de 18-wielerwagen is een symbool van Amerikaanse vrijheid en trots als er ooit een was. Maar voorbij een voorzichtige pas in de linker rijstrook, de meesten van ons niet veel denken aan de gigantische Peterbilts en Macks barreling langs de snelweg 24 uur per dag. Onlangs, echter, vond ik mezelf denken meer over deze alomtegenwoordige monsters. Wie zijn de mensen die ze besturen en hoe ziet het eruit in de taxi?, Om erachter te komen, heb ik twee dagen doorgebracht bij truckstops in New York en Pennsylvania, willekeurige truckers gevraagd om me een kijkje te laten nemen in hun booreilanden.
de cabines van de huidige trucks zijn in principe de industriële neef van uw eigen personenauto, met het stuurwiel, de stick shift, en de pedalen allemaal waar je zou verwachten dat ze alleen taaier, sterker uitziende. Alle knoppen en schakelaars hebben de no-nonsense eenvoud van zware machines ontworpen om lang., Ondanks hun slanke ontwerp, veel van deze dashboards zijn begraven onder een nest van draden, Stroomadapters, en de plastic wiegen van mobiele telefoons, GPS-apparaten, en satelliet radio ‘ s. De verlengde slaapcabines zorgen voor maandenlang vervoer per keer, en de extra leefruimte functioneert als een alles-in-één slaapkamer, keuken, gereedschapsbank, kast en eetkamer. Het is niet nodig om de truck te verlaten voor iets meer dan een plaspauze.
zoals foto ‘ s van spaties van andere mensen? Kijk naar deze uit de huizen van Amerika ‘ s vrijgezellen.,
door de waas van vroege ochtenden en late nachten, wordt de kleine ruimte een rommelig assortiment van persoonlijke en praktische. Automotive leveringen mengen met dvd ‘ s en drinken caddies, en alles uiteindelijk wordt gedrapeerd in vuile was. Deze hutten bevatten je hele leven en zijn intens persoonlijke ruimtes die de achtergrond en persoonlijkheid van de bewoner weerspiegelen. Foto ‘ s van vrienden en familie sieren de muren samen met souvenirs, kruisen en andere tekenen van thuis., Deze stand – ins voor familie dienen alleen als een herinnering aan hun afwezigheid en spreken tot de eenzaamheid van dit beroep. Misschien is dit de reden waarom zoveel chauffeurs me aan boord wilden hebben.
Carl Vera zweert bij zijn Vintage Peterbilt
De Fullers, een echtpaar dat soms hun kleindochter meeneemt op de weg.
John Collins, 57, opereert vanuit Fort Meyers, Florida. John rijdt al 20 jaar., Hij exploiteert een 2013 Peterbilt met een open laadbak trailer voor grotere, industriële ladingen.
Eddie Edwards, 75, rijdt al 55 jaar in een vrachtwagen.
Frank en Linda Fuell. Nadat Linda met pensioen ging, ging ze met haar man op pad. Ze hopen genoeg geld te verdienen om hun huis te verbouwen voordat Frank met pensioen gaat.
Jimmy en Crystal McQueen rijden al 20 jaar samen., Ze opereren vanuit Georgia, en hun belangrijkste lading is bevroren kip.
Fred Fredrickson, 65, rijdt al 35 jaar. Momenteel rijdt hij in een 2013 Volvo voor Ashley Furniture.
Steven Bewijzen
Geef een reactie