veel voorkomende problemen met Jeep Wranglers

geplaatst in: Articles | 0

De robuuste aantrekkingskracht van de Jeep Wrangler valt niet te ontkennen. Dit zware voertuig kan alles aan te pakken van een ochtend pendelen naar off-road avonturen met gemak. Maar Jeep Wranglers hebben nog steeds een verscheidenheid van problemen die kunnen leiden tot uitgebreide en dure reparaties. Elke generatie heeft zijn eigen set van problemen om op te letten. We hebben een overzicht samengesteld van de meest voorkomende Jeep Wrangler problemen en wat u moet weten voordat u een Jeep Wrangler koopt.,

Quick Links:

  • Jeep Wrangler Geschiedenis
  • 2007-2018 Jeep Wranglers
  • 1997-2006 Jeep Wranglers
  • Contactslot Problemen (1997-2017)
  • 1987-1995 Jeep Wranglers
  • Tips voor het Kopen van een Gebruikte Jeep Wrangler

Een Korte Geschiedenis van de Jeep Wrangler

De Wrangler als we weten dat het niet tot 1986. Echter, de Wrangler krijgt veel van zijn stijl en mogelijkheden van de Jeep CJs die ervoor kwam.de CJ (1945-1986): voor de Tweede Wereldoorlog werden Jeeps alleen gebruikt als militaire voertuigen., Tegen het einde van de oorlog werd de eerste CJ, of “civiele Jeep”, vrijgegeven. Het had een achterklep, een canvas top en lagere gearing om het meer civiele-vriendelijke terwijl het houden van een klassieke Jeep look.de YJ (1986-1995):de eerste Wrangler was de YJ, die werd geïntroduceerd op de 1986 Chicago Auto show. Hij had hetzelfde frame als de CJ, maar kreeg een nieuwe look met rechthoekige koplampen. De YJ ‘ s ophanging en interieur kenmerken kwamen van de Cherokee.

  • The TJ (1996-2006): de release van de TJ in 1996 markeerde het begin van de tweede generatie Wrangler., Verbeteringen aan deze generatie omvatten een stijver lichaam en frame, schroefveren en ronde koplampen. De motor keuzes bleven hetzelfde als de YJ, waardoor de TJ minder van een herlancering en meer van een zware redesign.
  • de JK (2007-2018): vandaag de dag hebben de meeste Wranglers een vierdeurs cabine-maar deze optie verscheen niet totdat de JK in 2007 debuteerde. De derde generatie bood tractie en stabiliteitscontrole om de veiligheid te verhogen, en behield functies zoals afneembare deuren, zachte tops en neerklapbare voorruiten.,
  • veel voorkomende problemen met 2007-2018 Jeep Wranglers

    De derde generatie Jeep Wranglers wordt beschouwd als de minst betrouwbare. Het heeft de meeste klachten en de laagste betrouwbaarheid van de consument, met meerdere problemen die van invloed zijn op elk onderdeel van het voertuig. Laten we eens een kijkje nemen op een aantal van de meest voorkomende problemen met Jeep Wranglers van dit tijdperk.

    Tipm storing

    het elektrische systeem van een voertuig is afhankelijk van een functionele volledig geïntegreerde vermogensmodule (tipm)., De TIPM faciliteert alles, van de brandstofpomp bewegende benzine en power window functie, tot de koplampen en gaspedaal controle. Zonder de TIPM werkt zelfs de radio niet goed.

    Fiat-Chrysler voertuigen van 2007 tot 2015 zijn berucht voor vroege tipm mislukking. De Liberty, Grand Cherokee en Wrangler uit deze modeljaren zijn allemaal gevoelig voor deze ongemakkelijke en gevaarlijke kwestie., Symptomen van tipm-falen zijn:

    • brandstofpomp die blijft branden door constant gebruik
    • Airbags die weigeren willekeurig in te zetten of in te zetten
    • motor die afslaat terwijl het voertuig in beweging is
    • Starteraanzwengelen maar weigeren te starten
    • toeterende toeters met willekeurige tussenpozen
    • energievensters die vastlopen
    • deuren die vergrendelen of ontgrendelen zonder ingang

    veel eigenaren beschrijven een defecte of defecte tipm als het maken van het voertuig voelen “bezeten.”Chrysler erkende het probleem door het verzenden van een recall voor de 2007 Wrangler., Het bedrijf gaf de gevaarlijke stalling de schuld van een tipm timing fout. Hoewel veel andere jaarmodellen werden beïnvloed door het probleem, geen van hen kreeg een recall. Eigenaren moesten de reparaties of vervangingen uit eigen zak betalen.

