HMS BOUNTY, The MUTINY, HMS PANDORA AND the PITCAIRN ISLANDS
HMS Bounty was oorspronkelijk een koopvaardijschip genaamd de Bethia en werd gebouwd bij Hull in 1784. In 1787 werd het schip gekocht door de Admiraliteit voor een reis naar de diepe Stille Oceaan., De opdracht voor deze expeditie was ingegeven door de belangstelling van de Britse autoriteiten in West-Indië voor een voorstel om de Tahitiaanse broodvruchten in de koloniën te introduceren. Er werd aangevoerd dat dit gewas geschikt zou zijn voor de slavenarbeiders op de suikerplantages omdat het goedkoop was om te produceren en het hele jaar door kon groeien. In mei 1787, na overleg met Sir Joseph Banks, De voorzitter van de Royal Society, gaf koning George III een bevel aan de Admiraliteit om de uitdaging van het transport van broodvruchten zaailingen naar het Caribisch gebied na te gaan.,
de Admiraliteit hield zich bezig met het niet te veel uitgeven van de taak en na de inspectie van verschillende schepen werd de Bethia uiteindelijk gekozen en gekocht voor £1.950, als de meest geschikte. Op 16 augustus 1787 werd luitenant William Bligh RN, met de steun en aanbeveling van Joseph Banks, benoemd tot commandant van het schip. Bligh was bekend geworden om zowel zijn navigatievaardigheden als zijn kennis van de eilanden in de Stille Oceaan, die hij had laten zien toen hij kapitein Cook vergezelde op zijn derde en laatste reis van rondvaart van 1775 tot 1779., Om succesvol door de Stille Oceaan te kunnen varen, wist Bligh dat het schip dat hij nu toegewezen kreeg enkele aanpassingen nodig had en hij zorgde er onmiddellijk voor dat deze werden uitgevoerd. De Bethia werd geherstructureerd om de komende lading broodvruchten te bewaren. Het zeiloppervlak werd ingekort om de verwachte sterke wind te weerstaan en kanonnen werden geplaatst voor mogelijk conflict. Ze werd omgedoopt tot HMS Bounty om het patronaat van de koning te eren.op 23 December 1787 vertrok de HMS Bounty vanuit Portsmouth naar Tenerife., Bligh was bezorgd om het welzijn van zijn bemanning en hij begon plannen te introduceren om ervoor te zorgen dat ze in goede gezondheid bleven. Hij introduceerde een nieuw en humaan wachtsysteem, dat de mannen vier dagen en acht uur vrij zou geven. De man die Bligh het bevel gaf over dit horloge was Fletcher Christian. Christian was afkomstig uit een invloedrijke en aristocratische Manx familie en had met Bligh gevaren op twee eerdere reizen. Er wordt gezegd dat ze goede vrienden waren en Christian ‘ s promotie tot waarnemend luitenant van Bligh had hem effectief de tweede in bevel van de Bounty gemaakt., Dit zorgde er echter voor dat de kapitein van het schip, John Fryer, boos werd op Bligh.
na het stoppen op Tenerife zeilde de HMS Bounty naar Kaap Hoorn, alleen om te worden geconfronteerd met hevige stormen. Na een oncomfortabele reis ging ze naar Kaap de Goede Hoop. Het is aan Bligh te danken dat geen van zijn bemanning leed aan een slechte gezondheid, maar gedurende de reizen begonnen de spanningen te groeien. Bligh behandelde een verhitte ruzie tussen Fryer en matroos Matthew Quintal met vierentwintig zweepslagen, die meer vijandigheid jegens hem zou aanmoedigen., Veel bemanningsleden waren niet in staat om het gezondheidsregime van voeding en lichaamsbeweging te waarderen dat Bligh had aangemoedigd of het feit dat hij nu dienst deed als scheepsarts, na de ontdekking van het alcoholisme van de gekwalificeerde chirurg.op 26 oktober 1788 liet HMS Bounty het anker vallen bij Matavai Bay, Tahiti. Terwijl de accumulatie van broodvruchten zaailingen slechts zes weken nodig had om te voltooien, werd het vertrek van de Bounty vertraagd met vijf maanden. De bemanning was bezweken aan het klimaat en de schoonheid van het gebied, evenals de gastvrijheid van de inheemse bevolking., Bligh raakte verdiept in zijn studie van het eiland, de mensen en hun cultuur. De Bounty vertrok uiteindelijk op 5 April 1789, maar de spanningen werden weer verhoogd. Het klimaat was vochtig en het schip was krampiger geworden omdat de broodvrucht de ruimte had ingenomen. Bligh geloofde dat het door het verlaten van het paradijs van Tahiti was geweest dat een fragmentatie van orde onder zijn bemanning had veroorzaakt.
de eventuele muiterij zou zijn uitgelokt vanwege een triviale zaak met betrekking tot de diefstal van sommige kokosnoten., Bligh werd al woedend door de groeiende onverschilligheid van sommige bemanningsleden voor hun taken. Christian in het bijzonder, werd steeds meer geagiteerd van het ontvangen van de zwaarste van Bligh ‘ s verbale aanvallen. De soort bereikte zijn hoogtepunt toen Bligh hem publiekelijk beschuldigde van het stelen van kokosnoten uit de scheepswinkel. Vernederd besloot Christian een eervolle ontsnapping te maken van het schip naar een nabijgelegen eiland. Na te hebben gehoord van de sympathie van andere ontevreden bemanningsleden voor zijn situatie, besloot Christian toen dat het Bligh was die de Bounty moest verlaten., Op de ochtend van 28 April 1789 sleepten de muiters Bligh naar het dek van het schip en ondanks zijn smeekbeden aan Christian om Wederzijdse vergeving, werd hij op drift gegooid in de tewaterlating. Negentien andere bemanningsleden die besloten trouw te blijven aan Bligh werden naar de lancering gestuurd om zich bij hem aan te sluiten.
