U hoeft niet veel tijd door te brengen met het besturen van een auto om vertrouwd te raken met zijn eigenaardigheden! Misschien moet je je raam helemaal naar beneden rollen voordat het omhoog gaat, of je kofferbak sluit alleen als je het met je vuist stoot.
Helaas maken sommige eigenaardigheden de sprong naar een “probleem”.”Dit is vooral het geval wanneer rotoren zijn betrokken, omdat ze een essentieel onderdeel van het remsysteem van uw voertuig.,
Als u een van de volgende vragen stelt, is het tijd om onze kant op te gaan en de rotoren van uw auto te laten inspecteren door een ervaren technicus.
het kan tijd zijn om rotoren te vervangen wanneer u vraagt…
waarom trilt mijn stuurwiel?
De verwarming en koeling die door de normale remmechanica wordt gegenereerd, kunnen uw rotoren na verloop van tijd doen vervormen. Wanneer deze vervorming optreedt:
- door het remmen worden de remblokken geactiveerd.,
- de remblokken maken contact met de kromme rotoren.
- uw stuurwiel trilt — het gevoel wordt ook beschreven als huiverig of pulserend-omdat de pads de contouren van de kromme rotoren volgen.
als uw stuurwiel u krachtige handdrukken geeft, kan een vervanging van de rotor op zijn plaats zijn.
waar komt dat krijsende geluid vandaan?
Dit is een moeilijk waarschuwingssignaal om te missen, omdat het ook degene is die uw passagiers zullen opmerken. (Samen met iedereen op de weg!,)
in zekere zin produceren vervormde of versleten rotoren geluid op dezelfde manier als een vinylplaat.
Records hebben groeven die, met behulp van een naald, vertalen naar geluid terwijl ze ronddraaien. Rotoren kunnen ook groeven hebben, maar het is de kromming of slijtage die deze bijzondere “muziek” produceert als het remsysteem is ingeschakeld.
de muziek van een slechte rotor is niet erg prettig. Het wordt vaak beschreven als krijsen, krijsen, slijpen, of grommen. Als je het hoort, begin dan niet te dansen: ga naar je lokale banden Plus!
Waarom zijn mijn rotoren nu blauw?,
als uw auto grotere wielen heeft met minder spaken, kunt u de rotoren misschien zien zonder een band te verwijderen. Of, misschien is je neef een weekend auto reparatie hobbyist en verwijderde een band of twee voor een kijkje. Hoe het ook gebeurde, het krijgen van dichtbij en persoonlijk met uw rotoren onthulde een blauwe tint.
de boosdoener is een bekende: overmatige hitte. Om rotoren in deze staat te krijgen, moet je ze meestal “Berijden”. Dat wil zeggen, het houden van de rem continu ingeschakeld als je rijdt. Dit kan bijvoorbeeld gebeuren met chauffeurs die dagelijks op heuvelachtig terrein moeten varen.,
zelfs als blauw uw favoriete kleur is, Wilt u deze niet op uw rotoren zien. De hitte die deze kleuring veroorzaakte kan ook uw remsysteem hebben aangetast.
heb ik nieuwe rotoren nodig?
Als u uw remmen in vraag stelt en zich afvraagt wanneer u de remschijven moet vervangen, is het tijd voor een gratis reminspectie bij uw lokale banden Plus. Tijdens uw remcontrole bepalen wij of uw voertuig verdere remservice of-reparatie nodig heeft en zo ja, praten wij met u over de volgende stappen.
Geef een reactie