    tipm problemen zijn duur, met de gemiddelde tipm reparatie kosten op $ 1.200. Veel meldingen doen zich voor terwijl het voertuig nog onder de 40.000 mijl is.

    de”Death Wobble”

    De death wobble is iets wat veel Jeep eigenaren uit de eerste hand hebben ervaren. Wanneer de wiebel inslaat, voelt de bestuurder het stuurwiel heftig schudden., Het gebeurt meestal na het raken van een kuil of het ervaren van een andere schok, en kan soms worden geactiveerd door hard op het rempedaal.

    hoewel het voelt alsof de as of wielen van het voertuig eraf vliegen, is dat niet iets om je zorgen over te maken — niemand is gestorven als gevolg van een dood wiebelen. Als het gebeurt, het houden van een koel hoofd kan helpen bestuurders weer controle en veilig verder naar een monteur.

    de dood wiebelt wanneer stuuronderdelen losraken of beschadigd raken. Het kan ook gebeuren wanneer iemand ophanging of stuuronderdelen verkeerd installeert., De eerste stap van diagnose is om te zien of om het even welke delen zijn gebogen of gebroken in de voorvering. Mogelijke oorzaken van de dood wiebelen zijn:

    • kogelgewrichten
    • sleep – en trekstanguiteinden
    • Voorste spoorstang
    • onderste controlearmen
    • bovenste controlearmen
    • stuurbeugels
    • Stuurstabilisator
    • ophanging bussen

    al deze onderdelen moeten worden gecontroleerd op overmatige slijtage en beschadiging. Bij het oplossen van problemen met de dood wiebelen, probeer het aandraaien van alle hardware aan de fabrikant opgegeven koppel., Onjuiste wieluitlijning en onevenwichtige banden zijn meestal niet de bron van de dood wiebelen, maar deze voorwaarden kunnen het probleem veel erger maken.

    De meeste rapporten tonen geen duidelijke oplossing voor de dood wobble, en veel eigenaren hebben geprobeerd om het probleem meerdere malen opgelost. Voor de 2007 Wrangler, eigenaren melden uitgaven bijna $ 900 op pogingen tot reparaties, en enkele van die reparaties permanent vast het probleem. Ondanks hoe vaak dit probleem is, Chrysler heeft geen recall uitgegeven.,

    TPS-storing

    De gaspedaalpositiesensor (TPS) stuurt informatie door naar de motorbesturingsmodule (ECM). Het communiceert hoe open het motorgas op elk punt is, zodat de ECM de emissies, ontstekingstiming en brandstofmeting goed kan wijzigen. De TPS is kwetsbaar voor storingen als gevolg van de complexe combinatie van elektrische en mechanische componenten.

    wanneer de TPS uitvalt, zijn de spanningswaarden onjuist en gaat het lampje van de Controlemotor branden., De TPS stuurt informatie naar de ECM die shiftpunten in de transmissie beà nvloedt, wat leidt tot onverwachte verschuivingsproblemen die zeer gevaarlijk kunnen zijn tijdens het rijden.,

    Tekenen van TPS falen om op te letten zijn:

    • Bokken of schokken wanneer de motor onder lichte stress
    • Vreemde schommelingen in snelheid
    • de Motor stilvalt plotseling en zonder reden
    • Minder vermogen en brandstofbesparing
    • Aarzeling onder versnelling
    • Vertraagd verschuivingen
    • Moeite met het wisselen van versnelling

    De gemiddelde kosten voor een TPS vervanging van een Jeep Wrangler varieert van ongeveer $130 tot $150. Arbeidskosten worden geschat tussen de $ 70 en $ 90, terwijl de onderdelen zijn meestal geprijsd rond de $ 60.,
    Shop 2007-2018 Wrangler Parts “

    Common Issues With 1997-2006 Jeep Wranglers

    hoewel de tweede generatie in de loop der tijd minder klachten heeft geregistreerd, zijn er nog steeds enkele problemen met Jeep Wrangler in 1997 die alle modeljaren in deze reeks beïnvloeden.

    Transmission Recalls

    Jeep Wrangler-modellen vanaf 2005 zijn beroemd om meerdere recalls met betrekking tot de automatische transmissie en aandrijflijn. De transmissie kan uitglijden of vast komen te zitten in één versnelling., Als het voertuig in één versnelling wordt opgesloten tijdens het rijden op de snelweg, kunnen de gevolgen dodelijk zijn.

    hoewel het probleem wordt teruggeroepen en Jeep betaalt voor de reparaties, komen transmissieproblemen meestal met lange reparatietijden.

