problemen met een koppakking: alles wat u moet weten

de koppakking is een cruciaal onderdeel onder de motorkap en zorgt voor een afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok. Hoewel het vrij zeldzaam is om een fout in de hoofdpakking te krijgen, is het belangrijk om te weten wat de tekenen zijn, zodat u kunt diagnosticeren en repareren voordat het een groter probleem wordt.,

in deze gids geven we een compleet overzicht van fouten in de koppakking, de te zoeken tekens en hoeveel het kost om een geblazen koppakking te vervangen. Gebruik de onderstaande links om de informatie te vinden die u zoekt.

Quick Links

• Wat is een geblazen koppakking?
• Wat zijn de tekenen van een opgeblazen hoofdpakking?
• kunt u rijden met een opgeblazen koppakking?
• hoeveel kost het om een koppakking te vervangen?
• kunt u zelf een koppakking repareren?
• Hoe lang gaan koppakkingen mee?
• Wat is de beste manier om een koppakking te onderhouden?,

Wat is een geblazen koppakking?

wanneer de afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok uitvalt, ontstaat een geblazen koppakking. De hoofdpakking zit tussen deze twee gebieden van de motor, het afdichten van de koelvloeistof passage, olie terugkeer passages, cilinders en zuigers.

wanneer de koppakking uitvalt, worden deze kanalen niet meer afgedicht, wat kan leiden tot koelvloeistoflekken, olielekken of gassen die uit de verbrandingskamer ontsnappen. Een geblazen hoofd pakking gebeurt wanneer de motor oververhit raakt, waardoor een toename van de thermische druk die enorme druk op de pakking zet.,

Wat zijn de tekenen van een geblazen koppakking?

een opgeblazen hoofdpakking heeft dezelfde symptomen als andere motorfouten, waaronder oververhitting, maar er zijn een paar tekenen die u precies kunnen vertellen waar u mee te maken hebt. Hieronder geven we een lijst van de klassieke dingen om naar te kijken bij het diagnosticeren van een geblazen hoofd pakking:

• dikke witte rook golvend uit de uitlaat. Dit suggereert dat koelvloeistof / antivries en olie worden verbrand in de verbrandingskamer na het lekken door een defecte pakking.
• slechte motorprestaties en ruw stationair geluid., Omdat de verbrandingskamer niet meer correct is afgedicht, resulteert dit in een inefficiënte verbranding van brandstof en lucht, wat leidt tot een ruw stationair geluid en een algehele daling van de prestaties.
• melkachtige motorolie. Als de pakking waait tot het punt waar koelvloeistof / antivries lekt in de olie terugkeer passages, kunt u vinden dat uw auto motorolie lijkt melkachtig.
• oververhitting van de motor of belletjes in de radiator. Dit wordt veroorzaakt door gassen uit de verbrandingskamer die ontsnappen in het koelsysteem, waardoor de motor snel oververhit raakt en in de radiatorholte borrelt.,
• duidelijk lekkende olie of koelvloeistof aan de buitenkant van de auto. Je zou kunnen merken een plas vloeistof op de vloer onder waar uw auto is geparkeerd. Dit gebeurt wanneer vloeistof afvoert door een scheur of fout in de pakking afdichting.

sommige symptomen van een opgeblazen hoofdpakking kunnen in het begin zeer gering zijn, tot het punt waarop u ze niet opmerkt of kunt negeren. Maar, waar mogelijk, altijd alle symptomen gecontroleerd door een professionele monteur, als kleine problemen kunnen worden zeer groot en zeer duur snel in het geval van een defecte kop pakking.,

kunt u rijden met een doorgeblazen koppakking?

Het is mogelijk om te rijden met een geblazen kop pakking, maar we zouden het niet aanraden. Zoals we hierboven hebben besproken, kunnen kleine problemen zoals een stijgende temperatuurmeter of rook uit de uitlaat snel veel grotere problemen veroorzaken – vooral als koelmiddel/antivries in de olie terechtkomt.

in het ergste geval is het mogelijk dat een volledige motorreconstructie of een vervangende koppakking nodig is als u de symptomen te lang negeert., Als je het vroeg genoeg te vangen, een defecte hoofd pakking kan worden gerepareerd zonder een volledige vervanging, die niet alleen bespaart u tijd en geld, maar kan ook betekenen het verschil tussen u niet hoeft te kopen van een nieuwe auto.

Het is belangrijk om de symptomen van een opgeblazen koppakking te kennen, zodat u niet verder rijdt en grotere problemen veroorzaakt. Bij het eerste teken van eventuele problemen, altijd uw auto gecontroleerd door een professionele monteur die in staat zal zijn om het probleem te diagnosticeren en komen met een goede oplossing.

hoeveel kost het om een koppakking te vervangen?,

een koppakking vervanging kan iets kosten van £500 tot duizenden Pond, afhankelijk van de garage en het merk en model van uw auto. Het is een van de duurste mechanische problemen op te lossen, dat is de reden waarom veel bestuurders zich gedwongen voelen om hun auto naar de schroothoop in plaats van vork uit voor een vervanging – anders, het is een valse economie.

de eigenlijke koppakking zelf is vrij betaalbaar. Waar de kosten echt beginnen op te tellen is in de arbeid., Omdat de hoofdpakking in het midden van uw motor zit, kan het werk dat nodig is om de motor alleen te demonteren en weer in elkaar te zetten tot en meer dan 10 uur duren – zodat u kunt zien waarom een hoofdpakking vervangen zo prijzig zou zijn.

kunt u zelf een koppakking repareren?

in sommige gevallen kunt u een koppakking repareren. Dit is alleen wanneer er een zeer klein lek is, wat symptomen veroorzaakt zoals oververhitting en een verlies van koelvloeistof/antivries.

om een lekkende koppakking te repareren, moet u een afdichtmiddel gebruiken., Ons zustermerk, Holts, produceert een professionele koelsysteem lekreparatie genaamd Wondarweld, die is ontworpen om scheuren in de koppakking, cilinderkoppen en motorblokken af te dichten, voor een permanente reparatie.

denk eraan, hoe eerder u een opgeblazen hoofdpakking diagnosticeert, hoe waarschijnlijker het is dat u een kit kunt gebruiken om het te repareren, zonder dat een volledige vervanging nodig is.

Hoe lang gaan koppakkingen mee?

Hoofdpakkingen duren meestal 200.000 mijl, wat wordt beschouwd als ongeveer de levensduur van de meeste auto ‘ s., Dat betekent, als u na uw auto en volg het serviceschema, je moet nooit worden geconfronteerd met een geblazen hoofd pakking.

Wat is de beste manier om een koppakking te onderhouden?

vasthouden aan het door de fabrikant aanbevolen serviceschema is de beste manier om kritieke onderdelen zoals de koppakking te behouden. Bij het doorspoelen van de koelvloeistof/antivries, zorg ervoor dat deze wordt vervangen door een hoogwaardig product dat uitstekende bescherming biedt voor de motor.

We hopen dat deze gids nuttig is geweest om u te helpen bij het oplossen van problemen met de koppakking van uw auto., Voor meer handleidingen en motorfuncties, kijk op de Prestone blog, of voor ons complete assortiment motoradditieven en brandstofsysteemreinigers, ga vandaag nog naar de homepage.