rundt $130 til $150. Lønnskostnadene er anslått til mellom $70 til $90, mens deler er vanligvis priset rundt $60.,
Butikk 2007-2018 Wrangler Deler «

Vanlige Problemer Med 1997-2006 Jeep Wranglers

Om den andre generasjonen har færre registrerte klager over tid, det er fortsatt noen 1997 Jeep Wrangler problemer som påvirker alle modell år i dette området.

Overføring Minnes

Jeep Wrangler modeller som starter i 2005 er kjent for flere minner knyttet til automatisk girkasse og drivlinje. Overføring kan skli eller bli sittende fast i ett gir., Hvis bilen blir låst i en utstyret mens du kjører på motorveien, konsekvensene kan være dødelig.

Selv om saken er under recall og Jeep betaler for reparasjon, overføring problemene vanligvis kommer med lange reparasjon ganger.

Motor Dukker

Backfiring eller dukker lyder i motoren kan komme som et sjokk, spesielt hvis det aldri har skjedd før. I mange tilfeller, backfiring høres like høyt som et skudd kan føre til at du jerk bilen når du kjører., Noen av de vanligste gjerningsmannen av backfiring i Wranglers inkluderer:

• Feil motor timing
• Mislyktes tennplugger
• Kjører rik med for mye drivstoff, og ikke nok luft
• Koble ledninger, hvis utstyrt

Backfiring skjer under en rekke forhold og reparasjon kostnader varierer basert på spesifikke problem du har.

Lekker Dør Sel

Døren forsegling bør være en enkel komponent som ikke mislykkes tidlig, men Wranglers er kjent for å ha tetting problemer., Lekker i A-stolpen er godt kjent blant 1987 Jeep Wrangler problemer, og det er fortsatt en bekymring for andre generasjoner. Døren lekkasje er spesielt vanlig blant 2002 Jeep Wrangler problemer.

Dårlig forseglet dører skape et fuktig miljø som kan forårsake ubehagelig lukt. Hvis problemet blir ille nok, fuktighet kan skade elektriske systemer. Heldigvis, dør sel er lett å finne og installere. Du kan finne Jeep tetningslister for dette formålet for under $50 per dør.,

Differensial Pinion Forsegle Lekkasjer

pinion seal bidrar til å holde væske lekker ut av differensial. Hvis differensial lekker væske, kan det mislykkes, forårsaker din Wrangler er tannhjul til å gripe og låse opp bakhjulene mens du kjører. Den viktigste symptom på for lite væske i differensial er en whining støy mens du kjører.

Den gjennomsnittlige kostnaden for en pinion seal erstatning er mellom ca $210 og $255, hvorav de fleste er arbeid.,

Transfer Tilfelle Lekkasjer

Overfør sakene er funnet i FIREHJULSDRIFT og 4WD biler og delt overføring kraften mellom for-og bakhjul. Som en selvstendig komponent, det har sin egen væske som ofte begynner å lekke i Wranglers. Hvis du overfører saken er lekker, kan det være en enkel segl feil. Det kan også bety at det er et problem med den generelle transfer tilfelle, som en dårlig peiling.

Selv om den gjennomsnittlige kostnaden av deler som er nødvendige er rundt $30, få en overføring tilfelle olje tetning erstatning kan koste mellom $150 og kr 190.,
Butikk 1997-2006 Wrangler Deler «

Felles på Tvers av Flere Jeep Wrangler Generasjoner (1997-2017): tenningsbryteren Problemer

En Wrangler del å betale spesiell oppmerksomhet til er tenningsbryteren. De fleste av tenningsbryteren klager for andre generasjon Wranglers er på grunn av alder, men finner du feil på tenningen slås i tredje generasjon, også. Tenningsbryteren er ikke det spor du trykker på-tasten i — det er lås sylinder., Tenningsbryteren er vanligvis funnet bak lås sylinder, og det har tre sentrale funksjoner:

• Tilbehør kraft: Dette er resultatet av å dreie nøkkelen til første posisjon, noe som gir deg muligheten til å rulle ned vinduene, slår på radioen og bruke andre elektriske tilbehør.
• Tenning: Flytting nøkkelen til denne posisjonen starter tenning og drivstoff pumpe, trykksetting drivstoff og å sikre at motoren er klar til å gå når det snur.
• Start: Flytting nøkkelen til denne posisjonen skrur den starter.,

Når du har tenningsbryteren problemer, symptomer ikke bare påvirke bil starter. Her er flere tegn din Wrangler har et problem med tenningsbryteren.