    Popping van de motor

    Backfiring of popping geluiden in de motor kan als een schok komen, vooral als het nog nooit eerder is gebeurd. In veel gevallen, backfiring geluiden zo luid als een schot kan ervoor zorgen dat u het voertuig ruk tijdens het rijden., Enkele van de meest voorkomende boosdoeners van terugslag bij Wranglers zijn:

    • onjuiste timing van de motor
    • defecte bougies
    • die rijk zijn aan te veel brandstof en te weinig lucht
    • Stekkerdraden, indien uitgerust

    terugslag vindt plaats onder verschillende omstandigheden en de reparatiekosten variëren afhankelijk van het specifieke probleem dat u heeft.

    lekkende deurafdichtingen

    deurafdichting moet een eenvoudig onderdeel zijn dat niet vroegtijdig faalt, maar Wranglers staan bekend om hun afdichtingsproblemen., Lekken in de A-pijler is bekend onder 1987 Jeep Wrangler kwesties, en het blijft een zorg voor de andere generaties. Deurlekkage is vooral gemeenschappelijk onder 2002 Jeep Wrangler problemen.

    slecht afgesloten deuren creëren een vochtige omgeving die onaangename geuren kan veroorzaken. Als het probleem al erg genoeg wordt, kan het vocht elektrische systemen beschadigen. Gelukkig zijn deurafdichtingen gemakkelijk te vinden en te installeren. U kunt vinden Jeep weer strippen voor dit doel voor onder $ 50 per deur.,

    differentiële Rondselafdichting lekken

    De rondselafdichting zorgt ervoor dat er geen vloeistof uit het differentieel lekt. Als het differentieel vloeistof lekt, kan het mislukken, waardoor uw Wrangler ‘ s versnellingen te grijpen en vergrendelen van de achterwielen tijdens het rijden. Het belangrijkste symptoom van lage vloeistof in het differentieel is een zeurend geluid tijdens het rijden.

    De gemiddelde kosten voor een pinion seal vervanging liggen tussen ongeveer $210 en $255, waarvan de meeste arbeid zijn.,

    Overdrachtsgeval lekken

    Overdrachtsgevallen worden aangetroffen in GELUIDSSIGNAALINRICHTINGEN en 4WD-voertuigen en verdelen het vermogen van de transmissie over de voor-en achterwielen. Als een op zichzelf staande component, het heeft zijn eigen vloeistof die vaak begint te lekken in Wranglers. Als uw overdracht geval lekt, kan het een eenvoudige afdichting defect. Het kan ook betekenen dat er een probleem is met de algehele overdracht geval, zoals een slechte lager.

    hoewel de gemiddelde kosten van de benodigde onderdelen ongeveer $30 bedragen, kan het krijgen van een transferdoos oliekeerring vervanging tussen $150 en $190 kosten.,
    Shop 1997-2006 Wrangler Parts ”

    gemeenschappelijk over meerdere Jeep Wrangler generaties (1997-2017): problemen met de ontstekingsschakelaar

    een Wrangler onderdeel om speciale aandacht aan te besteden is de ontstekingsschakelaar. De meerderheid van de ontstekingsschakelaar klachten voor de tweede generatie Wranglers zijn vanwege de leeftijd, maar u vindt storing ontstekingsschakelaars in de derde generatie, ook. De contactschakelaar is niet de sleuf waar u de sleutel in Drukt-dat is de slotcilinder., De contactschakelaar bevindt zich meestal achter de slotcilinder en heeft drie centrale functies:

    • accessoire vermogen: Dit is het resultaat van het draaien van de sleutel in de eerste positie, waardoor u de ruiten naar beneden kunt rollen, de radio kunt aanzetten en andere elektrische accessoires kunt gebruiken.
    • Ontsteking: door de sleutel in deze stand te bewegen wordt de ontsteking en de brandstofpomp gestart, wordt de brandstof onder druk gezet en wordt ervoor gezorgd dat de motor klaar is om te rijden wanneer deze omdraait.
    • Starter: het verplaatsen van de sleutel naar deze positie maakt de starter gek.,

    wanneer u problemen heeft met de contactschakelaar, hebben de symptomen niet alleen invloed op het starten van de auto. Hier zijn verschillende borden uw Wrangler heeft een probleem met de contactschakelaar.

