basis Driving

eerste stappen

loop rond uw voertuig en inspecteer het. Dit kan indruk maken op uw rij-instructeur op de dag van de test.

1.Verwijder alles wat het zicht in uw voertuig blokkeert.
2.Verstel de stoel.
3.Pas de binnen-en buitenspiegels aan voor een goed zicht.
4.Riemen Vast.
5.Zorg ervoor dat de auto is in het Park of neutrale versnelling.

gesp omhoog, het is waarschijnlijk de wet.

classificatie van veiligheidsgordels voor kinderen

geboorte tot 20 lbs. – naar achteren gericht autostoeltje
20 lbs tot 2 jaar. – federaal goedgekeurd autostoeltje
3-4 jaar., – stoelverhoger met stoelverhogers
5 jaar. en gordels over veiligheidsgordels
Maak uzelf en een kind nooit vast in dezelfde veiligheidsgordel.de middenachterbank in een auto is veiliger dan de voorstoel.

toestand van het voertuig

1.Banden met minder dan 1/16 loopvlak zijn waarschijnlijk onveilig.
2.Remmen die naar één kant trekken bij het stoppen moeten worden gecontroleerd.
3.Remlichten/achterlichten / Koplampen moeten schoon zijn en goed werken.
4.Steering – als het wiel 2 inch beweegt zonder de auto te bewegen, heeft het wiel te veel spel.,

de Belangrijkste Punten van de Veiligheid van de Bestuurder

• Slaperigheid is de eerste stap bij het in slaap vallen achter het stuur
• Gedeeltelijke aquaplaning begint bij 35 mph tot 55 mph, dat is als de banden kunnen verliezen alle contact van de rijbaan na een zware of langdurige regen
• Schijf en zoekt 10-15 sec. vooruit
• het hele plaatje
• Er zijn twee Blinde Vlekken naar links en rechts (achterkant) van uw auto. U moet uw hoofd draaien om deze blinde vlekken te verwijderen

“Ruimtekussen”

1.Niet rijden naast andere auto ‘ s op multi-lane straten.
2.Rij in de middelste rijstrook
3.,Plaats maken voor voertuigen die snelwegen betreden

aanwijzingen voor het passeren van geparkeerde auto ‘ s

1.Rook uit de uitlaat
2.Rode Remlichten aan, draaisignaal aan, witte achterlichten aan
3.De voorwielen draaien uit

het zicht is belemmerd als u te dicht achter het voertuig dat u passeert in de buurt komt.

Als u gepasseerd wordt, vertraag dan uw snelheid een beetje,en stop naar rechts zo ver als u veilig kunt.

Remafstandfactoren

1.Uw reactietijd
2.Weer en wegcondities
3.Gewicht van het voertuig
4.Toestand van de remmen
5.,Condition/type of tires

Stopping Distance: Eye to Brain to Foot to Wheel to Road

305.7 ft

MPH	Thinking Distance	Braking Distance	Total
	27 ft	34.7 ft	61.7 ft
	38 ft	68 ft	106 ft
	49 ft	112.5 ft	161.,5 ft
60 ft	168 ft	228 ft
	71 ft	234,7 ft.

“2 second rule”

Als u de reistijd van minder dan 2 sec volgt, bent u te dicht bij het voertuig/object.

“y turning rule”

gebruik bij het draaien op een smalle straat het “three point” of “Y” turning principle.

parkeren op heuvels

parkeren op heuvels gebruik de volgende 3 principes:

1.,Als u naar beneden kijkt, draait u de wielen naar de stoeprand en schakelt u in achteruit of park.
2.Als naar boven gericht, draai de wielen uit de buurt van de stoeprand en schakelen in park of lage versnelling.
3.Zet altijd de noodrem.

parallelle Parkeerstappen

1.Signaal; stop evenwijdig aan de voorste auto (ongeveer 18 inch van het), met achterste bumpers zelfs.
2.Terug langzaam, draaien stuurwiel scherp naar rechts totdat uw auto is ongeveer een 45-graden hoek met de straat. Strek de voorwielen en de achterkant langzaam recht.
3.,Wanneer de voorbumper is zelfs met andere auto ‘ s achterbumper, draai de wielen scherp en snel naar links. Langzaam terug naar de auto achter je zonder het aan te raken.
4.Draai het stuurwiel scherp naar rechts en langzaam naar voren trekken. Afgewerkt.

voor – / achterbumper moet zich ten minste 2 voet van de andere voertuigen bevinden, tenzij op de straat anders is aangegeven.

De Wet van de staat vereist doorgaans dat koplampen (niet alleen parkeerlichten) branden tussen zonsondergang en zonsopgang. U moet lagere koplampen gebruiken als u zich binnen 500 voet van een naderend voertuig bevindt of als u zich binnen 200 voet van een ander voertuig bevindt.,

onderzoek naar motorfietsen

twee derde van de ongevallen met auto ‘ s / motorfietsen zijn het resultaat van een autobestuurder die voor een motorrijder draait. motorfietsen mogen over de volledige breedte van een rijstrook manoeuvreren.

voetgangers

blinde of gedeeltelijk blinde voetgangers hebben voorrang. Als iemand een witte stok heeft, of een blindengeleidehond, kan hij je niet zien, dus moet je hem helpen. Vertragen of stoppen om hem veilig te laten oversteken.

voetgangers moeten altijd met het verkeer geconfronteerd lopen.voetgangers hebben in de volgende situaties voorrang:

1., Lopen op een gemarkeerde zebrapad
2. Bij het oversteken van een kruispunt met een groen verkeerslicht of loopsignaal
3. Over een voertuig dat een bocht naar rechts maakt in rood

Fietsen

‘ s nachts moeten voorzien zijn van voorlicht en achterreflectoren. Vermijd passeren tussen een voertuig en fietser.fietser moet zo dicht mogelijk bij de rechterkant van het wegdek rijden. In de meeste staten mogen twee fietsers naast elkaar rijden.

verkeersregels

Maximumsnelheidslimieten mogen niet worden overschreden. ‘S nachts of bij slecht weer met een overmatige snelheid betekent dat u vaak over het besturen van uw koplampen.,

rijstrookwissel

1.Controleer uw achteruitkijkspiegels en zijspiegels.
2.Kijk over je schouder en maak je blinde vlek vrij.
3.Controleer voor andere bestuurders die kunnen bewegen in dezelfde rijstrook.
4.Geef je intenties door aan andere chauffeurs.

links passeren

u moet de passeermanoeuvre voltooien voordat u binnen 100 voet komt van een voertuig dat vanuit de tegenovergestelde richting nadert.

tegen de wet om een ander voertuig te passeren wanneer:

1.Uitzicht wordt geblokkeerd door een heuvel of bocht.
2.Effen gele lijn in uw rijstrook
3.,Binnen honderd voet van een kruispunt of een spoorwegovergang
4.Binnen 100 voet van een brug of tunnel

die rechts

1 passeert.Legaal, maar kan gevaarlijk zijn als de andere bestuurder u niet ziet en besluit om van rijstrook te veranderen
2.Loop nooit over de schouder van de weg

schoolbussen

moeten 9 meter van een stilgelegde schoolbus die kinderen in-of uitladt, stoppen.
kan de bus niet passeren tenzij deze zich volledig van de weg bevindt of de weg wordt gedeeld door het volgende:

1.Ditch
2.Grassige mediaan
3.Verhoogde Betonbarrière
4.,Een ander obstakel dat het verkeer ervan verhindert.

signaleren en draaien

moet signaleren en op de juiste baan komen ten minste 100 voet voordat u de bocht maakt.
Maak altijd je beurt af op de juiste baan.

u kunt mechanische signaallampen of de linkerarm met signaalsignalen gebruiken, zoals:

1.Arm gebogen is voor een bocht naar rechts.
2.Arm recht is voor een bocht naar links.
3.Arm gebogen naar beneden is voor vertragen of stoppen.

ongeldig om het volgende te doen:

1.Een ander voertuig met een richtingaanwijzer
2 langskomt.,Fout bij het knipperen van de richtingaanwijzers aan één kant van een geparkeerd of uitgeschakeld voertuig
3.Draai om terwijl u op een heuvel of in een bocht waar uw voertuig niet kan worden gezien door andere bestuurders naderen van beide richtingen binnen 500 voet.

recht van overpad.

dring nooit aan op het nemen van het recht van overpad.
Het recht van overpad behoort tot het volgende:
als twee voertuigen tegelijkertijd een kruispunt naderen, heeft de bestuurder rechts het recht van overpad.
bij yield signs, vertragen tot een redelijke snelheid en stoppen indien nodig., Ga alleen verder als u dit kunt doen zonder het naderende verkeer te verstoren.
De bestuurder die een bocht naar links maakt, moet voorrang geven aan tegemoetkomend verkeer, inclusief fietsers.
moet zich buigen voor hulpvoertuigen, over de rechterrand van de rijbaan trekken, vrij van kruispunten; stoppen totdat het hulpvoertuig voorbij is.

Parallel parkeren

het rechterwiel van het voertuig moet zich binnen 18 inch van de rechter stoeprand bevinden. Het is tegen de wet om te parkeren in de volgende gebieden:
1.Op een stoep
2.In voorzijde van een oprit
3.In een snijpunt
4.,Binnen 15 voet van een brandkraan of binnen 50 voet of een spoorwegovergang
5.Binnen 6 meter van een zebrapad op een kruispunt
6.Binnen 20 voet van een brandweerkazerne oprit aan dezelfde kant van de straat, of binnen 75 voet van de oprit aan de andere kant van de straat
7.Naast een parallel geparkeerd voertuig
8.Op een brug, viaduct of in een tunnel
9.,Op elke plaats waar officiële borden het parkeren van spoorwegovergangen verbieden de meeste wetten van de staat vereisen dat de bestuurder van een motorvoertuig stopt binnen 50 voet maar niet minder dan 15 voet van de dichtstbijzijnde spoorlijn van een spoorwegovergang wanneer:
1.Het signaal knippert en er komt een trein aan.
2.De poort is neergelaten.
3.De trein geeft een waarschuwingssignaal.
4.De trein nadert zo dichtbij dat er onmiddellijk gevaar ontstaat.

na het stoppen mag de bestuurder de sporen niet oversteken totdat hij dit veilig kan doen.stop nooit een voertuig op spoorbanen., Als uw voertuig wordt geraakt door een trein, stap uit en ga naar de trein weg van de sporen.Spoorlijnmarkeringen zijn witte markeringen geschilderd in de rijstrook voor spoorwegovergangen. De bestrating is gemarkeerd met een grote “X” en twee “R ‘ s”. Dit is een niet-passerende zone.
spoorweg Crossbucks borden zijn te vinden op de meeste kruisingen. De bestuurder moet vertragen en klaar zijn om te stoppen wanneer hij een trein ziet. Als er meer dan één spoor is, geeft een bord onder de crossbuck het aantal sporen aan.,bestuurders van huurvoertuigen die passagiers vervoeren, schoolbussen of vrachtwagens, of voertuigen die explosieven of ontvlambare vloeistoffen vervoeren, moeten stoppen bij spoorwegovergangen.
Knipperlichtsignalen worden gebruikt met dwarsbalken bij veel spoorwegovergangen. Stop altijd als de lichten knipperen omdat er een trein komt. Ga niet verder totdat u dit veilig kunt doen. Een tweede trein kan van de andere kant komen.
kijk altijd naar beide kanten als u een spoorwegovergang nadert, zelfs als de waarschuwingslichten niet knipperen. Misschien werken ze niet.
nooit schakelen op de kruising.,rijd nooit rond de spoorwegovergangspoorten. Het is tegen de wet om door of rond een Kruispoort te rijden bij een spoorwegovergang.

aanvullende wetten

back-up is niet toegestaan op een schouder of rijweg van een gecontroleerde toegangsweg. Het is ook verboden op een andere plaats, tenzij het veilig kan worden gedaan zonder verstoring van het verkeer.het is tegen de wet dat meer dan drie personen de voorstoel van een rijdend voertuig innemen., U mag niet rijden met een voertuig dat is overbelast met passagiers van een ander ding dat uw zicht in welke richting dan ook zal belemmeren of interfereren met uw controle over het voertuig.
Het hebben van niet-transparant materiaal op de ruiten van een voertuig is onwettig.
open uw deur niet aan de verkeerskant, tenzij het duidelijk is om dit te doen.rijden in een paardentrailer is niet toegestaan tijdens het rijden op een snelweg.een heuvel afdalen in neutraal vistuig is illegaal.
kan niet dichter dan 500 voet volgen bij een noodvoertuig dat reageert op een oproep.,geen onbeschermde brandslang kruisen, tenzij toestemming is gegeven door een ambtenaar van de brandweer.vervuiling in de meeste staten kan resulteren in een boete van niet minder dan $100, en u kunt worden verplicht om deel te nemen aan een lokale snelweg opruimen campagne voor ten minste 2 uur.

Interstate rijden

oprit leidt tot een acceleratiestrook. Beweeg niet langzaam naar het einde van de ingangshelling en stop. Start uw richtingaanwijzer om andere bestuurders te waarschuwen. Stop niet in de acceleratiestrook, tenzij het verkeer te zwaar is en er geen ruimte is om veilig naar binnen te gaan., Vergeet niet dat het verkeer op de snelweg voorrang heeft. Nooit sneller reizen dan de wettelijke snelheidslimiet. Blijf op de rechter rijstrook, tenzij inhalen en passeren, een uitgang naar links maken of een ander voertuig in te laten. Een merge teken kan aanwezig zijn bij de ingang punt.
Als u aan de kant van de weg bent gestopt, zet dan uw 4-wegs noodwaarschuwingslichten aan. Gebruik ‘ s nachts fakkels of reflectoren indien afgebroken.
Als u uw exit mist, maak dan geen back-up en stop niet.
wacht tot u volledig in de vertragingsstrook bent en verlaag vervolgens de snelheid tot de ingestelde opritsnelheid.,

rijden in mist

als de mist zo dicht is dat het uw zicht belemmert, moet u er helemaal niet in rijden. U riskeert uw leven rijden 10-20 mph op de snelweg, en het is onveilig.