nu onder het bevel van Christian, keerde HMS Bounty terug naar Tahiti om vee, mannen en vrouwen te verzamelen. Christian was van plan om een nederzetting op Tubuai te stichten, maar nadat hij betrokken was geraakt bij de lokale conflicten, zeilde hij terug naar Tahiti., Christian vond nu zestien van de muiters die hem in de steek lieten, maar met acht trouwe volgelingen en een groep van Tahitiaanse mannen en vrouwen, verliet hij Tahiti voor de laatste keer op 23 September 1789. Christian besefte dat de bewoonde eilanden de veiligheid niet konden garanderen en vestigde zijn aandacht op een afgelegen onbewoond eiland dat hij had gevonden door Bligh ’s kaarten te bestuderen, bekend als Pitcairn’ s Island. Christian toonde zijn eigen kwaliteiten van navigatie en leiderschap in het nemen van de Bounty over bijna 2000 mijl naar het verkeerd gecharterde grondgebied., op 15 januari 1790 bereikte de HMS Bounty het eiland Pitcairn en haar bemanning begon een nederzetting te bouwen zodra duidelijk was dat het land bewoonbaar was. De premie werd ontdaan van alles wat kon worden gebruikt, en vervolgens in brand gestoken en vernietigd. De optimistische oprichting van de Pitcairn-nederzetting zou uiteindelijk leiden tot ontevredenheid en bloedvergieten. In 1793 brak het conflict uit door de wrok van de Tahitiaanse mannen tegen de veronderstellingen van suprematie en privileges van de blanke muiters., Velen werden gedood in het resulterende geweld, waaronder, wordt algemeen aangenomen, Fletcher Christian.nadat Bligh van de HMS Bounty was verdreven, begonnen Bligh en zijn negentien loyalisten hun epische reis naar de nabijgelegen Nederlandse kolonie Timor in een overvolle lancering van bijna zevenenveertig dagen en 3.600 mijl. Bligh ‘ s grote prestatie in deze hachelijke situatie was dat hij navigeerde de lancering zonder de hulp van een kaart of een middel om het verkrijgen van de Lengtegraad., Terwijl Bligh worstelde om te overleven, produceerde Bligh zeer nauwkeurige kaarten en overzichten van de zeeën en het terrein, zoals de Fijische eilanden en de noordoostkust van Australië. Op 17 juni 1789 bereikte de lancering uiteindelijk Coupang op Timor. Op 14 maart 1790 keerde Bligh terug naar Portsmouth en publiceerde zijn verslag over de muiterij en zijn reis naar Timor In juli van dat jaar. Bligh werd geprezen als een held.,
de Admiraliteit was vastbesloten om een voorbeeld te stellen van de muiters en stuurde HMS Pandora, onder leiding van kapitein Edward Edwards, om hen te arresteren. Bligh moest voor de krijgsraad verschijnen om zich te verantwoorden voor zijn verlies van de HMS Bounty, maar andere bemanningsleden moesten het proces bijwonen. HMS Pandora bereikte de Baai van Matavai op 23 maart 1791 en veertien van de zestien muiters werden daar gearresteerd (de andere twee waren eerder gedood). Omdat hij Christian en zijn acht volgelingen niet kon vinden, vertrok Edwards uit Tahiti., Helaas, de Pandora raakte rotsen op Australië ‘ s Great Barrier Reef en vier meer muiters verloren hun leven. Op 19 juni 1792 keerden de overlevende muiters terug naar Engeland en begonnen hun proces in September daaropvolgend op de hertog van HMS. Drie werden publiekelijk opgehangen aan boord van HMS Brunswick, terwijl de restanten werden vrijgesproken.,de overige muiters, met name Peter Heywood en James Morrison, trokken veel publiciteit tijdens de krijgsraad en publiceerden vervolgens hun eigen verslagen van de muiterij, waarin William Bligh werd afgeschilderd als een ontstellende commandant, wiens machtsmisbruik de bemanning tot opstand had gedreven. Edward Christian, een professor in de rechten in Cambridge, trachtte de reputatie van zijn broer Fletcher te beschermen, en hij maakte een vernietigend verslag van Bligh ’s leiderschap in een bijlage van de gepubliceerde notulen van de krijgsraad’ s proceedings., Toen de pas gepromoveerde kapitein Bligh in augustus 1793 terugkeerde naar Engeland na een succesvolle tweede poging om de broodvruchten naar het Caribisch gebied te vervoeren, vond hij een minder enthousiaste ontvangst.in februari 1808, bijna twintig jaar na de muiterij, landde kapitein Folger van het Amerikaanse schip, de Topaz, op Pitcairn ‘ s Island. Daar ontmoette hij Alexander Smith (ook bekend onder de alias John Adams), de enige overlevende van de muiters, die nu het hoofd was van de gemeenschap van het afgelegen eiland., Er werd besloten de nederzetting met rust te laten.
leeslijsten voor meer informatie over de muiterij en de reis van HMS Pandora zijn beschikbaar.
Geef een reactie