Bank 1 vs Bank 2-Sensor 1 & 2 – O2 Sensor Location

heeft u moeite om uit te vinden welke O2 sensor u moet vervangen?

u bent niet alleen! Alles met bank 1, bank2 sensor 2, etc., kan echt verwarrend zijn bij het diagnosticeren van uw auto.

de waarheid is dat het eigenlijk niet zo moeilijk is! Laten we het uitzoeken!

Wat is Bank 1 vs Bank 2?

Bank 1 en Bank 2 verwijzen naar verschillende zijden van de motor., Bank 1 is de zijde met cilinders 1, 3, 5, 7. Bank 2 is de kant met cilinders 2, 4, 6, 8.

De makkelijkste manier om de juiste bank te vinden is om de reparatie handleiding van uw auto te controleren. U kunt ook proberen om alle stempels te vinden op het cilinderblok of de kop voor elke cilindernummers.

de voorkant van de motor is het deel waar de krukas zich bevindt. De zijkant het dichtst bij de voorkant is niet de voorkant van de motor.

de echte waarheid is dat je het niet kunt vereenvoudigen en zeggen dat bank 1 Aan de bestuurderszijde ligt of omgekeerd, omdat verschillende motoren cilinder 1 Aan verschillende zijden kunnen hebben., We rijden aan verschillende kanten wereldwijd, dus het is echt verwarrend en misleidend om te raden welke kant bank 1 of bank 2 is op.

• Bank 1 is de zijde met de nummer 1 cilinder (cilinders 1 – 3 – 5 – 7 enz.)
• Bank 2 is de zijde met de nummer 2 cilinder (cilinders 2 – 4 – 6 – 8 enz.)

Wat is Sensor 1 & 2?

het sensornummer geeft aan waar op het uitlaatsysteem de O2-sensor of de Uitlaattemperatuursensor is geïnstalleerd.,

de 1e sensor bevindt zich het dichtst bij de motor en de laatste bevindt zich aan de achterzijde van het uitlaatsysteem.

in het algemeen, als we het over O2-sensoren hebben:

• Sensor 1 = Voor De Katalysator vooraan (Upstream O2-sensor)
• Sensor 2 = Na de katalysator achteraan (Downstream O2-sensor)

sommige dieselmotoren hebben veel uitlaattemperatuursensoren en kunnen sensoren gebruiken 1 – 2 – 3 – 4, enz. In dit geval bevindt sensor 1 zich het dichtst bij de motor en de laatste sensor in de achterkant van het uitlaatsysteem.,

Bank & Sensorconclusion

Bank 1 Sensor 1 is de eerste sensor die het dichtst bij de motor staat. Gelegen op Bank 1 betekent dat het zich aan de motorzijde bevindt met cilinders 1, 3, 5, 7, enz.

Bank 1 Sensor 2 is de tweede sensor op de uitlaatpijp van de motor, meestal achter de katalysator. Gelegen op Bank 1 betekent dat het zich aan de motorzijde bevindt met cilinders 1, 3, 5, 7, enz.

Bank 2 Sensor 1 is de eerste sensor die het dichtst bij de motor staat., Gelegen op Bank 2 betekent dat het zich aan de motorzijde bevindt met cilinders 2, 4, 6, 8, enz.

Bank 2 Sensor 2 is de tweede sensor op de uitlaatpijp van de motor, meestal achter de katalysator. Gelegen op Bank 2 betekent dat het zich aan de motorzijde bevindt met cilinders 2, 4, 6, 8, enz.