Standard Oil

geplaatst in: Articles | 0

Financials

in 1896 trok John Rockefeller zich terug uit de Standard Oil Co. van New Jersey, de holding van de groep, maar bleef president en een belangrijke aandeelhouder. Vice-president John Dustin Archbold nam een grote rol in het runnen van het bedrijf. In het jaar 1904 controleerde Standard Oil 91% van de olieraffinage en 85% van de uiteindelijke verkoop in de Verenigde Staten. Op dit moment probeerden staats-en federale wetten deze ontwikkeling tegen te gaan met antitrustwetten. In 1911, de VS, Justitie klaagde de groep aan onder de federale antitrustwet en beval de ontbinding ervan in 34 bedrijven.de marktpositie van Standard Oil werd aanvankelijk bepaald door de nadruk te leggen op efficiëntie en verantwoordelijkheid. Terwijl de meeste bedrijven benzine in rivieren dumpten (dit was voordat de auto populair was), gebruikte Standard het om zijn machines te voeden. Terwijl de raffinaderijen van andere bedrijven bergen zwaar afval stapelden, vond Rockefeller manieren om het te verkopen., Zo creëerde Standard de eerste synthetische concurrent voor bijenwas en kocht het bedrijf dat Vaseline uitvond en produceerde, de Chesebrough Manufacturing Co., dat slechts van 1908 tot 1911 een standaardbedrijf was.een van de originele “Muckrakers” was Ida M. Tarbell, een Amerikaanse schrijfster en journalist. Haar vader was een olieproducent wiens bedrijf was mislukt door Rockefeller ‘ s zakelijke transacties. Na uitgebreide interviews met een sympathieke senior executive van Standard Oil, Henry H., Rogers, Tarbell ‘ s onderzoek naar Standard Oil voedde groeiende publieke aanvallen op Standard Oil en op monopolies in het algemeen. Haar werk werd gepubliceerd in 19 delen in McClure ‘ s magazine van November 1902 tot oktober 1904, vervolgens in 1904 als het boek The History of the Standard Oil Co.

De Standard Oil Trust werd gecontroleerd door een kleine groep families., Rockefeller verklaarde in 1910: “ik denk dat het waar is dat de familie Pratt, de familie Payne–Whitney (die één waren, omdat alle aandelen van kolonel Payne kwamen), de familie Harkness-Flagler (die samen in het bedrijf kwamen) en de familie Rockefeller een meerderheid van de aandelen beheersten gedurende de hele geschiedenis van het bedrijf tot op heden.”

deze families herbelegden het grootste deel van de dividenden in andere bedrijfstakken, met name de spoorwegen. Zij investeerden ook zwaar in de gas-en elektrische verlichtingsbranche (waaronder de gigant Consolidated Gas Co. van New York City)., Ze maakten grote aankopen van aandelen in U. S. Steel, Amalgamated Copper, en zelfs Corn Products Refining Co.Weetman Pearson, een Brits petroleumondernemer in Mexico, begon in 1912-13 te onderhandelen met Standard Oil om zijn “El Aguila” oliemaatschappij te verkopen, omdat Pearson niet langer gebonden was aan beloften aan het regime van Porfirio Díaz (1876-1911) om niet te verkopen aan Amerikaanse belangen. De deal ging echter niet door en het bedrijf werd verkocht aan Royal Dutch Shell.