Steiling Mens du Kjører

En klar og farlig tegn på tenningsbryteren problemer er drøye ut mens du kjører. Dette skjer når den defekte bryter kutter drivstoff pumpe eller stopper makt til antennelse. Motoren kan ikke kjøre før det plukker at signalet opp igjen.,

Start Deretter Dø

I noen tilfeller er det ingen problemer med å starte bilen, men det umiddelbart dør. Når dette skjer, drivstoff pumpe eller tenningen er ikke å få makt, mens nøkkelen er i startposisjon, men makt er det når den starter er engasjert.

Unnlate å Starte

Det er mer enn én måte en dårlig tenningsbryteren kan stoppe Wrangler fra start. I noen tilfeller, den starter skrur men den slår ikke klarer å slå på drivstoff pumpe eller antennelse. Dette resulterer i motoren å snu, men ikke gnister., Den andre muligheten er at den starter ikke snu.

Mangel på Kraft til Tilbehør

Noen tilfeller av en sviktende tenningsbryteren ikke holde bilen starter og kjører. I stedet kjøretøyet kan starte og drive fine mens ingen av tilbehør arbeid. Noen kjøretøy, deler ikke krever en nøkkel for å bli tryggere, blant annet:

• Frontlykter
• bremselysene
• Horn
• Dome lys

Andre funksjoner som elektriske vinduer, bak tine, klimaanlegg og radio er knyttet til riktig tenningsbryteren funksjon., Hvis disse tilbehør er slått av eller fungerer ikke som den skal, har du sannsynligvis har en tenningsbryter problemet.

Batteri Drenering

Mens flertallet av tenningsbryteren symptomer involvere komponenter som ikke får strøm, det motsatte kan også skje. Komponenter kan fortsette å motta strøm selv når du vri nøkkelen til posisjonen av. Hvis du opplever uventede batteriet drenering, kan det være på grunn av tenningen slå feil.

Selv om dette problemet fører til omfattende problemer, det er relativt billig å fikse., Å få full erstatning vanligvis koster mellom $115 og $140, med de fleste av kostnaden dekker arbeidskraft. Dette er en ganske enkel DIY løsning for de som er kjent med elektriske systemer.

Vanlige Problemer Med 1987-1995 Jeep Wranglers

Den eldste generasjonen av Wranglers er den mest pålitelige av gjengen. Det er fortsatt noen ting å være oppmerksom på — selv om de fleste av dem er knyttet til alder.

Eksos Manifold Bolt Feil

manifolden er stadig krympende og utvide i løpet av en duty cycle., Over tid, kan den strekke seg lenger enn det er i stand til å trekke. Dette kan brudd montering stud og gjøre manifold permanent misdannet. Denne prosessen også strekker bolter, lager nok spenning for dem å mislykkes.

Manifold bolter er billig, men hvis boltene ikke erstattet raskt eller bli sittende fast i manifolden, din Wrangler kan trenge en ny manifold. En eksos manifold erstatning gjennomsnitt mellom $950 og $1,100.

Skader på Kroppen

Wranglers er laget for off-roading, noe som betyr at eldre Jeeper er mer sannsynlig å ha skader på kroppen., Heldigvis trenger du ikke å trekke deg å bulkete og skadede kroppsdeler og paneler i din første generasjon Wrangler. Raybuck tilbyr et bredt utvalg av reparasjon paneler for 1987-1995 Wranglers slik at du kan holde din Jeep i perfekt form.

Olje Lekkasjer

Selv med godt vedlikehold, kjøretøy som denne gamle er utsatt for olje lekkasjer. Det er flere systemer innenfor en Wrangler som kan lekke olje, så diagnostisere problemet kan være utfordrende., Hvert system har en annen farge av væske som vil blande seg med lekker olje, og kan brukes til å finne kilden til lekkasjen:

• motorolje er gult når det er nytt, men blir brun eller svart over tid.
• servostyring væske er den mest tvetydige — det kan være rød, grønn, sort eller transparent.
• girolje er rød.
• Motorens kjølevæske kan være transparent, rød, oransje eller grønt.

Olje lekkasje er en av de mer rimelige reparasjoner i eldre Wrangler generasjoner., Det kan koste mellom $90 og $110 for å få lekkasje diagnostisert, og reparasjon kostnader varierer avhengig av lekkasjen kilde.
Butikk 1987-1995 Wrangler Deler «

5 Tips for å Kjøpe en Brukt Jeep Wrangler

til Tross for potensielle problemer med Jeep Wranglers, det er nok av solid biler der ute. Her er fem tips for å tenke på hvis du vurderer å kjøpe en brukt Wrangler.

Bestemme om Modifikasjoner

Modifikasjoner som er vanlig i Wranglers, og de kan være et godt alternativ hvis du bryr deg om ytelse., Imidlertid, en modifisert Wrangler vil være dyrere enn lager, og endringer kan øke sjansene for komponent feil på grunn av dårlig installasjon. Hvis du velger en modifisert Wrangler, er det viktig å finne ut hvem som fullført installasjonen i tilfelle du får behov for reparasjoner knyttet til endring.

Se Kroppen

Før du får under panseret, sjekk kroppen av bilen:

• Understell: sjekk Alltid understellet første, ettersom det er den mest synlig indikator på hvor mye liv igjen i bilen., Det spiller ingen rolle om det er noen mil på overføring eller bilen har en nyere motoren hvis understellet er i dårlig forfatning.
• Ytre paneler: Betydelig denting kan være et tegn på hard bruk, og rustdannelse kan være et rødt flagg. Mens rust på understell er et alvorlig tegn på at du bør ikke kjøpe bilen, det er relativt enkelt å få erstatning panelsand fikse opp bilen hvis rust har ikke spredt seg til rammen.
• Dekk: Inspeksjon dekk for ujevn slitasje mønstre er viktig i å se ting som innretting problemer eller feil rotasjon., For eksempel, hvis du ser foran dekk er mer slitt enn den tilbake, foran dekk har vært lager for mye av motoren i vekt og trenger å bli erstattet tidligere.

Be Om Kjørelengde Type

Samlet kjørelengde er viktig, men du bør også spørre hvordan bilen var kjørt. En Wrangler med lav kjørelengde kan ha vært drevet under alvorlig off-road forhold, noe som kan gjøre en annen bil med høy kilometerstand og skånsom bruk et bedre alternativ.,

Verifisere Mekanisk Historie

Hvis alt ser bra ut under panseret, bør du likevel be om en full oversikt over vedlikehold og reparasjoner på bilen har mottatt. En flekkete vedlikehold historie kunne sette deg opp for tidlig del feil.

Alltid Test Drive

En test drive er en sjanse til å avdekke symptomer eller problemer med bilen. Ta test drive i morgen, slik at du kan høre hvordan motoren høres på oppstart. Lytt til uventede tomgang på warm-up, hakkete under tomgang og høyt merke., I løpet av harddisken, betale oppmerksomhet til hvordan skiftende føles og vær oppmerksom på eventuelle ustabile håndtering, rykk eller vibrasjoner som kan indikere en død vingle i fremtiden.

Raybuck Forskjellen

uansett alder av Jeep Wrangler, kan du holde det ser ut som nye med kroppsdeler og paneler fra Raybuck Auto Deler av Kroppen. Vi tilbyr konkurransedyktige priser på 1987 til 2017 Jeep Wrangler kroppen paneler uten at det går på kvalitet., Våre pålitelige ettermarkedet deler er det smart alternativ til å kjøpe OEM-deler, og vi jobber hardt for å yte kundeservice du kan stole på.

Hvis du er interessert i kropp deler og paneler for din Jeep Wrangler, handle på nettet, ring oss på 800-334-0230 eller sende oss en melding via vårt kontaktskjema i dag.