DIAGNOSE – auto trekt wanneer ik op de remmen stap
door Jim Miller

symptoom samenvatting
het voertuig trekt naar rechts of naar links wanneer de remmen worden ingetrapt.

gebruikelijke oorzaak
De gebruikelijke oorzaak van dit symptoom is contaminatie op het remvlak of een defecte remklauw. Het kan ook worden veroorzaakt door verschillende bandenmaten op de rechter-en linkerwielen. Versleten ophanging componenten kunnen ook dit symptoom veroorzaken.,

diagnose
indien verontreiniging, zoals vet of olie, aan de linkerkant aanwezig is, zal het voertuig naar rechts trekken, omdat de linkerkant niet dezelfde remkracht levert als de rechterkant. Een visuele inspectie is de eerste stap in het diagnosticeren van het probleem. Voer een visuele inspectie uit aan beide zijden van het voertuig. Controleer het volgende:

1. Inspecteer de banden voor een gelijkmatige slijtage van het loopvlak en de algehele conditie. Controleer of de bandenspanning hetzelfde is en aan de specificaties voldoet.

2. Controleer de remschijven op vervuiling., Op voorwielaandrijving voertuigen, inspecteer de CV laarzen op scheuren. Indien gescheurd, kan de CV-laars het vet in contact brengen met de remschijven.

3. Controleer de remblokken om ervoor te zorgen dat ze gelijkmatig worden gedragen aan beide zijden van het voertuig. Als een kant overmatig wordt gedragen, kan dit worden veroorzaakt door een vastzittende remklauw. De remklauw kan glijden of de zuigers kunnen plakken, waardoor de remklauw om remkracht op de remklauw te handhaven. Dit kan gepaard gaan met een verkleurde remrotor ook. Rotatie van de wielen met de hand met het voertuig op jackstands moet zelfs aan elke kant., Bij Voertuigen met voorwielaandrijving moet de transmissie in neutraal worden geplaatst. Zorg ervoor dat de noodrem is ingeschakeld en de juiste opvijzelingsprocedures worden gebruikt. Een wiel dat overmatige kracht vereist om met de hand te draaien, moet verder worden onderzocht.

4. Inspecteer de rubberen remslangen die aansluiten op de remklauwen. Een ingeklapte remleiding kan onder druk uit te breiden, waardoor de remvloeistof naar de remklauw dan ineenstorting vangen van de remvloeistof in de remklauw.

5. Met het voertuig opgekrikt en de banden op, inspecteer de front-end componenten op overmatige slijtage., Met één hand op de voorkant van de band en één op het wiel, probeer het wiel rechts en links te draaien (alsof in een bocht, niet rotatie). Het wiel kan naar rechts of naar links worden gedraaid, maar het moet strak zijn en geen vrij spel heen en weer hebben. Voer dezelfde test uit met één hand aan de bovenkant en één aan de onderkant van de band. Trek met je hand aan de bovenkant uit terwijl je met de hand aan de onderkant naar binnen duwt. Doe dan het tegenovergestelde, trek aan de onderkant en in op de bovenkant. Er mag niet in het wiel gespeeld worden., Als in beide bovenstaande tests speling aanwezig is, is dit meestal een indicatie van een versleten wiellager. Als er alleen van rechts naar links wordt gespeeld, is het meestal een indicatie van een versleten ophangcomponent zoals een trekstanguiteinde of tandheugel en rondsel. Perfoming de test tijdens de inspectie van de voorkant zal meestal onthullen de Versleten component.

voorzorgsmaatregelen, TIPS en opmerkingen
remschijven worden extreem heet tijdens het remmen. Wees voorzichtig bij het werken aan de remmen kort na het gebruik van het voertuig. Raadpleeg altijd fabrikanten jacking procedures om schade aan het voertuig of letsel aan jezelf te voorkomen.,

(Jim is een levenslange fan van Dodger Baseball en gebruikt om sprint auto ‘ s te racen in de jaren 1980.)