symptomen en hoe je peilstok te controleren
Ik was laatst een YouTube video aan het bekijken over een man die werkte aan een Mercedes Benz uit de jaren 1980 en toen hij de olie ging controleren zag het eruit als melkachtig gesmolten ijs of zelfs lichtgrijze verf. Ik kan me alleen maar voorstellen wat de man dacht toen hij de oliepan afvoer trok en die smurrie uit de motor vond.
gelukkig heb ik nog nooit geconfronteerd met dit probleem (nog), maar ik ben er zeker van dat ik zal op een dag., Het zette me aan het denken, hoe kan ik zien of er water in mijn motor zit. Anders dan de melkachtige motorolie, ik was niet zeker dus ik deed wat onderzoek over het onderwerp en hier is wat ik vond.
Hoe kan ik zien of er Water in mijn motor zit?
dus, hoe kan ik zien of er water in mijn motor zit? De eerste plaats om te controleren of je water in je motor hebt is de peilstok. Trek aan de peilstok en zoek naar luchtbellen op de peilstok. U kunt een bruinig residu vinden net boven het oliepeil of u kunt melkachtige olie zien met een dikke consistentie (foto een ijzige van Wendy ‘ s)., Dit zijn allemaal indicatoren van water in de olie van je motor.
Als u vermoedt dat u water in uw olie heeft, kunt u uw persoonlijke diagnoseproces een stap verder zetten. Als je je herinnert terug naar de middelbare school of middelbare school wetenschap projecten, zul je onthouden dat olie lichter is voor water. Omdat olie lichter is dan water, zal het water zich meestal vestigen op de bodem van uw motor nadat de motor is toegestaan om te zitten voor een tijdje zonder te lopen. U kunt dan de oliepan plug openen en een beetje van de motorolie verzamelen in een opvangbak of emmer voor verdere inspectie.,
als er een melkachtige kleur uit uw motorolie komt, heeft u waarschijnlijk water of koelvloeistof in uw motorolie en is het tijd om er iets aan te doen.
nu weet u een paar manieren om te bepalen of er water in uw motorolie zit. Maar wat als je meer wilt weten? Voor degenen die meer willen weten over de situatie, blijven lezen voor meer details.
hoe ruikt uw olie of uitlaatgas?
Ja, dat leest u goed, u moet uw motorolie en zelfs de uitlaat ruiken als uw auto draait om uw motor te helpen diagnosticeren. Ruikt het zoet?, Als je motorolie of je uitlaat een zoete geur heeft, heb je waarschijnlijk koelvloeistof in de olie. De zoete geur van de uitlaat vertelt u koelvloeistof wordt verbrand in de motor.
Wat gebeurt er als er Water in uw motorolie terechtkomt?
Wat gebeurt er als er water in uw motorolie terechtkomt? Als er water in uw motorolie komt, kan dit op lange termijn veel schade veroorzaken en MOET u de olie zo snel mogelijk verversen. Olie met te veel water erin is slecht omdat het grotere wrijving veroorzaakt, warmte opbouwt en voortijdige slijtage van uw motor kan veroorzaken. Als het te erg is kan het je motor ruïneren.,
Dit gezegd zijnde, is er bijna altijd een beetje water in de motor. Als motoren verwarmen en koelen veroorzaakt het condensatie. Dit water (condensatie) kan in de motor komen. Meestal is condensatie niet genoeg water om een big deal te worden. Zodra uw motor de normale bedrijfstemperatuur bereikt, zal het water van nature afbranden en zou geen probleem moeten zijn.
maar onthoud, als je olie melkachtig is, heb je een probleem dat je meteen moet oplossen.
Wat gebeurt er als Water zich mengt met olie in de motor?
Wat gebeurt er als water zich mengt met olie in de motor?, Wanneer water zich mengt met olie in de motor veroorzaakt het de olie om zijn juiste niveau van smering te verliezen.
Dit leidt tot een andere vaak gestelde vraag …
kan ik met Water in de olie rijden
dus wat is het antwoord… kan ik met water in de olie rijden? Als uw motorolie niet melkachtig is maar een beetje water bevat, mag u best rijden. Nadat u laat de auto zitten voor een tijdje, volg de bovenstaande stappen om te controleren en te zien of het water verbrand. Zo niet, neem uw voertuig naar een monteur voor evaluatie., Als ik het was, en ik vond elke hoeveelheid water in de olie om me zorgen te maken, zou ik het rechtstreeks naar een gekwalificeerde monteur rijden voor verdere inspectie gewoon om veilig te zijn. Er is geen punt riskeren blijvende Motor schade over het comfort te weten een monteur heeft gecontroleerd en zei dat het oké is of niet.
Closing Thoughts
We zijn sterk afhankelijk van onze voertuigen en weinigen van ons hebben een back-up plan “als”, in plaats van “wanneer” ze breken. Ze zorgen voor vervoer naar het werk, zodat we onze kost kunnen verdienen, en brengen onze kinderen naar school en activiteiten, en voor velen van ons zijn ze reflecties van onszelf., Dit geldt vooral voor Jeep eigenaren, de primaire focus van deze website.
om deze reden, als ik mijn olie er melkachtig uit zou zien, Weet ik dat het een teken is van water in mijn olie en zou ik het probleem meteen aanpakken.
Geef een reactie