heeft u problemen met uw auto-verlichtingssysteem? Voelt u zich gefrustreerd en kunt u niet langer in alle rust genieten van een rit? Het probleem kan je lamp of ballast zijn. Maar de grote vraag is, hoe weet je of het uw ballast of D2R lamp die problemen heeft ontwikkeld?,
u moet de tijd nemen om uw koplamp op te lossen om het echte probleem te achterhalen. Het kan zijn dat je lamp aan het einde van zijn leven staat, of het kan ook betekenen dat de ballast de schuld is.
in dit bericht helpen we u te begrijpen wanneer u de schuld op uw lamp moet geven en wanneer u de schuld op de ballast moet geven. Voordat we diep in onze discussie duiken, laten we eerst illustreren hoe het ballastsysteem werkt.
Wat Is HID-Ballast?
een ballast is een cruciaal onderdeel van uw hele koplampsysteem. Het primaire doel is om de intensiteit van uw auto koplamp te controleren., Het regelt ook de intensiteit van de lampen, zodat ze niet verbruiken al uw macht.
Het is als een transformator die uw batterijspanning omzet in een passende hoeveelheid stroom die nodig is om uw koplampen aan te houden. De ballast is ontworpen om uitschakeling van de lamp te detecteren.
als uw D2S-lamp wordt uitgeschakeld, zal de ballast deze automatisch binnen een microseconde herstarten. Dit gebeurt zo snel dat u misschien niet eens beseffen dat uw lamp uitgeschakeld in de eerste plaats. Maar, als uw lamp ouder wordt, kan het vaker uitschakelen.
dat kan 20 of 30 keer per minuut gebeuren., Als het op dit punt komt, heeft de ballast de neiging om oververhit te raken. Om zichzelf te beschermen tegen schade, zal het uitschakelen in plaats van zichzelf te resetten.
op dit punt is de enige manier om uw ballast te resetten door uw koplampschakelaar aan te zetten. Als u wordt gedwongen om uw ballast herhaaldelijk te resetten, dan kan dat een teken zijn van een slechte HID of LED-lamp.
HID-voorschakelapparaten dienen ook als DC NAAR AC-converters. Omdat uw koplampen niet kunnen werken op gelijkstroom (DC) die door de batterij wordt gevoed, nemen ze de DC op en zetten deze om in wisselstroom (AC).
is het een lamp of Ballast?,
Nu u de primaire functie van de hid-ballast kent, is het tijd om de oorzaak van uw verlichtingsproblemen vast te stellen. Hoe weet je of het de lamp of ballast is? Laten we het uitzoeken:
tekenen van een storing in de Ballast
Er is een goede kans dat uw ballast de oorzaak is van uw lichtproblemen als uw koplampen gedimd zijn, van kleur veranderen, zoemen of flikkeren.
bij het inspecteren op mogelijke problemen zijn brandplekken, lekkende oliën of gezwollen omhulsel indicatoren van falen., Als u nog steeds niet zeker weet of uw ballast een hit heeft, dan moet u een nieuwe D2S-lamp of D3S-lamp bestellen om het uit te proberen. Dit is een trial and error methode die al dan niet kan werken.
zodra u de nieuwe lampen hebt, neemt u de oude lampen uit en vervangt u ze door de nieuwe lampen. Als de nieuwe lampen niet branden, dan kan de ballascot de boosdoener zijn. Echter, als ze oplichten, dan weet je al de boosdoener.
u kunt ook proberen een multimeter-set te gebruiken om de weerstand te meten die op uw circuit wordt gegenereerd., Een multimeter is een eenvoudig apparaat dat is ontworpen om elektrische stroom, spanning en weerstand over verschillende bereiken van waarde te meten.
een standaard multimeter combineert de functies van een ohmmeter en een voltmeter. Een multimeter kan zowel analoog als digitaal zijn. Om vast te stellen of uw voorschakelapparaat dood is of niet, sluit u een sonde van de multimeter aan op de onder spanning staande draad van uw voorschakelapparaat en de andere op de neutrale draad.
als uw ballast niet dood is, zal de naald op een analoge multimeter naar rechts over de meetschaal bewegen. Anders zal de naald helemaal niet bewegen.,
Als u een digitale multimeter gebruikt, moet u rekening houden met de uitlezing die op het scherm wordt weergegeven. Als het apparaat “1” toont, betekent dit dat uw ballast dood is. Elke andere waarde is een indicator van een goede ballast omdat er enige weerstand werd gedetecteerd.
maar, deze methode kan een beetje lastig zijn omdat het test uw begrip van elektriciteit en ballast SPECIFICATIES. Het vereist ook grote analytische vaardigheden.
veel voorkomende oorzaken van Ballaststoring
in de meeste gevallen treedt ballaststoring op als gevolg van de omgeving., Warmte en vocht zijn grote vijanden voor uw HID ballast. Als het te koud of te warm is, kan de ballast doorbranden of koplampen niet starten.
een combinatie van warmte en constante condensatie kan ook ernstige corrosie in de tijd veroorzaken. U kunt dit probleem voorkomen door de verschillende onderdelen van uw ballastbehuizing en elektroplaat te verwijderen en te reinigen.
u moet echter voorzichtig en zeker zijn van wat u doet om te voorkomen dat u nog meer problemen veroorzaakt. Een kleine fout en je zult op zoek zijn naar een nieuwe ballast.,
tekenen van een falende of slechte lamp
als uit uw diagnose blijkt dat uw ballast goed werkt, dan kan het probleem uw D3S-lamp zijn. Hier zijn enkele veelvoorkomende tekenen dat uw koplamp D2R-lamp slecht is:
- dimlichten
- Koplamplamp flikkert vrij vaak
- Koplamplamp geeft een schemerroze gloed
- constant blaaszekeringen
- lage lichtbundels werken niet goed, maar grote lichtbundels doen
- geen van de koplampen werkt prima
diagnostische tip: Probeer verwisselen van de problematische lamp aan de andere kant van uw auto., Als het werkt prima zonder uit te schakelen, dan is het probleem kan uw ballast of ontsteker en niet de lamp.
ondergrondse Verlichting heeft een oplossing voor uw Koplampproblemen
ondergrondse Verlichting is gevestigd in het zuiden van Florida en is al vele jaren de toonaangevende leverancier van verlichtingssystemen voor auto ‘ s. Wij leveren kwaliteit HID voorschakelapparaten, LED-lampen, directe Vervangende lampen, LED-strobes en nog veel meer.
wij verzenden over de hele wereld en bieden gratis verzending voor alle bestellingen boven de $99., Dus, ongeacht waar u zich bevindt, kunt u altijd kiezen voor ondergrondse Verlichting als uw vertrouwde automotive verlichting winkel. Neem vandaag nog contact met ons op voor vragen en deskundig advies!
Geef een reactie