motorolielekken aan de achterzijde die worden verward met een hoofddichtingslek aan de achterzijde zijn meestal een lekkende oliepan-pakking.
bijgevolg is een oliepan pakking ook veel goedkoper te vervangen dan een lekkende hoofdafdichting aan de achterzijde.
het is dus belangrijk om te controleren op lekken in uw oliepan pakking voordat u conclusies trekt.,
maar voordat u in paniek raakt, wilt u andere opties hoger controleren die mogelijk naar beneden druipen.,
De meest voorkomende achter de motor olie lekt dat kan zich voordoen als een achterste afdichting lek zijn:
- Een kleppendeksel pakking lek
- inlaatspruitstuk pakking lek
- Een distributeur pakking lek
Dus Als je olie op je motor boven de bellhousing, controleren op lekkage op deze locaties eerst.
als de hoofdafdichting achter op uw motor lekt, zal er olie op de flexplate of het vliegwiel druppelen., De meeste motoren hebben een inspectiedeksel in de bellhousing waarmee u dit kunt controleren. De beste manier om aan te tonen dat je een lek in de hoofdafdichting aan de achterzijde hebt, is om te controleren of de motorzijde van de flexplate of het vliegwiel olieachtig is.
bijgevolg bestond bijna 90% van alle olielekkageklachten aan de achterzijde van de hoofdafdichting in feite uit lekken in de panpakking, tuimelafdekkingen, zijafdekkingen, enz., en zijn niet lekt achterste hoofd olieafdichtingen.,
het vinden van de werkelijke locatie van Motorolielekken aan de achterzijde
is een voorgestelde procedure om de exacte locatie van het lek te bepalen:
Geef een reactie