    afslaan tijdens het rijden

    een duidelijk en gevaarlijk teken van problemen met de contactschakelaar is afslaan tijdens het rijden. Dit gebeurt wanneer de defecte schakelaar de brandstofpomp uitschakelt of de stroom van het contact stopt. De motor kan niet draaien totdat hij dat signaal weer oppikt.,

    beginnen en sterven

    in sommige gevallen zijn er geen problemen met het starten van het voertuig, maar het sterft onmiddellijk. Wanneer dit gebeurt, krijgt de brandstofpomp of ontsteking geen stroom terwijl de sleutel in de runstand staat, maar stroom is er wanneer de starter is ingeschakeld.

    niet starten

    Er is meer dan één manier waarop een slechte contactschakelaar uw Wrangler kan stoppen met starten. In sommige gevallen, de starter cranks, maar de schakelaar niet aan te zetten op de brandstofpomp of ontsteking. Dit resulteert in het draaien van de motor, maar niet vonken., De andere mogelijkheid is dat de starter niet omdraait.

    gebrek aan vermogen voor accessoires

    sommige gevallen van een defecte contactschakelaar houden de auto niet van starten of rijden. In plaats daarvan, het voertuig kan starten en rijden prima, terwijl geen van de accessoires werken. Enkele voertuigonderdelen hebben geen sleutel nodig om veiliger te zijn, zoals:

    • Koplampen
    • Remlichten
    • Hoorn
    • koepellicht

    andere kenmerken zoals elektrische ramen, achterontdooiing, klimaatregeling en radio zijn gekoppeld aan de juiste ontstekingsschakelaar., Als die accessoires zijn uitgeschakeld of handelen onregelmatig, u waarschijnlijk een ontsteking schakelaar probleem.

    batterij leeglopen

    terwijl de meeste symptomen van de ontstekingsschakelaar betrekking hebben op componenten die geen stroom krijgen, kan het tegenovergestelde ook gebeuren. Componenten kunnen stroom blijven ontvangen, zelfs wanneer u de sleutel in de UIT-stand zet. Als u onverwachte batterijafvoer ervaart, kan dit te wijten zijn aan het uitvallen van de contactschakelaar.

    hoewel dit probleem uitgebreide problemen veroorzaakt, is het relatief goedkoop om op te lossen., Het krijgen van een volledige vervanging kost meestal tussen de $115 en $140, met de meerderheid van die kosten die betrekking hebben op arbeid. Dit is een vrij eenvoudige DIY fix voor degenen die vertrouwd zijn met elektrische systemen.

    veel voorkomende problemen met Jeep Wranglers uit 1987-1995

    De oudste generatie Wranglers is de meest betrouwbare van de groep. Er zijn nog steeds een aantal problemen om zich bewust van te zijn — zelfs als de meeste van hen zijn gerelateerd aan leeftijd.

    Boutstoring van het uitlaatspruitstuk

    het spruitstuk krimpt en breidt voortdurend uit gedurende een bedrijfscyclus., Na verloop van tijd kan het verder strekken dan het in staat is om in te trekken. Dit kan de montagebout breken en de spruitstuk permanent misvormd maken. Dit proces rekt ook de bouten, het creëren van genoeg spanning voor hen om te falen.

    spruitstuk bouten zijn goedkoop, maar als de bouten niet snel worden vervangen of vast komen te zitten in de spruitstuk, uw Wrangler kan een nieuwe spruitstuk nodig. Een uitlaatspruitstuk vervanging gemiddelden tussen $ 950 en $ 1.100.

    lichaamsschade

    Wranglers zijn gemaakt voor off-roading, wat betekent dat oudere Jeeps meer kans hebben op lichaamsschade., Gelukkig hoef je je niet te neerleggen bij gedeukte en beschadigde lichaamsdelen en panelen in je eerste generatie Wrangler. Raybuck biedt een brede selectie van reparatie panelen voor 1987-1995 Wranglers, zodat u uw Jeep in perfecte vorm kunt houden.

    olielekken

    zelfs bij goed onderhoud zijn voertuigen van deze leeftijd gevoelig voor olielekken. Er zijn meerdere systemen binnen een Wrangler die olie kunnen lekken, dus het diagnosticeren van het probleem kan een uitdaging zijn., Elk systeem heeft een andere kleur vloeistof die zich vermengt met de lekkende olie en kan worden gebruikt om de bron van het lek te lokaliseren:

    • motorolie is amberkleurig als het nieuw is, maar wordt na verloop van tijd bruin of zwart.
    • stuurbekrachtigingsvloeistof is het meest dubbelzinnig — het kan rood, groen, bruin of transparant zijn.
    • transmissievloeistof is rood.
    • motorkoelmiddel kan transparant, rood, oranje of groen zijn.

    olielek is een van de meer betaalbare oplossingen in oudere Wrangler-generaties., Het kan tussen de $90 en $110 kosten om het lek gediagnosticeerd te krijgen, en de reparatiekosten variëren afhankelijk van de lekbron.
    Shop 1987-1995 Wrangler Parts ”

    5 Tips voor het kopen van een gebruikte Jeep Wrangler

    ondanks mogelijke problemen met Jeep Wranglers, zijn er tal van solide voertuigen die er zijn. Hier zijn vijf tips om na te denken over als u overweegt een gebruikte Wrangler.

    Beslis over wijzigingen

    wijzigingen zijn gebruikelijk in Wranglers, en ze kunnen een goede optie zijn als je om prestaties geeft., Een aangepaste Wrangler zal echter duurder zijn dan de voorraad, en wijzigingen kunnen de kans op componentuitval als gevolg van slechte installatie verhogen. Als u een aangepaste Wrangler kiest, is het belangrijk om uit te vinden wie de installatie heeft voltooid voor het geval u reparaties nodig heeft met betrekking tot de wijziging.

    controleer de carrosserie

    voordat u onder de motorkap stapt, controleer de carrosserie van het voertuig:

    • Onderstel: Controleer altijd eerst het onderstel, omdat dit de meest zichtbare indicatie is van de levensduur van het voertuig., Het maakt niet uit of er enkele mijlen op de transmissie of het voertuig heeft een nieuwere motor als het onderstel is in slechte staat.
    • buitenpanelen: significante deuken kunnen een teken zijn van hard gebruik, en roesten kan een rode vlag zijn. Terwijl roest op het onderstel is een ernstig teken moet je niet het voertuig te kopen, het is relatief gemakkelijk om vervanging panelen en fix-up van het voertuig als de roest niet heeft verspreid naar het frame.
    • Banden: het inspecteren van banden op ongelijkmatige slijtpatronen is belangrijk om dingen zoals uitlijningsproblemen of onjuiste rotatie op te sporen., Bijvoorbeeld, als je ziet dat de voorbanden zijn meer versleten dan de achterkant, de voorbanden hebben te veel van het gewicht van de motor en moet eerder worden vervangen.

    vraag naar het type kilometerstand

    totale kilometerstand is belangrijk, maar u moet ook vragen hoe met het voertuig werd gereden. Een Wrangler met lage kilometerstand zou kunnen zijn gereden onder strenge off-road omstandigheden, die een ander voertuig met hoge kilometerstand en zachte gebruik een betere optie zou kunnen maken.,

    controleer de mechanische geschiedenis

    als alles er goed uitziet onder de motorkap, moet u toch vragen om een volledig overzicht van onderhoud en reparaties die het voertuig heeft ontvangen. Een vlekkerig onderhoud geschiedenis kan je op voor vroege onderdeel mislukking.

    altijd testrit

    een testrit is een kans om symptomen of problemen met het voertuig aan het licht te brengen. Maak uw proefrit in de ochtend, zodat u kunt horen hoe de motor klinkt bij het opstarten. Luister naar onverwachte stationair draaien bij het opwarmen, stotteren tijdens het stationair draaien en luide tikken., Let tijdens je rit op hoe het verschuiven aanvoelt en let op onstabiele handelingen, schokken of trillingen die in de toekomst op een doodswinkel zouden kunnen wijzen.

    het Raybuck-verschil

    ongeacht de leeftijd van uw Jeep Wrangler, u kunt het er als nieuw laten uitzien met carrosseriedelen en panelen van Raybuck Auto carrosseriedelen. Wij bieden concurrerende prijzen op 1987 tot 2017 Jeep Wrangler body panelen zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit., Onze betrouwbare aftermarket-onderdelen zijn het slimme alternatief voor het kopen van OEM-onderdelen en we werken hard om klantenservice te bieden waarop u kunt rekenen.

    Als u geïnteresseerd bent in lichaamsdelen en panelen voor uw Jeep Wrangler, shop online, bel ons op 800-334-0230 of stuur ons vandaag nog een bericht via ons contactformulier.

    Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *