LT5-$22.394
De 6,2-liter lt5 banger is ongetwijfeld een van de meest indrukwekkende gm crate motoren die je kunt kopen. Dezelfde krachtcentrale de bevoegdheden van de bonkers 2019 Corvette ZR1, dus wat je eigenlijk krijgt van deze Chevy crate motor komt neer op 755 pk bij 6400 rpm en 715 pond-voet koppel bij 5.000 rpm hoffelijkheid van een vier-rotor 2.,65-liter supercharger die kan pompen in maximaal 14 psi van boost.
LT1 – $10,336
ook een 6,2-liter eenheid, de met natuurlijke aanzuiging lt1 V-8 combineert een aluminium blok met nat-sump of droog-sump olie. Gebruikt in de Chevy Corvette C7 Stingray, dit 11.5:1-compressie klein blok produceert 460 pk bij 6.000 rpm en 465 pond-voet koppel bij 4.600 rpm. De krukas is gesmeed staal, de cilinderkoppen zijn aluminium, terwijl boring x slag is 4.065 in x 3.622 in.,
LT4 – $14,693-$16,163
net als de LT1 kan de LT4 V-8 ook worden gebruikt met droge of natte Carter. Het kloppende hart van de Corvette Z06, de supercharged 6,2-liter molen is de tweede meest krachtige motor ooit gedropt in een weg-going Chevy. Hij draait 640 pk bij 6400 toeren per minuut en 630 pond aan twist bij 3600 toeren per minuut. A 1.,7-liter Eaton supercharger draagt bij aan die cijfers en het apparaat kan worden gekoppeld met de T56 Super Magnum zes-speed manual, Gewoon perfect voor die gerestaureerde klassieke Camaro restauratie u hebt gewerkt aan.
LS3 – $7,546
De LS3 wordt de nieuwe Chevy 350 genoemd.standaard vijfde generatie Camaro SS en de C6 Corvette., Het is een van Chevy ‘ s meest veelzijdige krat motoren gemaakt door GM, geschikt voor het leveren van 430 pk bij 5.900 rpm en 425 pond-voeten van koppel bij 4.600 rpm in standaard smaak. Beste ding over het, hoewel: u kunt Pond het met zo veel aftermarket bits en bobs als je wilt en neem het naar uitgangen ten noorden van 1.000 pk gemakkelijk.
LSX376-B8 – $9,563
Deze is vrij vriendelijk voor uw budget met een lage boost supercharging en turbocharging., In standaardvorm, deze krat motor produceert 476 pk bij 5.900 tpm en 475 pond-voet koppel bij 4.700 tpm. Het heeft ook gesmede aluminium zuigers en high-flow rechthoekige poort hoofden geleend van de LS3, evenals een 9.0: 1 compressieverhouding.
LSA – $25,776
We konden de LSA crate engine niet terzijde laten, toch? De LSA 6.2-liter V-8 is doordrenkt met een 1.,9-liter Eaton supercharger, zuiger-koelende olie jets, en LS3 high-flow cilinderkoppen, plus een gesmede stalen crank. Als het klinkt bekend, dan weet dat dit de exacte krachtbron gevonden in de wil van Cadillac CTS-V en de vijfde generatie Chevy Camaro ZL1. Output verstandig, de LSA krat motor maakt 556 pk bij 6.100 tpm en 551 pond-voeten van twist bij 3.800 tpm.
COPO 350 SC- $ 36,401
laten we de racers die er zijn niet negeren., Voor hen biedt Chevrolet twee COPO crate-motoren aan. Een daarvan is de 350 SC. Het aanzwengelen van 580 pk en redlining bij 8.000 toeren per minuut, de motor is geslagen met een 2,9-liter twin-screw Whipple supercharger en paren aan een th400 drie-speed Automatische versnellingsbak. De motor levert een 10,9: 1 compressieverhouding en beschikt ook over CNC ‘ ed LSX-geleend aluminium cilinderkoppen.,
COPO 427 na – $29,020
indien u uw raceauto ‘ s van nature wilt aanzuigen, Chevy kan tegemoet te komen aan dat ook met de COPO 427 na motorkrat. Deze packs 470 pk en is compatibel met de th400 versnellingsbak ook. Bovendien maakt het gebruik van een nat Carter oliesysteem en een compressieverhouding van 13.,0:1
E-Rod LT1 – $11,088
dezelfde molen gevonden in de C7 Corvette Stingray en sixth-gen Camaro SS maar voldoet aan de carb ’s (California Air Resources Board) eisen en komt daarom in aanmerking om te worden opgenomen in 1995 en eerdere auto’ s in Californië., Deze V-8 Chevy krat motor packs 455 pk bij 6.000 rpm, vijf pk minder dan de reguliere LT1, maar dezelfde hoeveelheid koppel, namelijk 465 pound-feet op 4,600 rpm
SP350/357 Deluxe – $6,327
als Laatste maar zeker niet minste, de SP350/357 Deluxe Chevy small-block V-8 crate-engine is voor degenen die echt niet onder druk van hun budgetten., De unit is gebaseerd op de 350 HO krat motor en zijn dual-plane inlaatspruitstuk zorgt voor een betere verdeling van het vermogen over de toerentalband. Daarover gesproken, de SP350 Deluxe doet het met 357 pk en 407 pond-voeten twist.
Wat is een kratmotor?
wel, wat zit er in een naam? Zoals hun naam al aangeeft, zijn kratmotoren complete motoren die in een krat aan de koper worden geleverd. Meestal, krat motoren zijn klaar om eenheden verkocht door een bepaalde automaker te installeren. Soms moet de koper de transmissie, de waterpomp, het brandstofsysteem en de uitlaat leveren om de aandrijflijn te voltooien.,
waar worden GM crate-motoren gemaakt?
De meeste crate-motoren van GM zijn gemaakt in Mexico. In het verleden, GM gebruikt om crate motoren te monteren in zijn Performance Build Center in Detroit.
waar een Chevy crate-motor kopen?
U kunt uw Chevy crate-motor kopen op gmperformancemotor.com via online bestellen.
Geef een reactie