in ChinaEdit

De productie van Standaardolie nam zo snel toe dat het al snel de VS overtrof., vraag en het bedrijf begon het bekijken van exportmarkten. In de jaren 1890 begon Standard Oil kerosine te verkopen aan China ‘ s grote bevolking van bijna 400 miljoen als lampbrandstof. Voor zijn Chinese Handelsmerk en merk nam Standard Oil de naam Mei Foo (Chinees: 美孚), (wat zich vertaalt naar mobil). Mei Foo werd ook de naam van de tinnen lamp die Standard Oil produceerde en weggegeven of goedkoop verkocht aan Chinese boeren, hen aan te moedigen om over te schakelen van plantaardige olie naar kerosine. De respons was positief, de verkoop steeg en China werd de grootste markt van Standard Oil in Azië., Voor Pearl Harbor was Stanvac de grootste Amerikaanse investering in Zuidoost-Azië.het North China Department of Socony (Standard Oil Company of New York) exploiteerde een dochteronderneming genaamd Socony River and Coastal Fleet, North Coast Division, die later de North China Division van Stanvac (Standard Vacuum Oil Company) werd nadat dat bedrijf in 1933 werd opgericht. Voor de distributie van haar producten, standaard olie gebouwd opslagtanks, conservenfabrieken (bulk olie van grote tankers werd opnieuw verpakt in 5-US-gallon (19 l; 4.2 imp gal) blikken), magazijnen en kantoren in de belangrijkste Chinese steden., Voor de distributie in het binnenland had het bedrijf tankwagens en treinwagons, en voor de riviervaart had het een vloot van low-draft stoomboten en andere schepen.de Noord-Chinese divisie van Stanvac, gevestigd in Shanghai, bezat honderden rivierschepen, waaronder motorschepen, stoomboten, lanceringen, sleepboten en tankers. Op de Yangtze werden tot 13 tankers ingezet, waarvan de grootste Mei Ping (1.118 BRT), Mei Hsia (1.048 BRT) en Mei An (934 BRT) waren. Alle drie werden vernietigd tijdens het USS Panay incident in 1937., Mei An werd in 1901 te water gelaten en was het eerste schip in de vloot. Andere schepen waren Mei Chuen, Mei Foo, Mei Hung, Mei Kiang, Mei Lu, Mei Tan, Mei Su, Mei Xia, Mei Ying en Mei Yun. Mei Hsia, een tanker, werd speciaal ontworpen voor river duty en werd gebouwd door New Engineering and Shipbuilding Works van Shanghai, die ook de 500-tons lancering Mei Foo bouwde in 1912. Mei Hsia (“Beautiful Gorges”) werd gelanceerd in 1926 en vervoerde 350 ton bulkolie in drie ruimten, plus een forward cargo hold, en ruimte tussen de dekken voor het vervoeren van stukgoed of verpakte olie., Ze had een lengte van 63 M, een balk van 9,8 m, een diepte van 3,2 m en een kogelvrij stuurhuis. Mei Ping (“Beautiful Tranquility”), gelanceerd in 1927, werd offshore ontworpen, maar geassembleerd en afgewerkt in Shanghai. De olie-brandstof branders kwam uit de VS en water-buis ketels kwam uit Engeland.in het Midden-Oosten zijn Standard Oil Company en Socony-Vacuum Oil Company partners geworden bij het leveren van markten voor de oliereserves in het Midden-Oosten. In 1906 opende SOCONY (later Mobil) zijn eerste brandstofterminals in Alexandrië., Het verkende in Palestina voordat de Wereldoorlog uitbrak, maar liep in conflict met de lokale autoriteiten.

Monopolieheffingen en antitrustwetgeving edit

zie ook: Standard Oil Co. in 1890 controleerde Standard Oil 88 procent van de geraffineerde oliestromen in de Verenigde Staten. De staat Ohio vervolgde met succes Standard en dwong de ontbinding van de trust in 1892. Maar Standard scheidde standaard olie van Ohio en hield de controle erover., Uiteindelijk veranderde de staat New Jersey zijn oprichtingswetten om een bedrijf in staat te stellen aandelen te houden in andere bedrijven in elke staat. In 1899 werd de Standard Oil Trust, gevestigd op 26 Broadway in New York, officieel herboren als een holding, de Standard Oil Co. van New Jersey (SOCNJ), dat aandelen had in 41 andere ondernemingen, die andere ondernemingen beheersten, die op hun beurt weer andere ondernemingen beheersten., Volgens Daniel Yergin in zijn Pulitzer Prize-het winnen van de prijs: the Epic Quest for Oil, Money, and Power (1990), werd dit conglomeraat door het publiek gezien als allesdoordringend, gecontroleerd door een selecte groep directeuren, en volledig onverklaarbaar.: 96-98

= De Amerikaanse President Theodore Roosevelt schilderde als de baby Hercules worstelen met Standard Oil in een 1906 Puck magazine cartoon

in 1904, Standard beheerste 91 procent van de productie en 85 procent van de uiteindelijke verkoop., Het grootste deel van de productie was kerosine, waarvan 55 procent werd geëxporteerd over de hele wereld. Na 1900 probeerde het niet om concurrenten uit het bedrijfsleven te dwingen door hen te lage prijzen. De federal Commissioner of Corporations bestudeerde de activiteiten van Standard van de periode van 1904 tot 1906 en concludeerde dat “zonder twijfel … de machtspositie van Standard Oil Co. in de raffinage-industrie was toe te schrijven aan oneerlijke praktijken—aan misbruik van de controle van pijpleidingen, aan spoorwegdiscriminatie, en aan oneerlijke methoden van concurrentie bij de verkoop van de geraffineerde aardolieproducten”., Vanwege de concurrentie van andere bedrijven, hun marktaandeel was geleidelijk geërodeerd tot 70 procent in 1906, dat was het jaar waarin de antitrustzaak werd ingediend tegen Standard, en naar 64 procent in 1911 toen Standard werd besteld gebroken en ten minste 147 raffinagebedrijven concurreerden met Standard, waaronder Gulf, Texaco en Shell. Het probeerde niet om de exploratie en het pompen van olie te monopoliseren (zijn aandeel in 1911 was 11 procent).

in 1909, de VS.,monopolie en het fixeren van de interstate commerce door:

Kortingen, voorkeuren, en andere discriminerende praktijken in het voordeel van de combinatie door de maatschappijen; terughoudendheid en monopoliseren door controle van leidingen en oneerlijke praktijken tegen concurrerende leidingen; overeenkomsten met concurrenten in de beperking van de handel; oneerlijke concurrentie, zoals de lokale prijs te snijden op de punten waar nodig te onderdrukken concurrentie; spionage van de activiteiten van concurrenten, de werking van valse onafhankelijke ondernemingen, en de betaling van de kortingen op de olie, met als intentie.,

De rechtszaak voerde aan dat de monopolistische praktijken van Standard de afgelopen vier jaar hadden plaatsgevonden:

het algemene resultaat van het onderzoek was dat het bestaan van talrijke en flagrante discriminaties door de spoorwegen ten behoeve van Standard Oil Co. en de aangesloten bedrijven. Op relatief weinig uitzonderingen na, voornamelijk van andere grote ondernemingen in Californië, is de norm de enige begunstigde van dergelijke discriminatie geweest., In bijna elk deel van het land is gebleken dat deze onderneming een aantal oneerlijke voordelen ten opzichte van haar concurrenten geniet, en sommige van deze discriminaties hebben gevolgen voor enorme gebieden.

de regering identificeerde vier illegale patronen: (1) geheime en semi-geheime spoorwegtarieven; (2) discriminaties in de open regeling van tarieven; (3) discriminaties in de classificatie en regels van verzending; (4) discriminaties in de behandeling van particuliere tankwagens., De regering beweerde:

bijna overal zijn de tarieven van de scheepvaartpunten die uitsluitend of bijna uitsluitend volgens de norm worden gebruikt, relatief lager dan de tarieven van de scheepvaartpunten van haar concurrenten. De tarieven zijn laag gemaakt om de standaard in de markten te laten, of ze zijn hoog gemaakt om haar concurrenten uit de markten te houden. Kleine verschillen in afstanden worden een excuus gemaakt voor grote verschillen in tarieven die gunstig zijn voor de standaard olie Co., terwijl grote verschillen in afstanden worden genegeerd waar ze tegen de standaard., Soms verbindingswegen proprate op olie—dat wil zeggen, maken door middel van tarieven die lager zijn dan de combinatie van lokale tarieven; soms weigeren ze proprate; maar in beide gevallen het resultaat van hun beleid is om de Standard Oil Co. Op verschillende plaatsen en onder verschillende omstandigheden worden verschillende methoden gebruikt, maar het nettoresultaat is dat van Maine tot Californië de algemene regeling van open tarieven voor Aardolie van dien aard is dat de norm een onredelijk voordeel ten opzichte van zijn concurrenten oplevert.,

de overheid zei dat Standard de prijzen voor haar monopolistische klanten verhoogde, maar deze verlaagde om concurrenten te kwetsen, waarbij zij haar illegale acties vaak verhulde door gebruik te maken van nep-zogenaamd onafhankelijke bedrijven die zij controleerde.

het bewijs is in feite absoluut overtuigend dat de Standard Oil Co., in het algemeen worden buitensporige prijzen aangerekend wanneer er geen concurrentie is, en met name wanneer er weinig kans is dat concurrenten het veld betreden, en dat, anderzijds, wanneer de concurrentie actief is, zij de prijzen vaak zodanig verlaagt dat zelfs de standaard weinig of geen winst overlaat, en dat de concurrent, waarvan de kosten gewoonlijk iets hoger zijn, vaker geen winst overlaat.,op 15 mei 1911 bevestigde het Amerikaanse Hooggerechtshof het arrest van de lagere rechtbank en verklaarde de Standard Oil group een “onredelijk” monopolie op grond van de Sherman Antitrust Act, Sectie II. het beval Standard op te splitsen in 34 onafhankelijke bedrijven met verschillende Raden van bestuur, de grootste twee van de bedrijven waren Standard Oil of New Jersey (dat Exxon werd) en Standard Oil of New York (dat Mobil werd).de president van Standard, John D. Rockefeller, was al lang met pensioen., Maar, omdat hij een kwart van de aandelen van de resulterende bedrijven bezat, en die aandelenwaarden meestal verdubbelden, kwam hij uit de ontbinding als de rijkste man ter wereld. De ontbinding had de persoonlijke rijkdom van Rockefeller aangewakkerd.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *