Factsheet – Small Unmanned Aircraft Systems (UAS) Regulations (Part 107)

geplaatst in: Articles | 0

De Federal Aviation Administration (FAA) rules for small unmanned aircraft systems (UAS), of “drone,” operations bestrijken een breed spectrum van commerciële en overheidstoepassingen voor drones met een gewicht van minder dan 55 pond. Hoogtepunten van de regel, 14 CFR Deel 107, volgen.

operationele vereisten
net zoals er regels van de weg zijn bij het besturen van een auto, zijn er regels van de lucht bij het bedienen van een drone.

  • vermijd bemande luchtvaartuigen.
  • werk nooit onzorgvuldig of roekeloos.,
  • Houd uw drone in het zicht. Als u First Person View of soortgelijke technologie gebruikt, moet u een visuele waarnemer hebben die uw drone altijd zonder hulp in het zicht houdt (bijvoorbeeld geen verrekijker).
  • u kunt geen piloot of visueel waarnemer zijn voor meer dan één drone-operatie tegelijk.
  • vlieg geen drone over mensen tenzij ze direct deelnemen aan de operatie.,
  • gebruik uw drone niet vanuit een bewegend voertuig of vliegtuig, tenzij u met uw drone over een dunbevolkt gebied vliegt en er geen onroerend goed voor compensatie of huur wordt vervoerd.

u kunt overdag vliegen (30 minuten voor officiële zonsopgang tot 30 minuten na officiële zonsondergang, lokale tijd) of in schemering als uw drone anti-collision verlichting heeft. Minimaal weerzicht is vijf mijl van uw controlestation. De maximaal toegestane hoogte is 400 voet boven de grond, hoger als je drone binnen 400 voet van een structuur blijft., De maximale snelheid is 87 knopen.

uw drone kan een externe lading dragen als deze stevig is bevestigd en geen negatieve invloed heeft op de vluchteigenschappen of bestuurbaarheid van het luchtvaartuig. U mag ook goederen vervoeren voor compensatie of huren binnen staatsgrenzen op voorwaarde dat de drone (inclusief de aangesloten systemen), lading en lading, weegt minder dan 55 pond totaal en u voldoet aan de andere vluchtregels. (Enkele uitzonderingen gelden voor Hawaii en het District of Columbia.,)

u kunt een ontheffing van de meeste beperkingen aanvragen als u kunt aantonen dat uw operatie een veiligheidsniveau biedt dat ten minste gelijk is aan de beperking waarvan u de ontheffing wilt. Sommige van de meest gevraagde vrijstellingen zijn voor operaties buiten de visuele lijn van het zicht, tijdens de nacht, en over mensen. Zie FAA DroneZone hieronder voor meer informatie over het aanvragen van ontheffingen.

registratie
iedereen die onder deel 107 vliegt, moet elke drone registreren die hij wil bedienen. Ga naar faadronezone.faa.gov. het is snel, gemakkelijk, en kost slechts $ 5.,

wanneer u uw drone registreert, ontvangt u een registratienummer dat u op de drone moet plaatsen. U kunt het nummer graveren, op een permanent etiket plaatsen of een permanente marker gebruiken. Vergeet niet om uw registratie bij u te dragen bij het bedienen van uw drone.

Pilot Certification
Om de besturing van een drone onder deel 107 te kunnen bedienen, hebt u een Remote pilot certificate met een kleine UAS-bevoegdverklaring nodig, of staat u onder de directe supervisie van een persoon die een dergelijk certificaat bezit.,

u moet ten minste 16 jaar oud zijn om in aanmerking te komen voor een remote pilot certificate, en u kunt dit op twee manieren verkrijgen.

  • u kunt slagen voor een eerste luchtvaartkennistest bij een door de FAA goedgekeurd kennistestcentrum.
  • als u al een deel 61-pilotencertificaat hebt, moet u in de voorafgaande 24 maanden een vluchtbeoordeling hebben voltooid en MOET u een kleine UAS-online-opleidingscursus volgen die door de FAA wordt aangeboden.

Als u een deel 61-certificaat hebt, ontvangt u onmiddellijk een tijdelijk Remote pilot-certificaat wanneer u een permanent certificaat aanvraagt., Andere aanvragers krijgen een tijdelijk certificaat van piloot op afstand na succesvolle voltooiing van de TSA-veiligheidscontrole. We verwachten dat we binnen 10 werkdagen na ontvangst van een ingevulde aanvraag tijdelijke certificaten kunnen afgeven.

Drone-certificering
U bent verantwoordelijk voor de veiligheid van een drone voordat u vliegt, maar de FAA vereist geen kleine drones om te voldoen aan de huidige luchtwaardigheidsnormen van het Agentschap of om een vliegtuigcertificering te verkrijgen., U zult bijvoorbeeld een preflight-inspectie moeten uitvoeren waarbij de communicatieverbinding tussen het controlestation en de drone wordt gecontroleerd.

andere eisen
Als u als gezagvoerder optreedt, moet u voldoen aan een aantal andere bepalingen van deel 107:

  • u moet uw drone op verzoek ter beschikking stellen van de FAA voor inspectie of testen, en u moet alle bijbehorende gegevens verstrekken die volgens de regel moeten worden bewaard.,
  • u moet elke operatie die leidt tot ernstig letsel, bewustzijnsverlies of materiële schade van ten minste $500 melden aan de FAA binnen 10 dagen.

Luchtruimvergunningen
operaties in het luchtruim van klasse G zijn toegestaan zonder vergunning voor luchtverkeersleiding (ATC). Voor vluchten in het luchtruim van klasse B, C, D en E is een vergunning van de luchtverkeersleiding vereist.

De Low Altitude Authorization and Notification-mogelijkheid (LAANC, uitgesproken als “LANCE”) maakt gebruik van desktop-en mobiele apps die zijn ontworpen om het volume van drone-operaties te ondersteunen met bijna real-time luchtruimautorisaties., Het is nu live op meer dan 530 FAA ATC-faciliteiten die meer dan 726 luchthavens in het hele land en veel vergunningen worden verleend binnen enkele seconden na de indiening.

momenteel is LAANC alleen van toepassing op ATC-faciliteiten van de FAA en omvat het nog geen ATC-faciliteiten van het Ministerie van Defensie. Vergunningen voor deze faciliteiten moeten het handmatige proces volgen via FAA DroneZone.

FAA DroneZone DroneZone is een one-stop, online shop voor drone registratie en voor het aanvragen van ontheffingen of luchtruimvergunningen (waar LAANC niet beschikbaar is)., Bijvoorbeeld, als u wilt vliegen ‘ s nachts, buiten uw visuele lijn van het zicht, over mensen, of het uitvoeren van andere complexe acties. Bezoek de site voor meer informatie. De FAA reageert doorgaans binnen 90 dagen op verzoeken om ontheffing, afhankelijk van de complexiteit van het verzoek.

DroneZone kan ook worden gebruikt om drone-ongevallenrapporten in te dienen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *