eeuwenlang was De Karelsbrug de enige oversteek over de Vltava. Deze bezienswaardigheid is de sleutel tot het begrijpen van de geschiedenis van de Oude Stad van Praag. Dit iconische oriëntatiepunt, en zijn onmiskenbare silhouet kan door velen worden geïdentificeerd. Als bewijs van zijn structurele integriteit, is het een van de weinige overgebleven middeleeuwse bruggen die nog steeds overeind staan. Er zijn niet veel bruggen in de wereld die kunnen concurreren met De Karelsbrug in leeftijd, schoonheid en nut.,
geschiedenis van De Karelsbrug
in opdracht van koning Karel IV twee jaar nadat hij tot keizer van het Heilige Roomse Rijk werd gekroond, de brug maakte Praag de belangrijkste stad in de regio voor vele eeuwen te komen.,
Wanneer werd De Karelsbrug gebouwd?
als je een getalfile bent zoals ik, zou je geamuseerd zijn om te weten dat de eerste steen werd gelegd op de 9e dag van de 7e maand van 1357 (9 juli 1357), om 5:31, en een numeriek palindroom 135797531 vormt. Koning Karel was een bijgelovig man en vond dit belangrijk.,
Karelsbrug en handel
hoewel de kosten van de brug het koninkrijk Bohemen vele jaren in schulden verlieten nadat de bouw, het was echt de moeite waard investering. Vanaf de voltooiing in het begin van 1400 tot 1870 was het de enige manier om de Vltava over te steken., Hoewel Praag al een belangrijke handelshub was voor de brug, verhoogde de brug de verkeersstroom door de stad aanzienlijk. Vandaag de dag, als een gemakkelijk herkenbaar icoon van Tsjechië, het genereert miljarden toeristische dollars indirect.
Het was niet alleen nuttig voor handelaren in de regio, maar maakte ook het leven voor de middeleeuwse inwoners van Praag gemakkelijker., Vooral degenen die werken in de Praagse burcht, die nu een gemakkelijke en veilige manier hadden om de Vltava over te steken.
Karelsbrug en oorlog
positieve kanten, er zijn nadelen. Het ongelooflijke belang van de brug als enige oversteek over de Vltava betekende dat het een doelwit was tijdens de vele oorlogen die plaatsvonden in de volgende eeuwen., In 1621 hingen de Habsburgers de hoofden van 27 Boheemse revolutionairen aan de Brugtoren. De locatie van de hoofden betekende dat deze “boodschap” snel werd ontvangen en verspreid. Tijdens de Tweede Wereldoorlog merkte het Nazi-leger het belang van de brug op bij het transport van voorraden, en de brug werd bedreigd. Gelukkig was het niet noemenswaardig beschadigd.,
de architectuur en Engineering
in de 600 jaar van zijn bestaan, is het heeft veel doorstaan. De overstromingen van de Vltava kunnen ernstig zijn, en de brug is door de eeuwen heen vele malen beschadigd. Aan het begin van de vorige eeuw, de brug geschikt voor trams en bussen, die ongetwijfeld verhoogde de belasting en slijtage op dit historische monument., Na de Tweede Wereldoorlog besloten stadsplanners wijselijk dat de brug alleen voor voetgangers zou zijn. Vandaag herbergt het de voetsporen van de miljoenen toeristen die Praag jaarlijks bezoeken.
dat hij nog steeds overeind staat, getuigt van de kracht van een oud ingenieursidee – de stenen boog, een Romeinse uitvinding. De Karelsbrug heeft 16 van deze bogen over zijn halve kilometer lengte., De legende vertelt ook dat deze sterkte te wijten was aan eieren worden gemengd met de mortel door de bouwers die het gebouwd. Echter, analyse van de brug is tot nu toe niet overtuigend of dit waar is.
tijdens mijn bezoek aan Praag vroeg ik me vaak af wat precies maakte de brug zo “middeleeuws”., Ik concludeerde dat het de taps toelopende pier hoofden (ze kap de kolommen scheiden van de bogen), die lijken op de kegelvormige daken van middeleeuwse torens.
de Brugtoren
De Oude Stadsbrugtoren is een van de oudste en best onderhouden structuren in de oude binnenstad van Praag., Als je naar de skyline van de oude stad kijkt, voel je dat alles bij elkaar past. Dat komt omdat de gotische architectuur van de brug toren inspireerde de andere twee prominente bezienswaardigheden in het oude centrum van Praag – de toren van de Praagse Astronomische klok en de twin towers van de Kerk van Onze Lieve Vrouw Voor Týn.,
De Brugtoren was echter meer dan een indrukwekkende ingang in het hart van Praag. In het verleden beperkte de grootte van de bogen de voertuigen die de brug konden oversteken. Op deze manier vervult de Brugtoren een beschermende functie voor dit historische monument.,
de beelden op de Karelsbrug
langs de brug zijn dertig beelden. Verschillende Tsjechische organisaties, adel en zakenmensen gaven de meeste opdrachten tussen 1683 en 1714., Toen de bouw van de brug voltooid was, was er slechts een eenvoudig kruis geïnstalleerd aan de noordzijde. Toen de Protestantse Hussieten het kruis in 1419 vernietigden, kwam het stadsbestuur er pas toe om het in 1629 te vervangen. In de eeuwen die volgden, werd elke vervanging op zijn beurt vernietigd in oorlog of door overstromingen. Tegenwoordig staat er een sculptuur uit de 19e eeuw op zijn plaats. Het is het beeldhouwwerk van het Heilige kruisbeeld en Golgotha van Emmanuel Max, een Tsjechisch-Duitse beeldhouwer.,
een van de interessantere sculpturen op de Karelsbrug is die van Sant Jan van Nepomuk. Dit beeld valt op door de vijf gouden sterren die het hoofd van het beeld ring. In het reliëf aan de basis is een ridder met een gouden hond aan zijn voeten. De hond is gouden omdat toeristen wrijven het”voor geluk”. Zo houdt het schoon van de groene koperoxide die alle beelden op de brug bedekt.,
De meeste beelden zijn replica ‘ s. De Praagse Raad heeft de originelen verspreid over verschillende Praagse musea.,
de Huidige Status van de karelsbrug
De karelsbrug is, helaas, in slechte staat vandaag de dag. De gemeente is in 2019 begonnen met een nieuwe reeks renovaties. Bij ons bezoek in 2019 was de brug tot mijn verbazing niet verlicht. Arbeiders moesten de lampen die de brug verlichtten uitschakelen om de ijswachters te repareren., De brug zal de komende tien jaar stapsgewijs worden gerepareerd op een manier die deze functie en visie niet zal verstoren. Het zal toegankelijk blijven.
Als u goed kijkt, zult u merken dat sommige stenen op de brug niet overeenkomen. Dat de nieuwe stenen niet overeenkomen met de oude was een van de kritieken van de laatste restauratie in 2008., De zoektocht naar bijpassende Stenen gaat verder voor de gemeenteraad van Praag.
Geef een reactie