Slechte Trekstanguiteinden

Leestijd: 4 minuten

een trekstanguiteinde is een van de minder bekende onderdelen van een auto-maar dat maakt het niet minder belangrijk. Trekstanguiteinden zijn essentieel voor de veilige werking van uw voertuig, omdat ze fungeren als een belangrijke schakel tussen de stuurbeugel en de stuurinrichting.

het belangrijkste doel van elk uiteinde van de trekstang is de beweging van de stuurinrichting naar de stuurbeugel over te brengen, zodat de voorwielen met het stuurwiel kunnen meedraaien., Deze componenten zorgen er ook voor dat de wielen binnen de optimale hoek draaien door als draaipunt van de stuurinrichting te dienen.

als uw trekstanguiteinden versleten zijn, kunt u last krijgen van een aantal rij—en bandenproblemen, die beide de veiligheids-en prestatieaspecten van uw voertuig in gevaar kunnen brengen.

veelvoorkomende tekenen van slechte Trekstanguiteinden

een slecht trekstanguiteinden kan vrij gemakkelijk te detecteren zijn als u weet wat de tekenen zijn. In sommige gevallen kunnen deze symptomen echter ook te mild zijn om op te merken, wat ertoe kan leiden dat sommige bestuurders ze negeren.

maar aangezien de trekstangen de schakel zijn tussen het stuur van uw auto en de voorwielen, moeten eventuele problemen zeer serieus worden genomen.,

Hier zijn enkele van de meest voorkomende symptomen van slechte trekstanguiteinden:

stuurwiel of Voertuigtrilling

De trekstanguiteinden verbinden de rest van het stuursysteem—inclusief het stuurwiel—met de voorwielen. Als één trekstanguiteinde uitvalt, kan dit vaak leiden tot veranderingen in het wielgedrag die kunnen worden gevoeld bij het bedienen van het stuurwiel.

een los uiteinde van de trekstang kan het stuur trillen. De trilling verergert meestal als je snelheid ophaalt of tijdens het bochten.,

Losse stuurinrichting

Losse stuurinrichting wordt gekenmerkt door de mogelijkheid om het stuurwiel vrij te draaien met weinig reactie van de wielen. Dit kan te wijten zijn aan een losse tie rod einde.

zorg ervoor dat u het probleem onmiddellijk aanpakt door uw auto naar een gecertificeerde monteur te brengen of door het defecte trekstanguiteinde te vervangen.

ongebruikelijke geluiden

Trekstanguiteinden zijn voorzien van een gesmeerde kogelstift en kogellager die is afgedicht in een rubberen laars. Het smeermiddel zorgt ervoor dat het lager soepel beweegt.,

als de laars beschadigd of gebarsten is, kan het smeermiddel lekken en het lager slijpen, omdat het nu metaal-op-metaal werkt.

wanneer dit gebeurt, kunt u piepende geluiden horen, vooral bij het draaien.

oneffen bandenslijtage

normaal gesproken dragen goed onderhouden banden gelijkmatig. Dat betekent dat je in de problemen zit als een in de set sneller draagt dan de anderen. Ongelijkmatige bandenslijtage kan worden veroorzaakt door tal van falende componenten, waarvan een slechte trekstang die uitlijning van uw auto gooit.

om dit te bevestigen, voert u een visuele inspectie uit of brengt u uw auto naar uw vertrouwde monteur.,

slechte of slechte wieluitlijning

als een van de uiteinden van de trekstang slecht gaat, kan het betreffende wiel zijn geometrie niet behouden. Als gevolg daarvan, uw auto wiel uitlijning zal worden gegooid, en dat kan leiden tot problemen zoals abnormale bandenslijtage en een voertuig dat trekt aan de ene kant tijdens het rijden.

Wat zijn binnen-en Buitenbandseinden?,

In een tandheugelstuursysteem heeft elke zijde van het voertuig zowel een binnen-als een buitenzijde van de trekstang. Deze twee zijn cruciaal voor het aansluiten van de stuurbeugel aan het stuur rek van het voertuig.

Hier is het verschil tussen de twee:

binnenste trekstang

de binnenste trekstang is wat aan het stuurhuis wordt bevestigd en ligt dichter bij de middellijn van een voertuig. U zult niet in staat zijn om veel van het te zien, omdat een uiteinde is bedekt door een rubberen balg. De binnenste trekstang wordt direct aan het stuurhuis bevestigd.,

Het doel van de binnenste trekstang is om de kracht van het stuurhuis het buitenste trekstanguiteinde en uiteindelijk het wiel te laten bereiken. Met andere woorden, het is het eerste keerpunt met een roterende kogelcontactdoos aan één uiteinde. Het beschikt over een in-line kogelgewricht in plaats van een schuine, zoals wat er op een buitenste tie rod einde.

buitenste trekstang

zoals vermeld, is de buitenste trekstang voorzien van een 90 graden schuin kogelgewricht dat aan de stuurbeugel of de steunpoot wordt bevestigd, die op zijn beurt aan de knokkel wordt bevestigd.,

het wordt de buitenste trekstang genoemd omdat het zich verder van de middellijn van het voertuig bevindt. De buitenste trekstang is het laatste keerpunt waarna de binnenste trekstang zijn deel heeft gedaan. Het is degene die verantwoordelijk is voor het direct draaien van uw wielen.

wat zorgt ervoor dat de uiteinden van de Trekstang slecht gaan?

De meeste trekstanguiteinden slijten gewoon na verloop van tijd. Er is echter een uitzondering hierop. Oudere auto ‘ s en een paar moderne trucks hebben trekstanguiteinden met vetfittingen die regelmatig onderhoud vereisen—als u ze niet regelmatig insmeert, kan dit ernstige gevolgen hebben.,

het vet kan ook door een gebarsten of beschadigde rubberen laars lekken als gevolg van de botsing.

Als u merkt dat uw trekstangen ervoor zorgen dat uw auto slecht presteert, aarzel dan niet en breng uw auto naar een ervaren monteur. Een beschadigd trekstanguiteinde kan ernstige ongevallen veroorzaken, dus laat het onmiddellijk vervangen.