Voor het opstijgen …
Hallo, en Welkom bij Alaska vlucht 438 naar San Francisco. Als je naar San Francisco gaat, ben je op de juiste plaats. Als je niet naar San Francisco gaat, heb je een hele lange avond. We willen u nu graag vertellen over een aantal belangrijke veiligheidskenmerken van dit vliegtuig.
het belangrijkste veiligheidskenmerk aan boord van dit vliegtuig is … .,stewardess. Kijk er nu naar.
er zijn 5 uitgangen aan boord van dit vliegtuig: 2 aan de voorkant, 2 over de vleugels en één uit de achterkant van het vliegtuig. Als u in een van de exit rijen zit, bewaar dan alstublieft uw tassen niet bij uw voeten. Dat zou een heel slecht idee zijn. Neem een moment en kijk rond en vind de dichtstbijzijnde uitgang. Tel de rijen stoelen tussen u en de uitgang. In het geval dat de behoefte ontstaat om er een te vinden, geloof me, je zult blij zijn dat je dat deed. We hebben mooie knipperende lichten op de vloer die knipperen in de richting van de uitgangen., Witte langs de normale rijen, en mooie rode bij de exit rijen.
In het geval van een verlies van cabinedruk zullen deze baggy dingen over uw hoofd vallen. Je steekt het over je neus en mond zoals de stewardess nu doet. De zak wil niet opblazen, maar er is zuurstof, dat beloof ik. Als je naast een klein kind zit, of iemand die zich gedraagt als een klein kind, doe ons dan alsjeblieft een plezier en zet eerst je masker op. Als u met twee of meer kinderen reist, neem dan even de tijd om te beslissen welke uw favoriet is., Help eerst je favoriet en werk dan naar beneden.
In de zak voor u zit een pamflet over de veiligheidskenmerken van dit vliegtuig. Ik gebruik het meestal als een fan als ik mijn eigen persoonlijke zomer heb. Het maakt een zeer goede fan. Het heeft ook mooie foto ‘ s. Haal het er alsjeblieft uit en speel er nu mee.
neem nu de tijd om ervoor te zorgen dat uw veiligheidsgordels laag en strak om uw middel zijn vastgemaakt. Om de riem vast te zetten, steek het metalen lipje in de gesp. Om los te laten, het is een katrol ding — niet een opdringerig ding zoals je auto, omdat je in een vliegtuig.,
na het opstijgen …
Er wordt niet gerookt in de cabine van deze vlucht. Er is ook geen roken in het toilet. Als we rook uit de toiletten zien komen, zullen we aannemen dat je in brand staat en je blussen. Dit is een gratis service die wij bieden.
Er zijn twee rooksecties op deze vlucht, één buiten elke uitgang van de vleugel. We hebben een film in de rook secties vanavond … wacht even, laat me controleren wat het is … Oh, hier is het; de film vanavond is ” Gone with the Wind.,”
binnenkort zullen we de cabinelichten uitschakelen, en het wordt heel erg donker, heel snel. Als je bang bent in het donker, is dit een goed moment om omhoog te reiken en op de gele knop te drukken. De gele knop doet je leeslampje aan. Druk alsjeblieft niet op de oranje knop tenzij je absoluut moet. De oranje knop is de uitwerpknop van uw stoel.
We zijn blij dat u bij ons bent aan boord van deze vlucht. Dank u voor het kiezen van AlaskaAir, en het geven van ons uw bedrijf en uw geld., Als er iets is wat we kunnen doen om het u comfortabeler te maken, aarzel dan niet om het te vragen.
als jullie niet allemaal vastgebonden waren, had je me een staande ovatie gegeven, nietwaar?
en, na de landing…
welkom op de Internationale luchthaven van San Francisco. Sorry voor de hobbelige landing.
Het is niet de schuld van de kapitein. Het is niet de schuld van de copiloot. Het is het asfalt.
blijf zitten tot het vliegtuig bij de gate geparkeerd staat. Op geen enkel moment in de geschiedenis heeft een passagier een vliegtuig geslagen naar de gate. Dus probeer het alsjeblieft niet eens.,
wees ook voorzichtig met het openen van de bovenliggende bakken omdat….”shift does happen”.
Geef een reactie